リハビリDiRT https://www.twitch.tv/nezuko_2000

ルルーシュみたいな生き方してんな、お前な #謎ワード

@dot_yevs_P アタックNo.1、巨人の星…………いかん、自分の年齢を忘れそうになった
アメリカではスポコンから発展してJDMやドリフトなど色々なジャンルが発展して細分化されたので、もしかするとあっちでも死語なのかも

スポコンってもう死語か

カッコカワイイはスポコンの特権

乗ればいいクルマなんだけどね
パーツ少ねえのがなぁ……

81スイスポ君もいろんなとこぶっ壊れるし、パーツは少ないしで結構大変なクルマだった……

マツダ2が一番家族ウケは良かったけどネ

金なしネコだからぶっ壊れやすくて入手性の悪いパーツがあるクルマには乗れないのだ

15MBがあって車両価格が安いのに普及しない最大の理由

マツダ2はその辺改善したのかな？

デマイオ買うかまで考えてたけど、ドラシャがひでだから結局買わなかった

ドラシャは消耗品
入手性がだいじ

91ヴィッツはパーツも多いし、TGRラリチャレに出れるから欲しかった

当面は次の相棒の納車後整備（？）とスイスポ君につけるロールケーキ探しでお金と時間が吹っ飛びそう

うふふ

一時抹消せんとなぁ

スイスポ君はそろそろ長い休暇に入りますね

来年度はクルマが変わってスイスポはしばらくお休み

現地指導してもらいたい♥

ラリーはまた時間とお金ができたときに挑戦しよう

ラリーやりたかったけどノーマルのスイスポ買った時点で積んでた

貧乏ネコだからジムカーナ走行会に時々顔出すくらいが精一杯です

砂利走りたいからスイフト買ったのに、なぜかドリフト系の知り合いしか増えない;> <

土系やりたいけど予算がなぁ……

私が乗ったことあるラリー車ってヴィッツばっかり

土系の知り合い居ないからミに触れたことないです(汗)

メンテナンスはしっかりしてるけど、ガッツリ使われて外装がクッソボロいスポーツカーとか

ぶっ壊しても気にならないようないい塩梅に見てくれがボロいクルマが私には合ってる(；´∀｀)

クルマってキレイすぎると乗れなくなるよね（？）

楽しみにしてるね♥

キレイなエンジンルームだろ……
コイツ、20年落ちなんだぜ

バルクヘッドとストラットの間に不自然な板が！

EK9ってパワーウォーズでミに負けてブチ切れたホンダが悪魔召喚したチートマシンってイメージ（汗）

わーい

後付のボディ補強って競技車感あってすき

20年経ってもラリーとかダートラで走り回ってたり、プロトンが長らくミをベースにして車造ってたくらいだからモノコックが丈夫なのでは？

ミって「基本はここまで磨かれた」とメーカーが言ってるくらいだから、ボディ剛性とかしっかりしてそう

306マキシ教授

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次はEVに……

賃貸ですし、実家から片道500km超えるのでイヤです☆

自宅に充電設備なしで電気自動車 リーフを購入→半年乗ったから正直な感想をシェアする：旬ネタ｜日刊カーセンサー https://www.carsensor.net/contents/editor/category_849/_64051.html

フタケタ万円から狙える電気自動車は、通勤・通学などの“シティーコミューター的”使い方がオススメ：特選車｜日刊カーセンサー https://www.carsensor.net/contents/market/category_1491/_64370.html

Kindleさん
おすすめが偏りすぎです……

次のセールまで待つか

ただし、新たにシーズンパスを買うというご面倒が

昨日DiRT Rally 2.0を久々にやったらイビーザキットカーと306マキシのDLCが配信されててやったぜ！ってなった

ゲーム大好きだけど一日に何時間も一人で遊ぶ気力はなくなっちまったんだよなぁ
そもそも家事とかもろもろでお時間つくれない

ゲームはPCあるから据え置き買う理由あんまりないんだよなぁ
遊ぶ時間もないし

多分買わないけど

GT7も来年くらいになるのかな

プレステ5なぁ