1/2LEGACY10万キロ世界速度記録挑戦-男たちの10万キロ- https://youtu.be/WTUkM7WSaEI

スバルの公式がこんなの上げてる

懐かしいやつ見つけた #frfr

すがきやの分布 https://www.slideshare.net/chjava/ss-60338630

スガキヤって北陸にもあるんか

これが恐らくスガキヤの東限

http://www.sugakico.co.jp/shop/sh_Shizuoka/sh_SzIzu/shp1733.html

三島市じゃなくて伊豆の国市だった（そんな市あったの？）

三島市だから全然東

しぞーかまでスガキヤ食べに（食べれてない）行ったら丁度良いくらいに疲れた

とりー

ガソリンが心許なかったので給油

@tora ブースター？

道中霧がすげかったの図

芦ノ湖

スガキヤ（大嘘）

デトロ！開けろイト市警だ！

🚁<This is LCPD!

なお到着する数分前にオーダー終了してて食べられませんでした(´・ω・`) #frfr

世界の果てのスガキヤ #frfr

https://youtu.be/q_jvm78hbRQ
雨粒がガラスルーフに乗ってるのちょっといいなって思っちゃった　#frfr

タフトの記事軽く読んだけど、ジムニーほど硬派じゃないけどある程度のラフロードなら走れるオシャレで手軽な四駆って感じ
これってある意味テリオスキッドの正常進化？
ハスラー、タフト、ジムニーで意外と主張が別れたね、自分のニーズにはタフトがちょどいいかも　#frfr

と、思ったけどターボでもメッキグリルはオプションなのかな

タフト Ｇターボ フルタイム４WD CVT（無段変速車）（2020年6月） のカタログ情報（10129975）｜中古車の情報なら【グーネット中古車】 https://www.goo-net.com/catalog/DAIHATSU/TAFT/10129975/

タフトって車重900kgもないのな
ジムニーより軽いじゃん
不満点はターボのメッキグリルがかわいくない
まあこんなもん後から替えられるだろうけど

タフト試乗してこようかな？

PlayStation PlusのフリープレイにDiRT RALLY 2.0が登場 https://www.rallyplus.net/68705

PS4持ってる人はぜひ

https://twitter.com/barazoku_ito?s=20

伊藤文學さん（ラブオイル校長の人、薔薇族元編集長）のTwitter覗いたらヘッダーがラブオイルで狙ってるとしか思えない

http://www.e-naniwaya.co.jp/user_data/anniversary_2016.php#20200429

ナニワヤセールやるやん！
この機会にフルバケ買ってしまおうかな？

中央アジアの食べたことない料理
どれも美味しそうに見える

明日の予定が消失した

BOYS AND MEN - 「帆を上げろ！」MV https://youtu.be/iP2mKLfRWqc

ザ・ボーイズで観たやつだ！

安いシトロエンでも買おうか

イラン製エグザンティアのアレ
http://blog.le-parnass.com/index.php?e=512
https://minkara.carview.co.jp/userid/107161/blog/33232218/

ちなみにハイドロ欲しいと件のフランス車屋さんに言ってみたらクサラブレークを何故か勧められた（トーションバーじゃねーか！）

壊れないハイドロ欲しいならハイドラクティブ、手軽な機械式ハイドロ欲しいならエグザンティア、ホンマモンの濃ゆいハイドロ欲しいならBX
とは知り合いのフランス車屋さん曰く

ハイドロシトロエンは不人気故に本体価格がお安めだけど、メンテを任せられる店を見つけられるかが勝負

パーツ供給はどうでしょうねぇ？
エグザンは2011年頃までイランで製造されてたからまだ供給あるかも？

シトロエン エクザンティアブレークエクスクルーシブ　 （グリクォーツ）

https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0742171599/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS210610

エグザンティアブレークの中古車出てる

ハイドロで世界征服

ちょっとautometion買ってくる

automationにもハイドロ収録されてるんだ！？

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https://youtu.be/92-7Dfb3JQ8?t=32

やっぱりシトロエンのハイドロニューマチック！
パンクしても大丈夫！

ん？ハイドロニューマチックの話か？

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視覚奪われてる時点で無理ゲーだと直感した

おつかれちゃん

関節とか筋肉どうなってるの？
って常々思う

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ゲーミングコインランドリー

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三郷のラウンドワンにあるからヘーキヘーキ（？）

これもやって

自分のトゥにふぁぼがついた瞬間、この先で死んだのか未来が予測できるだれかさんの配信

@darekasann@mstdn.f72u.net 東方ミノってこんなヘンテコギミック満載なのか
こりゃ１人しかクリアできないわ

トラックの発泡スチロール 落ちて戻る？不思議現象 https://youtu.be/5RSfutt-zVs

後方乱気流（？）がよくわかる動画

@tora 会社を私物化してはならない
世の中いろんな人の苦労で成り立っているんですねぇ

@tora 学生時代に78歳の不動産屋さんに「経営者は24時間365日経営者、休みなんてないんだよ」と言われたことを思い出しました

@darekasann@mstdn.f72u.net 出てる

熱下がった
頭痛い

@tora カイシャのカレンダー的に４連休じゃないです。

@tora 4連休なんてないんだよなぁ……

風邪ひいたぴえん

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たった10分だけどガチ寝してしまった

あと某氏がリアル真子を名乗るのはマジで寒いからやめろ

810......野獣
つまり爆熱ビースト

単純に露骨な話題性狙い優先、企業主導で本人の実力も伴ってないのに速いクルマ乗せてレースさせたり見ているだけで興ざめする
これで本当にウケると思ってんの？

2Dデザインのシンプルなロゴは最近の流行りだねぇ……

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近年の女性レーサーアイドル化路線
薄ら寒さを感じるのはなぜ？

おはよう諸君

自家製イグニッションコイルを使用するのすごくワイルド

DENS○プラグが何故キライなのか
中心電極が折れてワームホールに消失する（経験済み）。最悪、エンジンブローの原因になるので、DENS○の純正プラグを見つけたら即交換してる。

Q.なぜ交換したの？
A.DENS○プラグがクソだからせっかく交換するならと思ってBRISKの変態プラグにした。

交換した直後は低速トルクがアップしたのか半クラが楽になったが、数百キロ走ると元に戻った
あとデフォのDENSOプラグだと高回転まで回すとエンジンサウンドが苦しそうだったけど、その苦しそうな感じが無くなった気がする（プラシーボ）
つまり、プラグなんて所詮はこんなもんだ

理論上は寿命が6倍に伸び、スパークが増える分燃焼状態が良くなる？

プレミアムRXって12万km無交換なんだ
ルテニウムすげー（？）

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先々月インストールしたチェコの変態プラグです

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クルマの薀蓄語りたい【テスト放送
https://www.twitch.tv/nezuko_2000

試しに独り言放送
誰かきて

雑談ラジオやる

親の声より聞いたNACK5

@astp わぁ、楽しみ〜（白目）

@astp 買ったら貸して♡

新しいステッカー作ったら喜んで貢ぐよ #frfr

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とか決意表明っぽいことしてる後ろでおっかない上司がパズドラやっててふふってなりました

そろそろ腹括ってクルマを一気に仕上げないとダメかも
いつまでもウジウジ迷って煮えきらないから何もできんのやなアタクシ

軽い気持ちでとあるところに問い合わせたら、思わぬ事態に発展しそうでちょっと怖くなりました
いや、これを利用するくらいの勢いで行かないと何も進まんか

何に使いましょうかね？

TS CUBICから500円分のアマギフもらった

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@kae_sakura もしかして鎌北湖？
ではなさそう？わかんないです！

なぞのばしょ
山梨県

フライトシムはタイトル数が少ないから全ての需要がMSFSに集中しちゃって棲み分けが難しい？

なぜ何でもかんでもタッチパネルや静電ボタンにしたがるのか

埼玉暑すぎ

これ着れば僕も谷原章介になれますか？（それはハンサムスーツ）

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orangeさんの要約を読んで
ホリエモンが某ニュース番組で「トヨタはいずれ落ちぶれる企業」つってたけど、この世から製造業が消滅しない限りはトヨタの様なフットワークは重いけど、品質管理とフェイルセーフに慎重な企業は生き残り続けるんだろうなって思った（記事まだ読んでないけど）
逆にテスラの様な自動車業界のユニコーンは一瞬の輝きこそ強いけど、長生きできるかはわからない脆弱な存在なんだな……と

テスラって自動車メーカーから引き抜いた技術者結構雇用してた気がするけど、頭がシリコンなの割と謎

わかりやすい

でもやっぱりトヨタが整備士に一番やさしい（ミニバンを除く）

ホンダ車は全体的に作業がやりにくい印象（FD2のオイル、フィルター交換はサイアクだった）
スバル車はプラグ交換さえしなければ基本縦置きエンジンでエンジンルームが広めだから整備がしやすい印象（年式によるけど）

整備士業界
工賃と作業品質が割と比例するなぁ……って感じる

最後の方だけ読めばいいか

むしろトヨタ扱ってる販売会社ってデカイところ多いから、国産ディーラーの中じゃ割とマシな方だと思う

一級整備士資格&高度専門士持ちならそこいらの4大卒よりはむしろ稼ぎが良いケースもある
いや、もっと上げろと言うならわかる

持ってる資格と会社、地域によりけり

プラグ交換がしにくいことがスバルの美点みたいに言うな

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水平対向ではプラグなんてイリジウムにして放っておくのが定石（らしい）

トヨタに魂売ってからは大分やりやすくなったらしいゾ

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見出しで関連性が見出せなかったからテスラのやつだけ読もうとしてた

あれやっぱり繋がってたの？

やーい！スバリスト！スバリスト！

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ん？数日前にも同じこと書いた気がする

うへぇ
ひぐらしが鳴いてらぁ

と、思ったけどコロナでそれどころじゃねぇんだわ

https://video.unext.jp/title/SID0017339

LIFE!観た
旅に出たくなる映画でした
資格試験が終わったら北海道か韓国にでも行ってみようかな