なんだよ今日レディースの新体制発表会見あったんかよ。予告しろよ(
寝室とリビングの加湿器の両方でお手入れランプが点灯するのいう珍事が発生したため、フィルタをクエン酸につけている間寝られなくなってしまった(
東総でやるのはいいんだけど千葉からだとやたら遠いんだよな。(総)旭からバス乗って行くのかよ。
2018プレナスなでしこリーグ及びリーグカップ日程追加決定のお知らせ #ジェフ千葉 https://jefunited.co.jp/news/2018/02/ladies/151832700011220.html
ひっさしぶりに東総運動場という文字を見たぞ。何年振りの開催だよ。
相鉄のは本線の数駅でまだ残ってそうだな。希望が丘で買ったけど、二俣川とかまだ残ってそう。
土日に発売になったニューシャトルのなんとかむすめ乗車券、相鉄の20000系デビュー記念入場券、京王のライナー運行開始記念入場券と3つを買えたのでまあ良かったかな。相鉄のは買えないかと思ってヒヤヒヤしたけど。
1本前を走るはずだった千葉行きは20分遅れており、東京で発車順序を変更されたため、結果的に1本前を走っている電車が船橋で延発整理を受けているようだ。ここから市川までは2本分の乗客が乗り込んでくるので、特に錦糸町からは結構混みそうだ
【会社】JR東日本
【路線】総武快速線→外房線
【列車番号】1493F→4493F
【種別列車名】快速
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】東京→本千葉
【編成】E217系クラY-??+Y-117
【車両】モハE217-2034
【会社】JR東日本
【路線】中央快速線
【列車番号】1506T
【種別列車名】青梅特快
【行き先】東京
【乗車区間】新宿→東京
【編成】E233系トタT6
【車両】モハE233-206
【会社】京王電鉄
【路線】京王線
【列車番号】0048レ
【種別列車名】特急
【行き先】新宿
【乗車区間】調布→新宿
【編成】7724
【車両】7274
とりあえず人もだいぶ少なくなってきているので調布で降りて後続の特急を待つことに
【会社】京王電鉄
【路線】京王線
【列車番号】5140レ
【種別列車名】各停
【行き先】新宿
【乗車区間】東府中→新宿
【編成】9704
【車両】9154
【会社】京王電鉄
【路線】競馬場線
【列車番号】6442レ
【種別列車名】各停
【行き先】東府中
【乗車区間】府中競馬正門前→東府中
【編成】8721
【車両】8171
【会社】京王電鉄
【路線】競馬場線
【列車番号】6443レ
【種別列車名】各停
【行き先】府中競馬正門前
【乗車区間】東府中→府中競馬正門前
【編成】8721
【車両】8171
【会社】京王電鉄
【路線】京王線
【列車番号】5134レ
【種別列車名】各停
【行き先】新宿
【乗車区間】府中→東府中
【編成】9703
【車両】9053
【会社】京王電鉄
【路線】京王線
【列車番号】3136レ
【種別列車名】準特急
【行き先】新宿
【乗車区間】高幡不動→府中
【編成】8714
【車両】8164
なでしこジャパン入りを目指す23選手のチャレンジ。5日間の合宿の成果とは?(松原渓) - Y!ニュース https://news.yahoo.co.jp/byline/matsubarakei/20180211-00081479/
さくらさんすげぇ気合い入ってんなぁ。やっぱり一度は選ばれたいみたいだ。
【会社】京王電鉄
【路線】動物園線
【列車番号】6348レ
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】高幡不動
【乗車区間】多摩動物公園→高幡不動
【編成】7802
【車両】7252
【会社】京王電鉄
【路線】動物園線
【列車番号】6345
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】多摩動物公園
【乗車区間】高幡不動→多摩動物公園
【編成】7802
【車両】7252
【会社】京王電鉄
【路線】京王線
【列車番号】3132レ
【種別列車名】準特急
【行き先】新宿
【乗車区間】北野→高幡不動
【編成】8711
【車両】8211
それにしてもスタンプラリーやってる家族連れたくさんいすぎだな。この連休で景品なくなったりせんだろうな
【会社】京王電鉄
【路線】京王線
【列車番号】5036レ
【種別列車名】各停
【行き先】新宿
【乗車区間】京王八王子→北野
【編成】7729
【車両】7229
京王は降りるときは早めに準備して降り遅れによる扉事故防止にご協力願いますとか放送入れてるくらいだから優等停車駅以外はほとんど停車時間なんてなさそうなダイヤだな。
【会社】京王電鉄
【路線】京王線
【列車番号】5027レ
【種別列車名】各停
【行き先】京王八王子
【乗車区間】聖蹟桜ヶ丘→京王八王子
【編成】7729
【車両】7679
【会社】京王電鉄
【路線】京王線
【列車番号】0029レ
【種別列車名】特急
【行き先】京王八王子
【乗車区間】府中→聖蹟桜ヶ丘
【編成】8708
【車両】8508
【会社】京王電鉄
【路線】京王線・高尾線
【列車番号】3119レ
【種別列車名】準特急
【行き先】高尾山口
【乗車区間】調布→府中
【編成】8711
【車両】8161
さっき乗った新百合始発の小田急多摩線に続いて今乗ってる橋本始発の京王も3/4閉している。
【会社】京王電鉄
【路線】相模原線・京王線
【列車番号】3718レ
【種別列車名】準特急
【行き先】新宿
【乗車区間】橋本→調布
【編成】7807+7702
【車両】7207
【会社】京王電鉄
【路線】相模原線
【列車番号】3705レ
【種別列車名】準特急
【行き先】橋本
【乗車区間】南大沢→橋本
【編成】7???+7702
【車両】7702
【会社】京王電鉄
【路線】相模原線
【列車番号】2805レ
【種別列車名】快速
【行き先】橋本
【乗車区間】若葉台→南大沢
【編成】10-530
【車両】10-533
いんやぁ天気良くなってきたなぁ。駅訪問でもしたいけど無理して早起きしたから帰りたい欲がだんだん強まってきてる(
【会社】小田急電鉄
【路線】多摩線
【列車番号】7629
【種別列車名】各停
【行き先】唐木田
【乗車区間】新百合ヶ丘→黒川
【編成】3251
【車両】3401
【会社】小田急電鉄
【路線】江ノ島線・小田原線
【列車番号】3506レ
【種別列車名】快速急行
【行き先】新宿
【乗車区間】大和→新百合ヶ丘
【編成】1096
【車両】1396
【会社】相模鉄道
【路線】本線
【列車番号】4015レ
【種別列車名】各停
【行き先】海老名
【乗車区間】希望が丘→大和
【編成】9703
【車両】9207
【会社】相模鉄道
【路線】本線
【列車番号】3028レ
【種別列車名】急行
【行き先】横浜
【乗車区間】さがみ野→希望が丘
【編成】8704
【車両】8111
希望が丘二俣川になければいずみ野線行けと言われたのでこのまま湘南台を目指して小田急に復帰する予定にしよう
【会社】相模鉄道
【路線】本線
【列車番号】3026レ
【種別列車名】急行
【行き先】横浜
【乗車区間】さがみ野→瀬谷
【編成】7751
【車両】7651
【会社】相模鉄道
【路線】本線
【列車番号】4016レ
【種別列車名】各停
【行き先】横浜
【乗車区間】かしわ台→さがみ野
【編成】11004
【車両】11404
【会社】相模鉄道
【路線】本線
【列車番号】3024レ
【種別列車名】急行
【行き先】横浜
【乗車区間】海老名→かしわ台
【編成】8703
【車両】8503
【会社】小田急電鉄
【路線】小田原線
【列車番号】1215レ
【種別列車名】急行
【行き先】小田原
【乗車区間】新百合ヶ丘→海老名
【編成】3092
【車両】3342
【会社】小田急電鉄
【路線】多摩線・小田原線
【列車番号】9700レ
【種別列車名】各停
【行き先】新宿
【乗車区間】小田急永山→新百合ヶ丘
【編成】3657
【車両】3857
【会社】京王電鉄
【路線】相模原線・京王線
【列車番号】0700レ
【種別列車名】特急
【行き先】新宿
【乗車区間】京王多摩センター→京王永山
【編成】7728
【車両】7528
京王列整理下手くそすぎだな。客とのやりとりじょなくて駅員同士でのやり取りが喧嘩腰なのアホじゃねぇのか?(
多摩センターの入場券は列が長くなりすぎて繰り上げで発売開始になったらしい。先に海老名行くかな
【会社】京王電鉄
【路線】相模原線
【列車番号】4701レ
【種別列車名】区間急行
【行き先】橋本
【乗車区間】調布→京王多摩センター
【編成】7728
【車両】7028
京王とか小田急とかよく乗らんから、どこが未乗か全然覚えてないんだけど、京王は高尾~高尾山口と、京王線から1駅分だけひょっこり出ている2つの支線には確実に乗っていない。
京王の1日乗車券が900円という価格設定なのは、新宿から高尾までの運賃と比較したらちょっと高く感じるのだが、短距離を細切れに乗ることが多くなる降り鉄としては破格である。逆に言うとただの乗り鉄が使ったら元が取れんかもしれないねってことで。
【会社】京王電鉄
【路線】京王線
【列車番号】0001レ
【種別列車名】特急
【行き先】京王八王子
【乗車区間】新宿→調布
【編成】8714
【車両】8014
いくらプロ契約結ぶ選手が少ないとはいえ、レディースのチームを持つというのはクラブにとってかなりの負担だという話はまあよく聞く。トップチームがJ3にいるAC長野がレディースチームを持てているのは何かあるのだろうかと常々思っている。
ステラも新体制発表してるのにジェフレディースはマジで発表もなしにシーズンを迎えてしまうのだろうか
【会社】JR東日本
【路線】中央快速線
【列車番号】557T
【種別列車名】各停
【行き先】高尾
【乗車区間】御茶ノ水→新宿
【編成】E233系トタT2
【車両】モハE233-402
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】471B
【種別列車名】各停
【行き先】御茶ノ水
【乗車区間】千葉→御茶ノ水
【編成】E231系ミツB57
【車両】モハE231-107
昨日飯食ってゆっくりしてたら5億年ぶりに寝落ちってやつをしてしまった。1人でいるとすっかり気が抜ける。
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】277M
【種別列車名】普通
【行き先】安房鴨川
【乗車区間】千葉→本千葉
【編成】209系マリC422+C431
【車両】モハ209-2174
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】1562B
【種別列車名】各停
【行き先】千葉
【乗車区間】西船橋→千葉
【編成】E231系ミツB15
【車両】サハE231-43
試合を見てみた感想。
セレッソは柿谷、杉本、蛍が残留した上に選手補強されてて今年もかなり強そうな印象。攻撃を止められるチームじゃないとセレッソには勝てなそう。
一方のフロンターレはチームが完成してなさそうな感じだった。少し選手層も薄くなった印象があるし、近くにいたフロンターレサポも森本みたいなジョーカーがいなくなった穴が埋まってなくてつらいって言ってたな。それとけんごがちょっと限界近くなってきてるような動きだったのが心配。嘉人はまだいけそう。
寒いかなと思ったけどそんな重装備じゃなくても震えるほどの寒さじゃなかったな。今日は日も出て暖かかったからかな。
【会社】JR東日本
【路線】武蔵野線→京葉線
【列車番号】1525E→1524E
【種別列車名】各停
【行き先】東京
【乗車区間】東川口→西船橋
【編成】205系ケヨM18
【車両】モハ204-5035
東川口の武蔵野線ホームは西船橋方面の下り列車に乗る人はそんなにおらんけど南浦和方面の上り列車に乗る人が大勢
さすがに4万人が観戦してた試合が終わると混雑が半端ねぇな。フクアリの1万人の4倍だもんな。
【会社】埼玉高速鉄道→東京メトロ
【路線】埼玉高速鉄道線→南北線
【列車番号】B1594M
【種別列車名】各停
【行き先】白金高輪
【乗車区間】浦和美園→東川口
【編成】2109
【車両】2509
山口蛍のゴールで0-1折り返しである。フロンターレはボール持ってるけど攻撃がことごとくセレッソの守備に阻まれていてなかなか進めない
今回のゼロックスカップの限定グッズはスタジアムでも売っているのだが、特設コーナーの人によるとかなり数が少ないらしい。早めに来て買えてかなりよかったわ
浦和美園の改札前に限定グッズ売ってる特設コーナーあって飛ぶように売れている。俺も買っておいた。
【会社】国際興業
【系統種別】
【乗車地時刻】浦和美園駅随時
【経由地】直行
【行き先】埼玉スタジアム北門
【社番】6727
【ナンバー】大宮200か1585
【乗車区間】浦和美園駅→埼玉スタジアム北門
【会社】埼玉高速鉄道
【路線】埼玉高速鉄道線(埼玉スタジアム線)
【列車番号】A834S
【種別列車名】各停
【行き先】浦和美園
【乗車区間】東川口→浦和美園
【編成】9119
【車両】9619
【会社】JR東日本
【路線】武蔵野線
【列車番号】843M
【種別列車名】各停
【行き先】新習志野
【乗車区間】南浦和→東川口
【編成】205系ケヨM64
【車両】モハ205-401
【会社】JR東日本
【路線】京浜東北線
【列車番号】841B
【種別列車名】各停
【行き先】蒲田
【乗車区間】大宮→南浦和
【編成】E233系サイ119
【車両】モハE232-1219
【会社】JR東日本
【路線】宇都宮線
【列車番号】531M
【種別列車名】普通
【行き先】宇都宮
【乗車区間】上野→大宮
【編成】E233系ヤマU625+U115
【車両】モハE233-3225
【会社】JR東日本
【路線】山手線内回り
【列車番号】704G
【種別列車名】各停
【行き先】上野・池袋方面
【乗車区間】東京→上野
【編成】E235系トウ07
【車両】モハE234-19
【会社】JR東日本
【路線】内房線→総武快速線→横須賀線
【列車番号】3650F→650F→651S
【種別列車名】快速→快速→普通
【行き先】久里浜
【乗車区間】本千葉→東京
【編成】E217系クラY-25+Y-120
【車両】モハE216-2040
加湿器をエコモードにしてても今日は湿度上がるなぁって思ったら外の湿度が高いだけだった。天気下り坂なんだよな。
430に起きてしもうさ号乗ろうと思っていたが、準備が間に合わんので645の総武快速線直通で行くことにした。8時には大宮着くかな。
相鉄はあさってにしよ。明日は大宮だけ。問題は京王のどの駅で乗り換えて相鉄の駅まで行くかだな。
【会社】JR東日本
【路線】総武快速線→内房線
【列車番号】1861F→4861F
【種別列車名】快速
【行き先】君津
【乗車区間】船橋→本千葉
【編成】E217系クラY-28+Y-116
【車両】クハE216-2034
葛西で各停を追い抜くはずなのに葛西で待避してる列車がいなかった。運休列車が出ているのだろうか
【会社】東京メトロ→JR東日本
【路線】東西線→総武緩行線
【列車番号】A1845SR→1844A
【種別列車名】快速→各停
【行き先】津田沼
【乗車区間】東陽町→船橋
【編成】05-132
【車両】05-232
応用を受けて合格したのは、忘れもしない震災の影響で延びた特別試験。いつもは絶対に会場にならない幕張メッセが会場となったためにいつもと勝手が違ったけど、試験が延びたおかげで勉強時間が少し取れたので、なんとか合格できたんだっけね。
今回の春試験はDBを受けるつもりでいるが、1月半ばから過去問見まくっててだいぶ覚えてきた。これで確実に午前は通る自信がついたので、残り2か月で午前Ⅱの問題ちょっと見て忘れないようにしながら、午後問題対策を徹底的に行おうと思っている。
ちなみに私はツイッターをやめたことにより、片道1時間の通勤時間を丸々過去問見まくる時間にあてられた結果、冬のSC試験の午前Ⅱで90点とかいう信じられん得点をたたき出したのである(
情報処理技術者試験の午前問題は過去問使いまわしなので、どの試験区分でも延々と過去問解き続けていれば確実に通る。社会人はその時間がないので午前試験でつまづく(
中野→品川:220円、品川→横浜:290円、横浜→品川:290円、品川→日暮里:200円、日暮里→大宮:390円、大宮→東川口:302円、東川口→(武蔵)三郷:220円、(武蔵)三郷→西船橋:310円
合計:2,222円
乗車券買おうかって思ってマルスまとめ見てるけど下総中山もMV50になったのかよ。蘇我のMV30終了したらいよいよ行く場所なくなるな。
仮に本千葉→横浜→大宮→東川口→本千葉って回るとなった場合でも、中野→横浜:637円、横浜→大宮:918円、大宮→東川口:302円、東川口→西船橋:550円で合計2,407円だからおでかけパスの値段まで到達せんな。
降り鉄って旅程が命の次に大事くらいの勢いで頭回して旅程立ててから出かけるけど、他の人だと旅程立てずに回るくらいのゆるさがいいでしょって感じなのでここらへんの感覚は全然違うと思う(
ベンチ入りすらしてないと言うとまきとも心配よね。またゼルビアに逆戻りとかしなけりゃいいけど。
これでレノファにはあど、えいすけに続いてジェフにゆかりのある選手の移籍が続くことになったな。いっせいはジェフ戦出られんけど、定位置つかめれば今シーズン割といいところまで行けるんじゃないかな。戻って来られるかって言われたらすげぇ微妙だけどさ。なんで干されたんだろうな。
いっせいに関してはちばぎんカップにベンチ入りすらしてない時点で嫌な予感しかしてなかったけどまさか夏の移籍じゃなくて春に出ていくとはなぁ。去年高卒電撃デビュー果たしたのに今年は電撃移籍ですか。
週間天気見るとこれからようやく三寒四温といった感じになりそうだな。三寒しおんたん。
「インフルの診断受けたら1週間働けなくなるから絶対医者に行かない」って言って先輩が医者行かずに勝浦で働き続けてたらしい。後々問題にならなきゃいんだけどな。
元J得点王のピーター・ウタカ、新天地はデンマーク2部か。トルコ合宿に合流 https://www.footballchannel.jp/2018/02/08/post255282/
結局海外移籍かぁ
【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】B635S
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】西船橋→東陽町
【編成】15104
【車両】15204
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】507B
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】千葉→西船橋
【編成】209系ミツC516
【車両】モハ209-531
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】220M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】209系マリC623
【車両】モハ208-2146
トシヤとジュンヤ〜ジェフユナイテッド千葉・高木利弥、柏レイソル・伊東純也〜 | J SPORTS サッカー
https://www.jsports.co.jp/press/article/N2018020810110502.html
【会社】九十九里鉄道
【系統種別】特急九十九里ライナー
【乗車地時刻】サンピア前1821
【経由地】
【行き先】JR千葉駅
【社番】2901
【ナンバー】千葉200か2989
【乗車区間】サンピア前→JR千葉駅
早岐佐世保が乗車券のみで特急に乗れる特例ができるのに合わせて18きっぷでも乗れるようにするということか。んで新夕張新得と違って区間外にまたがって乗るときはこの特例区間以外の分だけ買えばいいってか。
ヴェルティ戦のチケ売れすぎて再入荷したみたいだけど、どんだけ仕入れたのかしらね
蘇我駅1330着でそっから歩いて12JEF行ってチケ買ってまた歩いて蘇我駅戻ったら14時だった。ちんたらしてたら電逃すとこだったな
【会社】JR東日本
【路線】外房・東金線
【列車番号】1649M
【種別列車名】普通
【行き先】成東
【乗車区間】蘇我→東金
【編成】209系マリC623
【車両】モハ209-2145
【会社】JR東日本
【路線】東金・外房線
【列車番号】1644M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】東金→蘇我
【編成】209系マリC623
【車両】モハ209-2145
今回の寒気は十勝やら日高も記録的な雪になってるんだな。福井に比べたら量は少ないんだろうけど、あそこらへんは元々雪多いところじゃないからな。
作業順調だから午後2時間だけ抜けて12JEF行ってヴェルディ戦のチケット買いに行くことにした
ところで、ツイッターのSakurakoUが新しく作られたようですが、誰ですかね(
ツイッターのUS廃止の報があってから一気にフォヨヤー増えたけど、それから少したった今となってはほんとに誰もこっちに来なくなったな。次にみんなが集まるのは5月頃かしら。
この時間にやっちゃうのはやべぇな。遅刻ギリギリで殺気立ってる人が結構いるはずだ(
山田インターとか松尾横芝インターには自動精算金が導入されてたけど、東金インターにもついに導入されるらしい。千葉東インターは車の台数多いからまだ導入されなそう。
千葉駅西口のローソンウェストリオ店入ったところにコリラックマのデカいぬいぐるみが置かれてて、見てみたら2,000円の値札貼られてたからたぶん売り物だ。帰り残ってたら買って帰ろ。
【会社】ちばフラワーバス
【系統種別】特急フラワーライナー
【乗車地時刻】千葉駅東口705
【経由地】東金駅入口・田間中央公園
【行き先】成東車庫
【社番】6323
【ナンバー】成田200か181
【乗車区間】JR千葉駅→東町
【会社】JR東日本
【路線】内房線→総武快速線→横須賀線
【列車番号】3650F→650F→651S
【種別列車名】快速→快速→普通
【行き先】逗子
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】E217系クラY-9+Y-135
【車両】クハE217-2035
気温が平年以上に下がるのが普通になっちゃって朝の寒さにもすっかり慣れてしまったな。もう立春過ぎたっていうのにな。
その難しそうな機能を実装しているらしいナビタイムとかって中身どうなってるのか凄く興味あるよね
東京ってところは地下鉄やらの乗り換えのためにどうやって乗ればいいのかっていうテーマで1冊の本が売られてるくらいだから、そいつをプログラムに実装させるっていうのはかなり難しそうな気がするのだがな(
【会社】ちばフラワーバス
【系統種別】特急フラワーライナー
【乗車地時刻】東町1811
【経由地】田間中央公園・東金駅入口・東千葉メディカルセンター
【行き先】JR千葉駅
【社番】6322
【ナンバー】成田200か172
【乗車区間】東町→中央三丁目
青森④542(626M)546新青森⑫632(91B)724木古内819(125D)824札苅907(バス)913泉沢925(歩)1000釜谷1028(127D)1041茂辺地1059(バス)1135五稜郭1205(1339M)1209桔梗1245(4835D)1249大中山1314(1341M)1318七飯1335(バス)1345新函館北斗1447(3346M)1502函館1513(126D)1614木古内1630(3030B)1855仙台1920(220B)2134上野2140(2007G)2143秋葉原2147(2106C)2154錦糸町2201(2905F)2226千葉2232(1131M)2235本千葉
蘇我1625(1558F)1712①東京⑦1719(1622E)1724⑤上野⑮1731(847M)1925②高崎⑥1933(749M)2039水上2050(1751M)2306長岡2309(469M)2401新津ヨ新津616(823D)931酒田935(541M)1125③秋田⑦1138(1657M)1418弘前1421(659M)1458新青森⑬1531(3019B)1621木古内1632(133D)1733函館1801(1355M)1823新函館北斗1852(2844D)1911五稜郭1945(132D)2042木古内2052(98B)2129奥津軽いまべつ2250(100B)2305⑪新青森2313(4641M)2319青森
土曜日は相鉄の20000系入場券とニューシャトルのなんとかむすめ乗車券があるけど、相鉄の方は当日に売り切れることはないかなぁと思うので日曜日に回して、土曜は大宮に朝一に行くかなぁといったところ。
nowprayingというタグを使って今聴いている曲をpostするツイッタラーは今でも腐るほどいるだろうけど、こっちでもいるのかなぁって思ったらやっぱりいるね(
4/22:羽田→福岡からのレベスタ観戦。終わったら福岡→那覇。
4/23:沖縄
4/24:那覇→羽田
が最善な気がする
仮にトク50が取れた場合の旅程をちょっと考えてたけど、3/11に岐阜戦見たあとすぐに移動すれば新潟にたどり着くことが分かったので、それで行こうかなと。そうすれば12日に奥津軽いまべつ行ってから青森戻って泊まって翌日新青森始発のはやてで最初に青函超えすると。
この時間まで作業場開かないの遅すぎるな。顧客インフルとか笑えない状況はやめてほしいが(
ウーパールーパーのゲノム、ヒトの10倍超 解読に成功:朝日新聞デジタル https://www.asahi.com/articles/ASL266TW0L26ULBJ01N.html
メキシコサラマンダー
ベレーザ退団選手なしなのはやべぇな。メニーナから植木が昇格するのは割と注目。
INACは大野忍がステラへ行き、ホンヘジが母国に戻る。そして鳴り物入りでやってきたイミナ。こいつ見たさにスタジアムに来る野郎がかなり増えそうな気がする。
レッズLは平尾がアルビへ。そして筏井引退。一方でベガルタLにいた佐々木繭が来る。
ベガルタLはゴリー、キャメロン、フォードの外人3人が退団。代わりに伊賀くノ一からなでしこジャパンに選ばれた櫨まどかが来る。
アルビLは前述のレッズL平尾の獲得。
パルセイロLは山崎がジェフL、泊が海外へ。そして内山、野口の2人が引退と戦力がかなり削られている。去年途中に横山も海外に行っているので今年は正念場になりそう。
我らがジェフLはパルセイロL山崎の加入が大きいが、守備の要の磯金引退も大きい。
ステラは去年ジェフL戦で何点か取ってるパオが引退。一方で前述の通りINACから大野忍を獲得できた。
女子サッカー2018移籍等リスト(オフシーズン) | 新時々日記
http://www.tokidokinikki.net/list/2018nadeshikoralist1/
【仙台】主将・大岩、新加入ブラジル人FWラファエルソンを歓迎 : スポーツ報知 http://www.hochi.co.jp/soccer/national/20180206-OHT1T50212.html?from=rss
【会社】ちばフラワーバス
【系統種別】特急フラワーライナー
【乗車地時刻】千葉駅東口705
【経由地】東金駅入口・田間中央公園
【行き先】成東車庫
【社番】6322
【ナンバー】成田200か172
【乗車区間】JR千葉駅→東町
【会社】JR東日本
【路線】内房線→総武快速線→横須賀線
【列車番号】3650F→650F→651S
【種別列車名】快速→快速→普通
【行き先】逗子
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】E217系クラY-10+Y-138
【車両】モハE217-2076
インフル予防するには顔を触るなという記事を最近よく見るが、俺としてはやはり水を頻繁に飲むのが良いというのを見てずっとやってる。
千葉の守護神はキャリア通算9得点!? アルゼンチン人GKディエゴ・ロドリゲスとは何者か https://www.footballchannel.jp/2018/01/26/post252932/
「レイソル戦で利き足の左足から正確なロングキックが繰り出されるたびに、フクダ電子アリーナのゴール裏を埋めたファンやサポーターからあがったどよめきは、もちろん近藤の耳にも届いていた。」
食事改革をも要した異質な戦術。J2千葉・2年目のエスナイデル監督が描く青写真 https://www.footballchannel.jp/2018/02/06/post254872/
【会社】JR東日本
【路線】総武快速線→外房線
【列車番号】1855F→4855F
【種別列車名】快速
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】船橋→本千葉
【編成】E217系クラY-34+Y-140
【車両】クハE216-2046
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】1904C
【種別列車名】各停
【行き先】千葉
【乗車区間】西船橋→千葉
【編成】E231系ミツB2
【車両】サハE231-4
【会社】東京メトロ→東葉高速鉄道
【路線】東西線→東葉高速線
【列車番号】A1983SR
【種別列車名】快速
【行き先】東葉勝田台
【乗車区間】浦安→西船橋
【編成】15105
【車両】15205
【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】A1967S
【種別列車名】各停
【行き先】西船橋
【乗車区間】東陽町→浦安
【編成】05-135
【車両】05-235
再配達の依頼しときながら家に誰もいねえぞゴルァと郵便局から怒りの電話がかかってきた(
っていうかクソ予定のせいで墓参り行く日が3/18くらいしかないのどうにかしてほしいもんだな
3/13の青函トンネル30周年行こうか迷っているがとりあえずトク50の事前予約投下はしておいた。取れたら考える。
いんやぁ日経思ったより暴落してんなぁ。開いた直後にいきなり1k近く値下がりするとは思わなかったわ。
北陸新幹線が遅れるほどの雪となると北陸3県はかなりの積雪になっていることだろうなぁ
【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】B635S
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】西船橋→東陽町
【編成】05-136
【車両】05-236
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】507B
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】千葉→西船橋
【編成】E231系ミツB4
【車両】モハE231-7
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】220M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】209系マリC614
【車両】モハ208-2128
【会社】JR東日本
【路線】総武快速線→内房線
【列車番号】1793F→4793F
【種別列車名】快速
【行き先】君津
【乗車区間】船橋→本千葉
【編成】E217系クラY-30+Y-124
【車両】クハE216-2038
【会社】東京メトロ→JR東日本
【路線】東西線→総武緩行線
【列車番号】A1609KR→1608A
【種別列車名】快速→各停
【行き先】津田沼
【乗車区間】東陽町→船橋
【編成】E231系ミツK7
【車両】モハE231-819
今シーズンは味フィ西でレディースのホームゲームあるんだな。なんか臨界の開催がちょっと少ない気がするけど何かあんのかな。東金アリーナ2試合もあるし。
ゴールドで追加になる3枚の自由席招待券が使えるのが前半10試合だけということで白目っている。対象は3/4ホーホーホッホ、3/11岐阜、3/21カマタマ、3/25サンガ、4/15ゼルビア、5/3ファジ、5/12アルビ、5/27ロアッソ、6/2レノファ、6/16愛媛の10試合か。ファジ、アルビ、ロアッソの3試合連続にするか。
なんか月曜なのに事務所に俺とインフラ寄りの先輩SEが1人いるだけですごく静か。今日はさっさと帰ろ。
レイソルはACL控えてるし結構たくさんのメディアがちばぎんカップの結果報じてるな。MVPの伊東の賞金は懇親会か何かに使うのか。
ツイッターで少し話題になっていたが、昨日のちばぎんカップで15k弱の動員を果たしたジェフは、今年のホームゲームで何試合この数字を上回るのかと言う話。去年の実績で言えば0の可能性もあるわけで(
週間予報で連休が雨になったのを受けてか知らんけどゼロックススーパーカップのチケットはバックアッパー自由席が一気に完売したみたいだな。さすがに寒い中で雨に打たれるのはみんなイヤだろうからな。
そういやファンクラブ特典使える日って公開されたんだっけか。まだ見てない気がするけどホーム開幕戦のチケットは買っちまったぞ(
ファンクラブ特典で自由席のアウェイ側に陣取る日は、アルビ戦、ヴァンフォーレ戦、山雅戦、ファジ戦の4つを今のところ確定しておこう
なるほどもう花粉症の症状が出始める人がいるのか…。俺も今朝からなんだか鼻が出るんだよなぁ…。
ヴェルディ戦の12JEFでのチケット完売間近とかマジかよ。みんな並んでたのチケット買うためだったんか
【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】B635S
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】西船橋→東陽町
【編成】07-101
【車両】07-201
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】507B
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】千葉→西船橋
【編成】209系ミツC503
【車両】モハ209-505
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】220M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】209系マリC618
【車両】モハ208-2136