なんか気象庁天気予報の予想最高気温の精度低い気がする><
どれも2000円以内になってるけど、オレンジがもし「2000円渡すからこれで好きな物買って食べなよ お釣りは返して」って言われたら30分くらい何食べるか迷って一番安いの買って「余った・・・><」ってなりそう><(ものすごく貧乏性><)
100円差のラーメンとチャーシューメンで10分くらい悩んで結局100円安いラーメンにして食後に缶コーヒーを買う貧乏性><
外食だと「一番安いのどれだろう?><;」ってなって、食材だと「あ!><これ珍しいやつだ!><」って高くても躊躇しない系><
飲み屋さん行ったこと無いけど、飲み屋さんに行っても、ものすごく貧乏性を発揮しそう>< 「おごるから好きなの頼みなよ」とか言われても、カクテルとか頼んだら飲んだあとに「(たったこれだけのためにこのお値段・・・><)」って3日くらい気にしそう><
外食だとケチケチで、自炊だと「本格的なやつ><」ってなるの、貧乏性というか投資はできるけど消費は出来ない性?><(自炊だと食材によるけど一回でおしまいじゃなく、数回分だったり、調味料なら数十回分以上とかだから投資感?>< お酒もボトルで買えば数ヶ月から数年分になるし・・・><)
オレンジはマジレスしてしまうのでこういう時なんて言っていいのかわからない・・・><(エアリプ) (こういう時マジレスしちゃいけないんだったかも><;みたいな意味で><)
オレンジ全然関係ない出来事に関する一連の言及(と思われる)なのに、1レスだけ読むとオレンジが怒られてると感じてしまう><;
大きな目標の下にそれを達成するための小さな目標があって、さらにその下に・・・ってなってる時、大きな目標こそが目的であって、大きな見た場合小さな目標は手段かも>< その時点でどのレイヤが最も大きな目標であるかはその環境で変わる><
例えば、川を渡るって大きな目標があったとして、小さな目標として泳ぐとか、橋を架けるとか>< 橋を架けるという小さな目標を選択した場合、さらに小さな目標として材料運んでくるとか>< そういう時に忘れちゃダメなのって大きな目標というか目的が「川を渡る」って事かも>< マクロな視点><
その例で言う所の、材料を運ぶって書いた部分が、もし最終的に川を渡るを達成するという事に結びつかないという事態になっているのであれば、それは少なくとも川を渡るという目標に対しては正しくないかも><(ものすごく当たり前だけど><)
一方で、その試行が結果的に橋を渡るという事には直接結びつかなかったという結果論の話ではない所は重要かも>< 目的の話なので><(なので試行は正しい><)
意思統一とは何か?その場合の正しいとは何か?を回りくどく当たり障り無く書いた・・・><(回りくどすぎて無意味になってる可能性><;)
ミイラさんが、ザクさんがオレンジに憤慨してる時の内容とほぼ同じようなツイートで憤慨をしてたので複雑な心境に><;
あと軍事なアレだけどこれも>< - 整備兵氏(seibihei)による「戦術の基礎(D. Wyly海兵隊大佐)」("Maneuver Warfare Handbook"付録)翻訳・目次 - Togetterまとめ togetter.com/li/269377
@aldehydon 同一の大きな目標に向かう大きな意思統一があっても、その下に小さな目標であるそれぞれの思惑が発生して、例えば「橋を架けよう」って材料を持ってくる人と、「泳いで渡ろう」って人数分の浮き輪を持ってくる人も居たり>< で、それぞれ試してみてもうまくいかなかったり><
@aldehydon うん><; 協調ってそういうことなのかも?><;(オレンジは協調性ないけど><;) それはとても建設的だけど、一方で、相手の案へのツッコミも大切かも>< 泳ぐ派の人が「それじゃ長さ足りないじゃん!」とか>< つっこまれた部分説明して意思統一出来たりする><
@aldehydon でも意思統一というかCRMのコミュニケーションの所で重要なものとされてる(らしい)かも>< Inquiry,Advocacy,Assertion(って書いてある><(本持って来た><))
@cuezaku 二又の分かれ道で 「あっちの道クルマ多いから、クルマ少なくて安全なこっちの道を歩いていこう」 「そうなんだ」 ガシャーン 「こっちの道にクルマ来て事故ったじゃん!」 みたいなの><
@cuezaku そういうことでもない><; (試行そのものが学習目的である場合(理科の実験とか)以外は)どうしてその選択が間違いか十分説明可能な場合は止める(アドバイスする)べきかも><(それやるとこうなって大爆発するから危ないよ><;とか><) つづく><;
@cuezaku つづき その時の妥当な選択をしたのに、結果的に失敗とか事故とか損害とか発生した時に、その選択を咎めてはいけないってこと><
アクチュエーターも置けるのかな?>< おけるなら回路作りまくりの人はワイヤとアクチュエータ入れておけばいつでも回路作れるかも?><(1.3でツール一個にまとまったし><)
投票に行っても自分が望まない変化が起きる可能性もあるし、起きないのであれば、その人の独裁とかじゃん>< 投票に行ったら自分が望まない変化が起きる可能性がなくなったらそれ選挙じゃないじゃん><
この人っぽい?>< - 日下部正樹 - Wikipedia ja.wikipedia.org/wiki/日下部正樹
これSYE2かも?>< - JAL165 on Flightradar24.com fr24.com/JAL165/a553231 #flightradar24
...RJTD- RJJJ FUKUOKA FIR FRQ TS FCST WI N3510 E13850 - N3540 E14120 - N3730 E14100 - N3640 E13820 - N3510 E13850 MOV E 15KT INTSF=
これ、この前リツイートでまわってきた漫画評論家(?)の人のどうのの時も思ったけど、議論を望む人のほうが感情をって言うの納得いかないかも>< 議論嫌う人のほうが「礼儀を」とか言う><
オレンジは検索してツッコみまくってる人とかからのリプにもわりと丁寧に返事してるけど、ちゃんとそこから議論してくれる人としてくれない人って半々くらいな気がする・・・><
『意見の相違を感情の対立に発展させない』って難しい>< 自分では別の話だと思ってそれこそ礼節とか気にせずに意見を言い合おう><と思っても、相手をブチ切れさせたら感情の対立になってるし>< オレンジも議論を打ち切られるとだいたいブチ切れちゃうし><;
「こういう理由でこうかも>< ソースはこれで・・・><」 ???「なんて失礼なんだ!人間には感情というものがあるんだよ?もう話は終わりだ」 「真面目に議論してるのに話逸らして打ち切った><# 」 って頻繁になるけど、この場合、感情と議論を切り離せてないのどっちという疑問・・・><
@cuezaku 悪いのはどっちか?という意味では両方って納得行くけど、議論であったはずのものを議論とは違うものにしちゃったのって両方なのかなって・・・><(そういう場合の礼儀とか礼節とか言うのって、さっきザクさんがリツイートしてたツイートの"「感情の処理」"かも?><って><)
どちらかというと議論しまくりの人の方が、議論と"「感情の解決」"(?)とを分離して考えてて、感情とか気にしないで議論ふっかけてるからこそ、一般的にそういう議論ふっかけまくりの人って嫌われてるっぽいと思ってたんだけど・・・><
@cuezaku ザクさんは議論大好きじゃないからそうでしょ?>< さっきのリツイートの人が言ってるのって、ザクさんとは逆の誰にでも議論ふっかけまくりの人が「感情の解決」をってなってるけど、実際は議論好きな人って感情無視してるかも?><って・・・><
@cuezaku たしかにそうとも読めるかも・・・><("そういうひとは..."以降の文が指してるのが何なのか微妙に謎だけど><;)
ふと思ったけどこういう時に、下々の庶民の言葉で言う所の「リア充【不穏当なので検閲されました】!」みたいな意味の言葉って、宮中言葉だとどう言うんだろう?><
つまりお幸せそうなお二方を見ているとついつい嫉妬してしまいます(ポジティブ)みたいな感じの言葉を丁寧かつ乱暴な表現で宮中言葉にした場合・・・><(丁寧かつ乱暴な表現で宮中言葉って無理な気がしなくもない><)
引退間近の頃の鉄道ピクトリアルか鉄道ファン引っ張り出してくるほうが早そう・・・><(どこに埋まってるっけ><;)
@hatt_san 写真載ってる記事これとか>< news.mynavi.jp/series/railway… で、ひとつ気づいたけどよく考えたら池上線じゃなく大井町線だったかも?><;って><;
微妙に間違いに気づけなかったからアレだけど、なんか自信がアレだけど><; 長野電鉄の中の人があの車両を作った時のエピソードを振り返った記事が載ってる鉄道雑誌も持ってる><(しかしながらどこに埋まってるかわからない><;)
あんまりディープな鉄オタではないけど、20年以上継続して鉄道ファン買ってるし、10年くらい?継続して鉄道ピクトリアルも買ってるからソースだけはいっぱいある>< ・・・けどちゃんと管理してないからすぐには出てこない><;
鉄オタ的にも似てるって分類するってソースをバーンと出したらカコイイかもと本の山を漁ってるけど、適当な号が出てこない・・・><
さっきので一番スマートな返答は「それは大井町線ですね><」って一発で言う事だったかもだし、そう言えなかった人全員にわか鉄><(オレンジもライトな鉄オタなので気づくの遅れました><;)
「本を捨てずにとっておくと殴れるソースになるよ><」って何度もツイートしてるし、鉄道趣味ってソースで殴りあいバトルみたいな側面も(ネットの時代になる前から)あると思うんだけど、最近の鉄オタの人ってあんまり紙の鉄道雑誌買わないらしい(ソース無いけど><;)の謎><
テレビに出てくる評論家の書斎みたいな部屋欲しい><;(ぱっとソースになる本取り出して該当部分スキャナで読んで引用して「ほらね><」ってできる環境があったなら、憤慨しながら本の山を漁るとかしなくて済むかも・・・><)
@Ling_mu たぶん無いかも><; 公式には電子化されてないし「なんでこの本に載ってる事ってググっても出てこないの?><; 誰も気にしてないのかも?><;」とかけっこうあるかも><(特に鉄道雑誌の記事って鉄道会社の中の人が書いてたりするのに><)
なんかリツイート先で誤解が生じてるような気がするけど、単に見た目が似てるかだけだと言い合いで終わっちゃうけど、時代背景と技術的背景からも似てるとも言える物を、鉄オタじゃない人が「似てる」と言ったのに、似てないと否定したのが問題なわけで・・・><
技術的背景的や時代背景的にも完全に無関係な物をマニアじゃない人が「似てる」といった時に噛みついたのならば単に乱暴なマニアだけど、そうじゃなく技術的背景や時代背景で見ても類似性を見いだせる一連の流れの中にある物をマニアじゃない人が似てるといったという点を見れないのはマニアとし文字数
なぜマニアじゃない人が似てると考えたのか?をマニアとして考えられなかったのならマニアとしてもどうなの?><って言いたい>< 完全に無関係な2つを似てると言ったんじゃ無いんだし><
もっというと、マニアじゃない人が感覚で類似性を見いだせたのに、その類似性を歴史的背景に照らし合わせてどう似てるのかわからなかったのならマニアとして知識不足だろうし、必要な知識が揃っては居たのに歴史的背景による共通点を見いだせなかったのなら素人よりセンスがなかったって事でしょ?><
見分けて似てないと言えばマニアってわけじゃなく、どう共通してるのか?なぜ類似しているのか?もマニアの重要な知識かも>< 技術や歴史を背景とした分類も大切><
めんとぐさい鉄オタに噛み付かれた素人の人に助け舟を出そうとしたら、もっとめんどくさい鉄オタの見本みたいになっちゃった><;
《あなたの階級》 【神】╗ 大天使╣ 天 使╣⇦orange 王 族╣ 貴 族╣ 上級層╣ 一般人╣ 下級層╣ 貧 民╣ 奴 隷╣ 性奴隷╣ 大罪人╣ 魔 王╝ #あなたの階級 shindanmaker.com/642385
@akaganesaru でもザクさん経由で知った人の比率は高いかも><; 名前忘れちゃったけど、kf一緒に遊んだりした高専生?の人どうなっちゃったんだろう・・・><
これの音聞こえた>< F-QSGC -- AFR293 on Flightradar24.com fr24.com/AFR293/a56121a #flightradar24