阪神本線初乗車から狙ってもないのに一発で5550系(1編成のみ存在)引き当てたところで、使い果たしちゃったんだろうな。あの日の運を。

動画を編集しつつ、一昨年阪神に乗ったとき9000系だけ遭遇できなかったのが惜しいなと……
近鉄直通対応の6連の中でも、1000系が13編成に対して9000系は5編成しか居ないらしく。動画抜きにしても乗ってみたい車なので次回訪問したときは必ず。

去年に引き続き…な感はあり。どうにかならんものか

日中10分に1本ない地下鉄てすごいな、しかも4両編成

小牧線⇔上飯田線系統がえらい減便食うそうな。
名鉄サイドは「相互直通列車の輸送力見直し」のところで発表してますけど、これつまりは小牧線そのものの減便ですよね…?本来もっと大きい話のような。
目立たせたくないという意図が見えてしまってなんかなぁ。
https://www.meitetsu.co.jp/profile/news/2023/__icsFiles/afieldfile/2024/01/15/24-01-15daiyakaisei(3.16).pdf

例の川崎の意匠権のやつ、これそもそも国内向けなんですかね?
人口が極端に密集した海外の都市鉄道向け輸出案件でした、なんてオチもありそうな。知らんけど。
https://twitter.com/dsign365/status/1745581371995869225

モ3500形は「都電7000形の車体にそのままドアステップつけると台車と干渉する」問題を、中扉に関しては片引戸のまま窓一枚分前に位置をずらすことで対応していた。
対し、モ3503の新車体では両開き引戸?になっており、さらに前方に移動したように見える

2回もボディ載せ替えちゃうのか……って驚きかけたけど、考えてみたら割と手近なところに先例おったわ(白帯→DRC→りょうもう)

それにしても、顔面から漂う函館市電感。
似てません?なんか……

豊橋鉄道モ3503(もと都電7000形)の車体更新が竣工したそうだが、従来とはだいぶ変わった外見になっていて驚く。
どうも都電7700形改造時の試作車体が京王重機に残っており、それに載せ替えたらしい。おそらく複数はないと思われるため続く車両の車体更新がどうなるかも注目かな。
https://twitter.com/onlyzeiss/status/1746547342516560098

無理があろうと思われます

おまけ

上毛800形、ためしに8色描いてみた
どうあがいても実車では揃わないけど……

豪雨ってか台風だったっけか?

普通|坂戸 (一時期は越生線で日常的に見られたが、4連のない10000型が出すのは珍しいはず)
豪雨災害による見合わせ時に撮影

noxp

https://tobubiyori.ninja-web.net/index.html
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リンクを追加しました

Youtubeでご覧の方は、以前より同内容のプレイリストがありますので、あわせてご活用ください。

迷路線列伝(制作順)
https://www.youtube.com/playlist?list=PLDnAQrt_0i35QrsPnXGEV5WfkHw2HMteq

東武電車モノガタリ(題材車両の年代順)
https://www.youtube.com/playlist?list=PLDnAQrt_0i363vQBVwlAoZZKn0rGZW0Ei

というわけで、一気見用マイリストが完成しました。追々しかるべき場所にリンクを貼りますが、ひとまずこちらからどうぞ。

迷路線列伝(制作順)
https://www.nicovideo.jp/mylist/74377424

東武電車モノガタリ
(題材車両の年代順)
https://www.nicovideo.jp/mylist/74377503

【お詫び】ニコニコ動画アカウント「酸っぱいプリン(腐っても豆腐④)」をフォローされている皆様へ

同アカウント内に迷路線列伝・東武電車モノガタリそれぞれの一気見用マイリストを作っていたのですが、途中までニコレポ通知を切り忘れており、大量のニコレポを流してしまいました
ごめんなさい…。