大雪で南海「本線」が全線抑止というまるで聞いたことのない非常事態が起こっている

※ふつうは先に山がちの南海高野線がとまります（今は平坦線だけ運行中）

というかそのせいで神戸空港のdepartureとarrivalがどっちも明石海峡抜ける単線状態になってすごい肩身の狭いことになってるとかなんとか

さすがにKey半島横断ルートとかはある

関空は基本的に海上空港だからアプローチも海の上通れ！って感じヨ。すべてではないけれど。

さいでんな～♪
ほうでんな～♪

Oh....

夜更け過ぎまで待たなくても雪へと変わるしそもそも風がヤバい
KIXの横風制限値は大丈夫か

雨は夜更け過ぎに
雪へと変わるだろう
（本日のガチ予報）

業務連絡
とりあえずややめとりりすは更新しました

多少安全っぽいEVALとか作ろうという邪悪な考えも一瞬あったけど、とりあえずデフォルトOFFでええわな…

必殺、ノーレビューマージ！（だめなやつだ）

@aobanozomi 幸福は義務なのです、提督。（茄子を嫌いそうな顔をしながら）

@aobanozomi 幸福は義務です、提督。

@aobanozomi 次のクローンはうまくやるでしょう。 ( SUZUYA-R-YS1-2 )

@aobanozomi MIA（戦闘中行方不明）だから死んだとは限らない。

…深海棲艦となってお礼回りな流れならあるかもしれない。

公試中に氷山に座礁しそうな名前だ。

護衛艦さむなみ（2代）

https://kancolle.social/@Yashima/109742075390603517

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今この投稿を目にしているということは、私は既に昼飯を食っている。

※ものすごいどうでもいい情報

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「ぜんぶ雪のせいだ」→平成26年大雪（都心でさえ雪に埋もれた悪夢）
「あの冬が、呼んでいる。」→令和4年大雪（新千歳密室殺人（的）事件）
「冬を取り戻すんだ。」→？？？

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Q.なぜ人は雪に向かってしまうのか
A.冬を取り戻すためです

https://www.jreast.co.jp/jrskiski/

TOMLもバックスラッシュがエスケープなのか
ハイ解散

ナントカML（マークアップ）多すぎ問題

「アンチアイス、オフ」

ITMはいけるけどKIXが横風制限値で詰むねこれは

少なくとも風向き的にはサイテーである（札幌ドカ雪フラグだけでなく着陸の横風条件は満たせそうなので除雪さえすれば降りられるという件込みで）

札幌とかまた雪に埋もれて新千歳で詰んだ人が滞留する事件の流れでは…？

ホットドッグってフランクフルトのことらしくその呼称だけではパンで挟む必要はないというものすごいどうでもいい学びを得た

今晩から明日にかけて全国的にファッキンコールドでドカ雪になるでしょう

どかあああゆきいいいい