結局親宅への最適ルートは京都まで新幹線+新快速で大阪+...だなぁ 大阪が目的地じゃないから難波で降ろされる近鉄はあんまり旨味がない

新快速が通ってる京都〜米原間、新幹線の旨味少ないと思ってたけどいつも(在来線)よりだいぶ早く感じる

南びわ湖駅ができるかもしれなかった栗東市ってだいぶ京都寄りにあるんだな もっと米原寄り(近江八幡のあたりとか真ん中だしそこそこ栄えてていいんじゃない?近江鉄道とかいうのと接続できそうだし)に作るつもりだったのかと思ってた

米原まで在来線で行っても今日中に帰れたな まあ次のこだまになるから現状より1時間遅れるからギリギリって感じだけど

京都から新幹線に乗ることで帰宅時間を1時間以上早められ、今日中に帰宅できる

ケチ(年末年始ののぞみは自由席がない)も大きいけど混雑度(EX予約の画面でのぞみは全部✕だったけどこだまは◯だった)もデカい

JR東海道線は臨機応変に在来線と新幹線を使い分けられるのが良いよね

ボンボンなので3駅も新幹線乗っちゃうぜ〜! でもケチなのでこだまに乗るぜ〜!

京都駅で降りるの久しぶりだ〜

なんかよくわからんけど泣き所っぽいから泣いちゃうっていうのやめたい

気動車と自動車ってそんなに違うんか?

https://trafficnews.jp/post/100599
最近ちょっと関わったぐらいっぽい

トヨタってなんで鉄道に噛んでないんだろ? それとも噛んでるのかな