コミケ帰宅手段のあれこれ、見てると面白いのでXでも探してるけど
東京BRTが目新しい一方で、既存手段の臨時が控えめ（りんかい線ゼロ、JRバスは少数）なので流れが違うみたいな趣がありますね

ゆりかもめは無人なのが功を奏してか乗務員不足の情勢でも臨時ダイヤ実施できているけど、本数あたり輸送力自体がりんかい線に及ばないのが悩ましいところか

（りんかい線、ほぼ地下だしATO導入できるんじゃない？と思ったりするけどそういう検討ってあるんだろうか）