軽二輪の型式認定についてはまた後にしよう
ねむい
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中古のスズキ車すら買えない低収入で虚言癖のあるオタク
FREEDOM 250は軽二輪の側車付き二輪だから型式認定必要なのかな?
もしかして国産車としてちゃんと型式認定取ったのかも?
このへんよくわかんないな
あれは車体がハイゼットのものをそのまま使ったコンバートEVだったから構造変更だけで済んだ
つまり、全くの新しい車ではなく車検証上は改造車扱い
モノコック(フレーム)から新規で全くのオリジナルカーを作ろうとするとたとえ一台限りのワンオフでも型式認定は必要
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あとこのトゥートのリンクにある三輪車はどちらも輸入車扱いだと思う
トゥクトゥクは有名だけど、タイで生産された車を日本に輸入して軽自動車としてナンバー取ってる
三輪舎というショップが出してるFREEDOM 250は多分インド製のバジャージ REを部品状態で輸入して組み立ては日本でやっているという形で生産しているんだと思う
ノックダウンみたいなものかな
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あとは裏口的なやり方としてはイギリスとかキットカーや自作車でもナンバー取得できる比較的緩い国で認定取って、輸入車として日本で登録する方法もある
トミーカイラとか小規模の自動車メーカーはこのやり方で車を発売したことがある
国交省から型式認定をもらうためには強度証明が必要で
強度証明のために行った衝突試験の結果をまとめた書類やらを提出しないといけない
ちなみに型式認定のいらないミニカーは個人で制作してナンバー取得が可能
ただし、ガソリン車の新規登録は個人ではできない
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さよなら五つのカプチーノっていうNHKのドラマにBXが稲垣吾郎の愛車として登場したのを覚えてる
実際に稲垣吾郎はBXに乗ってたことがある
もしかして本当の愛車をドラマに使った?
保安基準に適合するよう改造されてないのか、もしくは車体番号が刻印されていないのか(超小型モビリティって車体番号いるの?)
恐らくは公道走行目的としないで海外仕様をそのまま日本に持ってきたんだろうね
となると前の持ち主は研究用か構内車として使うつもりで輸入したのかな?
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ルノー ルノー トゥイージー電気自動車 超小型モビリティ 家庭用電源100V (ホワイトブラック)
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU5836134881/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS210610
お前どこから入ってきた?
メーカーの研究用に輸入された個体?
@meyhem 意外と現物をお天道様の下で見たらしっくりくるかも?
リベット風フェンダーとか付けたら似合いそう
ロケバニカスタムが見てみたい……
@meyhem レトローブームなんでデザインは旧車風で中身は最新って感じのオサレクルマ欲しいですね~
新型Zはグレーとかボディーラインがはっきりする色だとS30に近い雰囲気でめちゃくちゃカッコいいと個人的に思います
プロトタイプのライトグリーンが似合わなすぎる……
@meyhem マンダGSeは新型車じゃなくて、オリジナルのマンタをEVにコンバートしてリファインしたモデルですよ
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孔子学院の情報公開促す 「中国のスパイ機関」 文科相、設置大学に https://www.sankei.com/politics/news/210513/plt2105130007-n1.html @Sankei_newsより
日本にもあったんだ
https://twitter.com/gingrion/status/1401515122590318597
ヤケクソタイラップ&ガムテほんとだいすき
ラリーとかでもあったけど他チームの妖精さんがぞろぞろ集まってきて直し方教えてくれたりするのすき
ニュル24h、クラッシュしたあとに部品とかバンパーとかをダクトテープなりガムテープでガチガチに止めまくって走るのすき
ETCRについてちょいと調べてたけど、ホンダというかJASモータースポーツもETCR車両開発しているんだ
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SHOWAがアフターで出してるサスペンションはどうなんやろ?
誰も使ってないからどんなもんかワカラナイ
@kuriuzu http://www.kybclub.com/products/street/newsr/
純正との交換ならKYBのNew SRとかどうですかね?
車高調機能は無いですけど、純正との置き換えとしてはそこそこ評判良いですよ
オーストリアローカルのブランドかなと思ったら、日本でも売ってるんだ
ケースIHの傘下だし、設計はほぼ共通っぽいね
コクピットの設計がCaseIHのほぼそのままっぽいし、CaseIHのトラクターのバッジエンジニアリングモデル?><
Terrus CVT | STEYR https://www.steyr-traktoren.com/en-distributor/agriculture/produkte/traktoren/terrus-cvt
Optum CVT | Case IH https://www.caseih.com/apac/jp-jp/products/tractors/optum-cvt#%E3%83%91%E3%83%B3%E3%83%95%E3%83%AC%E3%83%83%E3%83%88
@kuriuzu 中古の車高調キットなら5万円くらいで買えますけど、ショックは消耗品なので……
オーバーホール前提なら良いかな?
元々はシュタイア・ダイムラー・プフというオーストリアのいくつもの部門を抱える巨大な工業メーカーだったけど、87年に解散して各部門がバラバラに売りに出されたらしい
そのうち自動車製造部門はユーロスターとの合弁でグラーツでの自動車製造を続けて後にマグナに買収されてマグナ・シュタイアに屋号を変えた
農業機械部門は90年に自動車部門から独立して、96年にケースに買収された。そして99年にケースともどもCNHグローバルに仲間入りして現在に至ると。今でもオーストリアのサンクト・ヴァーレンティーンでトラクターを製造しているそうです
めでたしめでたし
あいつらイヴェコと同じグループだったんだ
というか、シュタイアってブランド残ってたの!?
本体がマグナ・インターナショナルに買収されてマグナシュタイアになってからシュタイア単体のブランドは滅んだと思ってた
あと、SteyrってブランドもCNHらしいけど存在感ないしたぶん欧州で小規模でしか売ってないブランド?><;
IvecoってCNHだから写真の通りCaseIHとNew Hollandかも?><
広告宣伝費やら、販売網の構築するコストが嵩むし、乗用車や小型商用車は一台あたりの利幅が小さいから人件費の高い現地生産はやめた
なるほど
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イヴェコ ダンデノング工場
トラック、バス、小型商用車、農業機械まで生産してるっぽいね
イヴェコと同系列の農業機械メーカーってなんだ?
ダンデノング工場、色々ごちゃ混ぜではたらくくるま大好きな人のおもちゃ箱みたいな感じ感><
https://goo.gl/maps/yHF7Qw6wcUJqYxpw9
https://newsroom.groupepsajapan.jp/model/opel/corsa
オペル ヴィータダッタモノ(コルサ)
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1992年に工場がイヴェコに買収されて、それ以降インターナショナルブランドのトラックは現地生産からイヴェコによる輸入に切り替わったっぽい?
その後ナヴィスターは北米、中米、南米市場に注力するためにオーストラリアから2011年1月に撤退したけど、2016年からまたイヴェコ オーストラリアによってインターナショナルのトラックが輸入されることになったらしい
そして現在オーストラリアにあるイヴェコの工場は元インターナショナル・ハーヴェスターのダンデノング工場
ってことで合ってる?
ていうか、Ivecoがオーストラリアで作ってるトラック、すごく複雑な経緯があるっぽい?><
Our History | International Trucks https://australia.internationaltrucks.com/about-us/our-history
@orange_in_space 関係悪化というよりは、トラック需要増加とアメリカとは地理的に離れているから現地生産を始めたという感じではないでしょうか?
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人件費が高いのと、オーストラリア向けの専用モデルを用意するのがバカバカしいとGM、フォード、トヨタが気づいてしまったからオーストラリアの乗用車工場は消滅したんだけどね
オーストラリア
乗用車工場はつい最近消滅したけど、トラック・バス工場はたくさん残ってるの面白いな
大型商用車売っとけばどこの国でも食いっぱぐれないのかね
これダカールラリーで見てずっと「何者なんだろう?」と思ってた
オーストラリア向けのモデルだと知って納得した
一応、ヨーロッパでも重量貨物向けの別のボンネットトラック売ってるけど
Ivecoだけどアメリカンスタイルなのか><;
Iveco PowerStar - Wikipedia https://en.wikipedia.org/wiki/Iveco_PowerStar
https://en.wikipedia.org/wiki/Automotive_industry_in_Australia#Large_scale_manufacturers
オーストラリア内に工場持ってるトラックメーカーはイヴェコ、ケンワース、DAF、Mack、ボルボがあるらしい
ケンワースとDAF、Mackとボルボはそれぞれ同じ工場で生産されてるっぽい
あとイヴェコはパワースターっていうオーストラリア専用のボンネットトラックを製造している
北米系のボンネットトラックはメーカーがオーストラリアに工場作って現地にローカライズさせた仕様を生産してる
ヨーロッパ系のやつはもしかして輸入車?
トラクタが北米ボンネットタイプと欧州キャブオーバータイプが混在してるのも謎><;
集落ごとの距離が離れてるのと、道中の大半は信号なしのノンストップで行けるからロードトレインが効率的なのかな?
Massive road trains at roadhouses in outback Australia https://youtu.be/QjQsBHSc8wo @YouTubeより
ロードトレインというバカみたいに長い超超トレーラーが長距離輸送の主役だということは知ってる
オーストラリアのトラックというかトレーラーのダブルスがセミ-セミみたいな形式が標準らしいのもよくわからない><(日本での東名とかのダブルストレーラー導入の資料にも出てくる><)
オーストラリア、アメリカ以上になにもかもビッグスケールだけど情報が少な目でよくわからない><;
スタート地点のダーウィンからゴールのアデレードまで3000kmだった
車で30時間かかる
そらレース中は公道だろうと120km/h以上でぶっ飛ばすわな
道中の大半は砂漠でほぼ直線だから実質高速道路
オーストラリア大陸をほぼ縦断するワールド・ソーラー・チャレンジってマジでめちゃくちゃ過酷なんだな……
https://goo.gl/maps/thMS61qUqQ8SNkSq9
バサーストの場所をマップで見ていて気づいたけど、オーストラリアの州ってめちゃくちゃでかくない?
同じニューサウスウェールズ州だからメルボルンから近いのかな~?と思ったら760km以上離れてるんだけど……
ストリートビューでサーキット内歩けるやん!
アジア:国 - マップクイズゲーム
https://online.seterra.com/ja/vgp/3167
59%
アジアに住んでるのに情けない
アフリカ:国 - マップクイズゲーム
https://online.seterra.com/ja/vgp/3163
35%
無理。
南アメリカ:国 - マップクイズゲーム
https://online.seterra.com/ja/vgp/3016
65%でした
なんちゃらグアイってわからなくない?
ヨーロッパ:国 - マップクイズゲーム
https://online.seterra.com/ja/vgp/3007
スコアは50%だった
ヨーロッパムズすぎ
10問中、8問正解です!一般常識レベル|小学生でも解けて当たり前! #日本の地理マルバツクイズ #kuizy
@kuizy_netより
https://kuizy.net/quiz/877
わからん
10問中、9問正解です!地理マニア|小学生でも解けて当たり前! #日本の地理マルバツクイズ #kuizy
@kuizy_netより
https://kuizy.net/quiz/877
日本地図クイズ 47都道府県正解!
間違い県:全問正解! https://www.start-point.net/map_quiz/nihonchizu/ #日本地図クイズ #日本地図 #都道府県クイズ #SPJ02
九州と四国が危なかった
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ぜんぜんわからん!
10問中、6問正解です!一般教養あり|地理が得意でも解けない!? #アメリカの州クイズ #kuizy
@kuizy_netより
https://kuizy.net/quiz/3595
6 / 10点
一般教養あり
あなたは一般教養があるようです。英会話に興味がありますね?
あなたの正答率は60.0%で、平均の67.2%より下です!
オハイオとインディアナ間違えた悔しい><;
地理が得意でも解けない!? #アメリカの州クイズ https://kuizy.net/quiz/3595
地理が得意でも解けない!? #アメリカの州クイズ
9 / 10点
すごい教養の持ち主
あなたは並外れた教養の持ち主です。社会で重宝されているでしょう!
あなたの正答率は90.0%で、平均の67.2%より上です!
https://www.start-point.net/map_quiz/nihonchizu/
佐々木咲がやってた都道府県クイズ(多分)
小学校レベルの算数できなくても生きていければそれでオールオッケーだと思う
教職の方からしたら「勘弁してくれよぉ……」ってなる気持ちも激しくわかるけど
心中お察しします
ちなみに世界地図の下敷きを見せて遊んでたらヨーロッパもアフリカも知らないこと知らないことが判明した
日本とアメリカすらちょっと怪しかった
世界って広いんだと思った
ヨーロッパとアフリカを知らない人が描く世界地図どんな感じになるんだろ><;
曲がりなりにも高等教育を受けている学生が掛け算、引き算、足し算、割り算を知らないのは……嘘だよね…………
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9歳の男の子が乗用車運転 追突し2人けが パトカー追跡中 盛岡 | 事故 | NHKニュース https://www3.nhk.or.jp/news/html/20210606/k10013070041000.html
盛岡バイパス 盛岡バイパス
〒020-0061 岩手県盛岡市北山1丁目17
https://maps.app.goo.gl/xDpa7rKSnU7KhffTA
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