ねるか
#neru9 .help

人柱ならぬ車柱は頼みました

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そういえば、テフロンコートって効果あるんですかね？
テフロンやった知人の新車が一年くらい洗剤だけでしか洗車してないのに、すごく綺麗だった記憶が……

@bench_katou だったらそこでもいいと思いますよ
予算はしっかりとお店の人と相談してください
車ってちょっとした修理でも想像以上に高くつくこともあるので

@bench_katou 1mmくらいのキズなら支障はないと思いますよ

@bench_katou 一つ言えるのは、塗装ブースなどの設備がちゃんと揃っている板金屋さんがいいと思います
量販店やスタンドで安くやってるとこは設備が貧弱なとこが多いです

@bench_katou すいません、わかんないです（エラソーに言っておいて）

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あと、塗装の肌とか厚さも職人さんによって上手い下手があるみたいですね

塗装ブースすらないお店でやると塗装に埃が入りやすい（塗装ブースでやっても多少は入るが……）
そしてお金をかけないとその埃を目立たなくする磨き工程が省かれることがある

少しでもケチるなら納得いかない出来になることは覚悟しておいてください

あと、クルマの塗装するんだったらちゃんとした設備のあるお店を選んで、"しっかりお金をかけましょう"

@bench_katou あくまでも個人の意見ですからね～（汗）

つか、Wダイヤモンドキーパーやって何か変わるの？
こまめに洗車して、ワックスがけした車との違いがわからん
ネコは目が悪いから

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キーパープロショップの看板掲げてても適当な店はあるし

新車のクリア層を削って数年しか持たないコーティングの皮膜を上塗りするのは個人的にどうかと思う

キーパーのコーティングってちと胡散臭い
※個人の偏見です

水平対向に乗るのは戒律で禁じられてそう

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周りにエボ乗りのおっさんが多いので自分だったら素直にエボ買ったほうがランニングコストはやすそう
おっさんがエボ潰したら愛車のエサにさせてもらえるし（）

かぶらせなければプラグ交換しなくてもセーフ
つまり、アクセルベタ踏みもメンテナンス

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「エボとインプ、どっちがメンテ面倒？」
みたいな質問をチューニングやさんに投げたら
「オイル交換とかよくやるのメンテはインプのほうが簡単(プラグ交換はコツがいるが)、エンジン降ろしたりとかの重整備はエボのほうが簡単」
だそうで

ジムニーかな？

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https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/10/700030343930190527005.html

154万kmで128万！？
うせやろ……

冗談で言ってみたけど、できなくもない価格だから困る
#nere9激安中古車チャレンジ

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#nere9激安中古車チャレンジ

100万超えるクルマは高級車だからわれわれ一般庶民は買えないよ

https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/11/700091010430190110001.html

これ買ってノーマルカー耐久でも出ますか！

クレカ一括で買える金額のクルマなんてそこら中にあるんだよなぁ……

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激安中古車買って、メンテナンスにいくらかかるかチャレンジしてみたいね

厳密には計算したことないけど、車種とか年齢、走行距離によって維持費は変わるから
年間40万かからないクルマもあるし……

https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700054089630190521002.html

そこでミラージュ！
不人気で本体が安い！
ランニングコストも安い！

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https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/17/700102009130180123001.html

アルトの新車も70万円で買えるからやっぱしトータルコストは新車が有利？
僕だったら残価設定かリースで2、3年ごとにいろいろな車種をバンバン乗り換えたい

修復歴ありの車はどこをどうやらかして、どう直したのかをしっかり説明できるお店で買いたいですね
フレームの先っぽちょっとやっつけただけでも故障歴はつくので、いいものを選べば実はお買い得（？）

新車たかすぎる
最近の中古車は本体だけならアホみたいに安いけど、税金、メンテナンス、故障のリスクなどのランニングコストを考えるとちょっと選ぶのが難しい

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整備士さん的には入庫する車はせめて機関だけでもしっかりトラブルなく走れるよう、消耗品の交換や予防整備は万全にしてやりたいけど、「安くして！」って言われちゃうとどうしようもできないよねぇ～

https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/16/700070318330190314001.html

https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/14/916019051800100505003.html

GEフィット意外とやすい

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@darekasann 2年くらい？車検切れるまで乗れれば
まあ、いいだろ（適当）

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https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700040370830190529001.html

ぁう……アクティもたかい

https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700056083730190425006.html

サンバーたかいね

ラッシュで座る方法としても通用する

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というわけでスキーに行くよい子はサンバーと高級羽毛布団を買って車内で寝ようね

そのおっさん毎年サンバーでスキーに行って、スキー場の駐車場で寝るらしい

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サンバーに始まり、何故か羽毛布団にまで話題が飛躍したという話でした

どんだけ断熱材と貼ろうが、FFヒーターを装備しようが高級羽毛布団の保温性には敵わない
＋リアエンジン車はちょうど布団の下にエンジンが配置されるので、エンジンの熱が床暖代わりになって温かい

今日はおっさんと車中泊について話してた
結論から言うと、冬の車中泊で効率よく暖を取りたいならサンバーやバモスなどのリアエンジン車と高級羽毛布団を買うべき

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