現状こんな感じ
全然思い通りに作れん
PSO2のキャラクリ
調整できる項目の少ないillusionゲーみたいな感じ
つまり、全然上手く調整できない
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アオリ運転されない“最強の車種”はこれだ! (2019年8月21日) - エキサイトニュース
https://www.excite.co.jp/news/article/Weeklyjn_19853/
>クラウンがあおられにくいのは、覆面パトカーに採用されているからです。あおる側も万が一、警察車両だった場合、その場で違反切符を切られますから、危ない橋は渡りません。
つまりキザシは絶対に煽られないクルマ(?)
え?>< 深夜番組じゃなかったっけ?><
って思ってググったら、5分枠の深夜番組と日曜朝テレ東系の30分番組があったらしい・・・><
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これ><;
オールスターキャノンボール大会 - Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%8E%E3%83%B3%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%83%AB%E5%A4%A7%E4%BC%9A
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(エアリプ?><;)
煽り運転で車間距離つめられてもちぎれる人、キャノンボールオープニングごっこして欲しさがある><;
"Ray Stevens - "The Cannonball Run Opening"" を YouTube で見る https://youtu.be/kk1vbwb6vS8
2分ちょうどあたりから見ると意味わかる><;
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あおられにくい車や運転。あおられやすい車や運転|チューリッヒ
https://www.zurich.co.jp/car/useful/guide/cc-car-road-rage/
>また、日本アンガーマネジメント協会の調べでも、「どのような状況のときに、危険運転などの被害に遭いそうになりましたか」という問いに、
1位に「速度を落として運転をしていたとき」、次いで「軽自動車または小さ目の車に乗っているとき」が2位となりました。
さっきラジオで「軽自動車は煽られやすいのか?」みたいな話をしていたんだけども、親の軽自動車と自分のヴィッツで同じ曜日、同じ時間帯に同じ道路を法定速度で走ってどちらがより多く車間を詰められたり、煽り運転をされたかを検証するの面白いかもしれないな
とふと思った
まあでも、セダンの代替ポジションとなりつつあるSUVに注力したほうがリソースに不安のある日産としてはより多くの需要に答えられるということでしょうか?
日産が「スカイライン」開発中止、SUVに経営資源シフト-報道
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2021-06-12/QUKANUDWLU6D01
スカイラインだけじゃなくてセダン全部なくなるの!?
【俺たち優良児】ネコとシマウマのラヂオ Ver 0.21
https://www.twitch.tv/nezuko_2000
開始~
ていうか、現在のマキシマの方向ならテールライトのみデザイン変えて「新型スカイラインセダンです!」でよさそうな気がしなくもない><
そういえばCSL DDの予約ページ見てて気づいたんだけど、XBOX Readyのマークが付いてる
初の据え置き機対応のダイレクトドライブじゃん!
もしかしてPS5対応モデルもいずれリリースされそう
日本では買えないと思うけど(汗)
まあ、有史以来据え置き機対応のダイレクトドライブ機なんて存在しておりませんが
そこはCSL DDが次世代のスタンダードとしてPS5初対応していただきたく
https://fanatec.com/ja-jp/cat/index/sCategory/164
そういえば新作のCSL DDはPS5対応になったりしませんかね?
左ハンドルを選べたとしてもそれを選び人はほとんどいないと思う
中古車見ても正規輸入で入ってきた左ハンドル仕様はほとんど出回ってないし
それこそ北米向けだったマキシマをティアナとしてスカラインと置き換えるなんてことも案外あり得るのでは?
オレンジは買えないけど、北米仕様のマキシマを日本のディーラー網でも売ればいいのに>< 全店舗扱いは無理だろうからGT-Rみたいに買うのも整備も指定店舗のみ扱いで><
オレンジは買えないしそもそも免許無いけど><;
まあ、有史以来据え置き機対応のダイレクトドライブ機なんて存在しておりませんが
そこはCSL DDが次世代のスタンダードとしてPS5初対応していただきたく
https://fanatec.com/ja-jp/cat/index/sCategory/164
そういえば新作のCSL DDはPS5対応になったりしませんかね?
せめて代わりに北米向け車種を買いやすくすればいいのにって思うけど難しいのかな・・・><
日産、「スカイライン」開発中止 SUVへシフト: 日本経済新聞 https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC1153N0R10C21A6000000/
ウゲーマジか
スラストマスターが元々フルラインナップでホリ、ロジクール、ファナテックと競合してたんだけど、どれも生産終了したっぽい
T150ユーザーとしてはスラストマスターがギア式のエントリー機をやめちゃったのかなC
金属部品使ってるからちょっとお高いけどG29よりもおはちゃっぽさは無くて良いんだよね
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ここ最近のスラストマスターはファナテックの台頭とロジクールの格安機の板挟み状態でイマイチ存在感が示せていなかったのでT-TURBOではぜひ頑張って欲しいね
ファナテックがベルトドライブをやめるみたいな噂もあるのでそうなるとロジクールとファナテックの中間くらいの立ち位置に落ち着くかも
3、4万円台のギア式エントリーモデルがロジクール
5万円台のベルトドライブのミドルレンジがスラストマスター
10万円オーバーのダイレクトドライブの高級機がファナテック
という棲み分けが完成すればユーザーにとっては選びやすくなるかも
ファナテック CSLのプレステ対応版が日本では正規販売されてない以上グランツーリスモプレイヤーにとっては事実上ロジクールとスラストマスターしか選択肢がないのでほんと頼みます
というか、ファナテックがプレステ対応のCSL売れるようにライセンスなんとかしてよソニーさん
Thrustmaster Set to Reveal New Wheel June 23
https://www.gtplanet.net/thrustmaster-thursday-teaser-20210610/
スラストマスターちゃんと新作のハンコン用意してくれてたんだね
新品が軒並み在庫のみで値上がりしてたので「もしかしてハンコンもう作らないんじゃ……」と心配してただけに安心した
T-TURBOは恐らくフラッグシップのT-GT後継機でベルトドライブになるのかな?
以前のようにT80~T500みたいなエントリー機からフラッグシップまでのフルラインナップはもうなさそう
どうせならT-TURBOより上位のダイレクトドライブを用意してファナテックに対抗して欲しいけど現状そこまでやれる体力は残ってなさそう
戸塚ヨットスクールの校長を呼んで公演開いてる学校が未だにあったり、大人の4割が子供への体罰を容認しているという調査結果があることを考えると
子供は理性や意思のない獣だから人権なんて考慮する必要はない、もしくは子供にも人権があるという発想にすら至らない教育者って今の時代でも結構いそう
そもそも人権に関する教育と矛盾してるのその通りだと思うし、(どちらかというと道徳というか公民の方だと思うけど)もっと具体的に、実際の人権侵害の事例として不当な校則も例示する事を義務教育での学習指導要領に含めればいいんでは感><
下着の色まで指定 行き過ぎた“校則” 見直しを 文科省が通知 | 教育 | NHKニュース https://www3.nhk.or.jp/news/html/20210612/k10013080971000.html
ビーゴ CXリミテッド 4WD ナビゲーション& 運転席/助手席エアバック キ-フリ-シス(広島)の中古車詳細 | 中古車なら【カーセンサーnet】
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU6112939575/index.html?STID=SMPH0002&RESTID=SMPH0001#mainBlock
ビーゴ買うわ
"New 2021 Mini Countryman powered by X-Raid | the offroad champion" を YouTube で見る https://youtu.be/FRvy1Se9B-w
ミニ クロスオーバーのX-Raid特別仕様
専用チューンがされているのかと思ったら、ステッカー貼り替えてサスペンション変えてタイヤとホイール変えただけ
ウーン
カッコいいんだけどなぁ……
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