接客業のバイトやってたから「常識」ってこんなもんなのね（？）
って学んだ
nezuko_2000(@nezuko_2000@mstdn.nere9.help)の投稿
すきなもの
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中古のスズキ車すら買えない低収入で虚言癖のあるオタク
接客業のバイトやってたから「常識」ってこんなもんなのね（？）
って学んだ
そもそもレギュラー、ハイオク、ディーゼル燃料の存在すら知らない人もたくさん居るから
つーか、普通入れる燃料が違う以外の相違点を知ってる人なんていないと思う
って、昨日、農業系youtuberの人のこの動画見て思った＞＜
【エンジンについて学ぼう】ガソリンエンジンとディーゼルエンジンの違い！ - YouTube https://www.youtube.com/watch?v=FJHd26x65yM
ディーゼルとガソリンエンジンの違いをキチンと説明できる人がいたらクルマ詳しい人認定してる（ガバ基準）
例えば、ディーゼルエンジンとガソリンエンジンの違いをわかってる人って、たぶん普通自動車免許持ってる人の中でも半数いないんじゃないの？＞＜
日産 エルグランド3.5 350ハイウェイスター プレミアム 純正HDDナビ 両側電動スライドドア （ブリリアントシルバーＭ）
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU4753530476/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS210610
アルファードと並ぶ豪華仕様ミニバンの草分け的存在だったが……
今ではアルヴェルばかりに人気が集まりすぎて中古価格は控えめで比較的買いやすいかも
横方向への広がりを感じさせるラインはミニバン特有の背高ノッポ感が薄く、ドッシリと構えた大ボス系の存在感
アルヴェルに拘りがない人、永ちゃんファンにはぜひどうぞ
うちの車が古いワゴンRだった頃は力いっぱいドアを叩きつけないと閉まらなかったから、親が乗り換えるまでクルマのドアを力いっぱい閉める癖があった
自分が今まで出会ったニンゲンの中にはヨーロッパとアフリカの違いも知らないやつがいたから
逆に自分は何も知らないんだなと思った（？）
トヨタ アルファード3.5 350S ナビ 両側パワースライドドア 8人乗り （パールマイカ）
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU5021440993/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS210610
乗り心地、快適装備満載が条件ならアルファード/ヴェルファイアが鉄板でしょう
その実力は在日本大使館や政治家が公用車に採用したり、台湾中国などアジア各国では高級車として600万オーバーから販売されたり、さらにはセレブ向けにレクサス版が発売されたりと……
これはもはや走る執務室
そんなアルヴェルが日本ではお求めやすい価格で買える！
面白そうやんけ！
と思って手にとったが、ベストカーの文字を見てそっと戻した
一応軽く読んでみたけど、ウィキペディアに載ってる情報ばかりなので買うのはやめといた……
ワタシがスライドドアの新車を買うならオデッセイアブソルートがいいです
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オペルのラインナップ
PSAへ身売りされた直後にGM系のプラットフォームを使った車種は淘汰されたので今のオペルは実質プジョーと言っても差し支えない
どうせプジョーのディーラーでサービス受けられるからヘーキヘーキ（中身は同じ）
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買えるだけの予算があって、なおかつこの四台のうち一台を買わないと家族が○される状況下だったらワタシはオペルを買う
日本にリベンジするオペルを応援したい。それだけ
プジョー リフター4兄弟
商用仕様のパートナーとヴォクスホール コンボも合わせたら6兄弟
今年の暮れにオペルが来るので日本では三種のリフターが選べるよ（？）
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まあ、４輪ストラットなんて平成の時代も普通に居るから三代目ジェミニの中身キャリーオーバーでも大丈夫っちゃ大丈夫かも？
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この試作車なら、性能が昭和のままでも内外装でごまかして2000年くらいまでは一応どうにかなったかもしれないし＞＜
上の方の人が乗用車撤退を思い止まってくれるように、開発費をそれほどかけずに新型ジェミニを作れることを証明するために作った試作車とか＞＜
もしかしたら、それほど売れないことを見越して大部分を3代目ジェミニのままでマイナーチェンジの範囲よりは大きくエクステリアとインテリアを変更してコスト削減する予定だったのかも？＞＜
だとしたら、3代目の改造で作れる範囲で作らなければならないだろうからあれかも＞＜
(時系列的にはおかしくなる錯覚というかなんというかだけど)21世紀視点で見ると1990年代の日産車っぽいデザインっぽさ＞＜
エクステリアデザインが3代目ジェミニの延長線上っぽいから新型ジェミニかもって＞＜
コンセプトカーではなく試作車説はtwitterでも結構言われてる
でもデザインスタディにしてはキチンと足回りがついてたり、内装も市販車レベルにまで作り込まれてるけど普通ここまでやるのか？と気になったり
もしかすると現行車のシャシに試作のボディ被せてみたのかもしれない
謎が多い
いかにも中村史郎デザインっぽいし、4代目ジェミニデザイン検討試作車説があれかも感？＞＜
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ブレイズ、88万円の原付ミニカー「EVクラシック」販売開始
航続距離50km、最高速50km/hのEVクラシックカー
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1299820.html
これかわいい
同じEVミニカーのコムスが80万スタートなので88万円は割と良心的な値段
”いすゞに強い方！どなたかこれの正体分かりますでしょうか？
転載画像です。中国の倉庫に転がる一台。
PAネロ/インパルス/GEOやコンセプトカーなど検索しましたが一切ヒットせず... 4200Rやコモを市販化させたような雰囲気ありますが
4枚目は参考までにインパルス(PAネロ)の内装です”
https://twitter.com/kk190e/status/1350045840153272321?s=20
中国で発見された謎のいすゞ車
