#ICカードこれひとつ
JR東日本 中央本線 四ツ谷駅

先月、供用開始された「出口専用改札(IC専用改札)」の報告がありましたが、10〜13と報告されています。

改札口番号が1で「四ツ谷・麹町口」と同じですが、四ツ谷・麹町口は改札機10基で登録されていたためこのままですと10番が重複しています。
おそらく四ツ谷・麹町口は改札機が1減されて9基になって、それと連番を構成しているのではないかと推定されますので、機会があれば調査いただければ幸いです。

暫定的に、四ツ谷・麹町口については有効期限を設定して無効化対応とします。

https://allnfc.app/jp/gatelist/2d808b1f/693c561b_89c6ddb5.html

@NagisaTakayama 情報ありがとうごさいます
とりあえずミニストップ、サンエブリー、ヤマザキデイリーストアーを一覧に追記しておきました。
https://omise.info/50/#no1

店情報としての追加はとりあえず保留しています。1号店の軍司店は、たしかに情報不足でどこにあったのかすら分かりませんでした。

ついでに日本初のコンビニのココストア1号店も一覧に追記しておきました。電子マネーへの対応は分かりません

このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。

IC R/Wについてはmisskey.ioにも投げてみた
今のところ反応はないですが、時々RNして集合知に期待したいと考えています

このIC R/W、弊社でも調べたのですが分かりませんでした
比較的新しい機種ではあると思います

#ICカードこれひとつ
全日食チェーンについて

スーパーマーケットのボランタリーチェーンの一つです。
チェーンとしてキャッシュレスを導入しているらしく、ほとんどの店で交通系電子マネー、WAON含む主要なキャッシュレス決済に対応しているようです。
また、基本的に業態は「ミニスーパー(主として食品を小売するもの)」のはずなので、登録済み店については日本標準産業分類は 5811 に順次修正しております。

ちなみに公式サイトがクロール不可能なため手作業でやる必要があるのですが、どなたかご協力いただける方を募集しております。
番号、店名、ふりがな、〒、住所、電話番号、座標、公式サイトURL などを決まった形(TSVやCSVなど)で記録されていれば、自動変換でDBに登録できるかと思います。

参考 主要なスーパーマーケットのボランタリーチェーン一覧
http://www.officej1.com/bank/tables/vc.html

#ICカードこれひとつ
報告済み店舗の変化
エブリーワン (新潟市中央区 万代島ビルディング 2階)

3年半ほど前に「モンマート エブリーワン」として報告されていました。

モンマートは零細のコンビニチェーンだそうです
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A2%E3%83%B3%E3%83%9E%E3%83%BC%E3%83%88
がWikipediaに「2022年 - 運営母体が消滅し今現在の現存店舗は個人経営のみに」等とただならぬことが書かれており、この頃にチェーンから離脱し店名も変わったのではないかと予想されます。

登録座標は現在店があると推定される場所と全く違う場所でしたが電話番号は一致していました。座標は修正しています。

報告時点で全日食チェーンとしてキャッシュレス対応していたようです。契約変更によりSPRWIDが変化した可能性もありますが、一応変化していない前提で推定対応しています。再度ご利用の機会があれば報告をいただければ幸いです。

ちなみに「コンビニエンス」を自称しているようなので、業態は
5891 コンビニエンスストア(飲食料品を中心とするものに限る)
としておきました。

https://omise.info/detail/9011801009121-5802

いなげやは現在、交通系もWAONも電子マネーに対応していないようですが、イオン銀行は置かれているようです。

イオンがいなげやを経営統合するそうで、今後はイオンと同様にレジでWAONや交通系電子マネーなどが使えるようになると期待されますね。

ICカードこれひとつ 現状と今後の予定
未来情報産業ブログ
https://miraicorp.blog.fc2.com/blog-entry-568.html

@NagisaTakayama 確認したところ、簡易改札機として設定はしてありますが、「ICOCAの」である旨の情報追記をしていなかったようです。
そもそも表示として必要なのかどうかが怪しくなってきておりますが、とりあえず追記対応を致します。

@NagisaTakayama 登録忘れと思われますので、確認して登録いたします

#ICカードこれひとつ
バージョン2.077をリリースしました。配信開始までしばらくお待ちください

更新内容は更新履歴をご覧下さい
https://allnfc.app/jp/history/android_hist_r03a.html#allinone_2_077

#ICカードこれひとつ
次のバージョンは、早ければ今夜、無理そうなら明日のリリースを予定しております

バス等については順次ダイヤ改正への対応を進めておりますが、まだ全ての更新は終わっていないため、次版以降も順次対応を進めていく予定です。

#ICカードこれひとつ 物販対応
ローソンについても、現時点で報告されたもの全て対応完了しました

こちらも、ファミリーマートの場合と同様に交通系SPRWIDの変更については報告されたものを随時対応し、まだ報告がないものは、いずれ新物販DB移行後に期限を定めて一気に無効化します。

閉店している店の確認が地味に時間かかる
リメイクするときには閉店の報告を簡単にできる機能を付けたい

#ICカードこれひとつ
キヨスク 岩国1号店
4年前の報告ですが、既に存在しないようです。

株式会社ジェイアールサービスネット広島の運営と思われるため、時期不明ですが既にセブンイレブンに転換済みと思われます。

http://www.sn-hiroshima.co.jp/publics/index/60/#block296-282
セブン-イレブンキヨスクJR岩国駅
が現在の同位置の店になるのでしょうか。

@NagisaTakayama ありがとうございます。その日で有効期限を設定いたします

#ICカードこれひとつ
アズナスエクスプレス・ビー(asnas exp-b) 尼崎下り (阪神尼崎駅 神戸三宮行きホーム) 06-6418-3520

2年半ほど前に報告されておりますが、これは現存するのでしょうか

一覧には掲載されていないようです
https://www.asnas.net/shops/

報告されている座標から、古い写真ですがこの店が該当と思われます
https://goo.gl/maps/rj48LNoeJYTwMmJR6

#ICカードこれひとつ メモ
物販店名に関するDBを分割・仕様変更した場合、報告された情報を記録するDBも合わせて分割・仕様変更する必要がある

どの程度の工数で作り直せるのだろうか

表示だけでなく、近くの店を探す機能も当然仕様変更する必要があるが、折角なので今は対象としていない報告された情報を記録するDBも検索するよう仕様変更したい。工数についてはまだ不明

#ICカードこれひとつ メモ
物販店名DBのうちコンビニ

1 実際に営業している会社または事業者
2 本部
3 テナントビルの場合その運営
4 (予備)

とする場合、従来1に入っていた店番は2に移さないといけない気がする。
レジ番号は1のままの方が良いのだろうが一緒に2に移しても問題はなさそうではある

痙攣するが解消方法が不明のため、やむを得ず、痙攣を判定したらカードを一旦離すようメッセージを出すことにした

#ICカードこれひとつ は、地方交通を支えるための一助となるアプリを目指しています。

その前提としてユーザーに公共交通を使ってもらう、そのために公共交通の使いやすさを向上する、という狙いがあるわけですが、現状のような状況で公共交通が忌避されてしまうとアプリとしても出番がなくなってしまい、ただ見守ることしかできないのが残念なところです。

もっと公共交通を使いましょう、とも言いづらい空気がありますし

#交通崩壊

このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。

#ICカードこれひとつ
NFC-A、接触した状態で受信有効にするとAndroidは痙攣を起こす。
何か対策を講じなければ

#ICカードこれひとつ
ユーザー様がモバイルSuica・モバイルPASMO共存可能な端末を注文したそうですので、そのうち興味深い結果が確認できるのではないかと期待しております。

@NagisaTakayama 一つの停留所に異なる営業所の系統が集まる場合は、それは想定の範囲内ですので、それなりに表示できるよう対応したいと思っております。
その場合は、特に不自然なことはなく、普通に系統の情報を書いて登録するだけ問題ありません。
同じ系統でも営業所が違う場合は「別の系統」と見なしてしまえば、表示は煩雑になりますがこれも営業所ごとに別々に登録するだけ、ということですが、本当に営業所が違うだけで別の系統扱いしていいのか、が謎ですね。
いずれ対応予定の京都市営バスも同様の事例があるので、いずれこちらでも問題は表面化するため、事前に考える必要はあるところです。

@NagisaTakayama 異なる営業所で重複する条件があるのであれば、その情報を格納するため項目を一つ増やす必要がありそうです。
将来的にどうかは分かりませんが、営業所が違っても停留所が同じであれば、方針変更で申し訳ないですが当面は/で区切って書く方が無難かもしれません。
それで間に合わなくなったときには、その時には再検討します。

@NagisaTakayama ちなみに複数の営業所で運行される系統というのは、どの程度あるのでしょうか。
営業所ごとに作る場合、何かしらの方法で共通であることをあらわす情報が必要になりそうですが、今のところ良いアイディアは思いつきません。
営業所が違って、同じ系統でありながら経路や止まる停留所が変化したりする事などはあるのでしょうか。

@NagisaTakayama それはあまり考えておりませんでした。
現在のようにAAA/BBB/CCCで併記して一つにするか、営業所ごとに用意するかのいずれかになると思います。
営業所ごとに用意したほうが機械処理はしやすいですね。表示は煩わしくなる可能性がありますが、工夫次第で何とかなるかもしれません。

静岡駅、パルシェ東館改札口と報告されていた改札口ですが、現在は「パルシェ食彩館改札口」という改札口になっているようです。
変更時期などは分かりません。移動されたのかも分かりませんが、両方とも双方向なので改札機は新調されているようです。

@NagisaTakayama ありがとうございます。良いと思われます。

@yukipsn 連休明けに調査致します

#ICカードこれひとつ バス系統対応
現時点で、奈良交通については協力して下さる方がおられるので、比較的早期に対応できるのではないかと考えております。

奈良交通の次に弊社で対応を計画しているのは近鉄バスです。5桁の系統番号は既知であるため、これをキーとして順次現実に表示されている系統名などを表示できたら良いと考えております。

その次は地元、京都市営バスでしょうか。これも大変そうです。

#ICカードこれひとつ のバス系統対応について
新アプリでは系統にも順次対応してゆく予定ですが、どう考えても莫大なコストが掛かりそうです。

そこで新アプリでは、バスの路線名や系統と言った情報の表示はプレミアムサービスとして、順次有料化を考えております。

既存処理を改造するのは手間なのでバス停DBに情報があるうちは従来通りプレミアム契約なしでも表示、系統DBに情報が移された停留所ではプレミアム契約ある場合のみ表示、とすることを考えております。
金額については、各停券でいいのか、急行券や特急券契約を求めた方がいいのか、等はまだ考えておりません。連休明けてから検討します。ご意見等も募集しております。