18:31:05 @mitimasu@mstdn.maud.io
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感染者数。一昨日2000→昨日3000→今日4000。
等差数列であり指数関数的には増えてないので安心だ?

15:44:03 @mitimasu@mstdn.maud.io
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昨日のこと。学校帰りの女子児童たち。3年生くらいかな。好きな男子の話をしてるらしい

A「だれー?」
B「だれー?」
C「だれじゃねーよっ!(キレ気味に)」
A「いち組の子ー?」
C「知ってんじゃん!(キレ気味に)」

いやー、将来いいツッコミになれるわ。

11:28:12 @mitimasu@mstdn.maud.io
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言いつつ自分も、長い事オートライトの自転車に乗ってたので、今の自転車(手動で点灯)になってから、点け忘れてることがしばしばあるのだけれど。

11:25:01 @mitimasu@mstdn.maud.io
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あと、強い点滅灯は、対向車のドライバーの目をくらませてどうする?死にたいのか?と、いつも思う。
ドライバー自身の目も疲労しやすいだろうしね>強い点滅灯

11:19:41 @mitimasu@mstdn.maud.io
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たっけぇロードに乗ってるんだから、つまらん事故で修理費がかかるのバカらしいっしょ。
美人さんなら顔に一生モンの傷がついたら悔やみきれないっしょ。
命に係わる事故にならなくても、数万円が溶けるくらいの事故はよくあるもの。
普通の前照灯で2~5m先を照らしなさいなっちゅう話です。

路面を照らしてなかったばかりに大きな段差に乗り上げるとかスロープだと見間違えて階段に突っ込んでしまい、リムが歪むなんてよくあること。

11:10:51 @mitimasu@mstdn.maud.io
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> ウーバーイーツ配達員を業務上過失致死罪で起訴 自転車で死亡事故:朝日新聞デジタル asahi.com/articles/ASQ1F5QWPQ1

これは無灯火だから論外だけど、微光や点滅灯など、ドライバーが路面を視認するのに役立たない前照灯を使ってる人もかなり危険だということは、もっと周知していくべき。
向こうからこっちの存在を視認できればそれでいいじゃなくてね。
その向こうからの視認でさえ、LEDでハイビームにしてたら対面の人しか気づけない。路面を照らしてたらうつむき気味で左右確認せず脇道から横断しようとする人も気づきやすくなる。

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ウーバーイーツ配達員を業務上過失致死罪で起訴 自転車で死亡事故:朝日新聞デジタル