デイズはハイウェイスターGターボ プロパイロットエディションがお勧め
ターボにハイブリッド、さらにプロパイロットも装備して164.7万円スタートというコスパ抜群の怪物
ノートe-Powerで運転支援(プロパイロットではない)付きのグレードを選ぶと200万近く行ってしまうことを考えるとかなりお得

知人が軽自動車に乗り換えると言っていた
今更ながらデイズとekを勧めておけばよかった

岡崎市へ行けば三菱経済圏が

ないんだよなぁ…… #theboss_tech

トヨタ経済圏へようこそ！ #theboss_tech

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e-Powerはエンジン音とモーターの高周波音がうっさい #theboss_tech

始動音の勝手なイメージ
CH-R「ジィィィィィ…………ヒューン」

ノートe-Power「ポロン♪ブロロロロロロ！(ｷｰﾝ！)」

アウトランダー「…………」
#theboss_tech