扇風機回して何とかしのいでいるが、そろそろ限界かもしれん
何かあったときのためのサブ垢をぽよ鯖に作りました→@SakurakoU
※既婚のアラフォー男/底辺SE/東北大学数学科卒(高校数学教育免許保持)
降り鉄(駅訪問)。現在2000駅ほど訪問済み。全都道府県で1つ以上下車駅があり、全都道府県で1回以上宿泊経験あり。
ジェフ千葉/ジェフレディース/アルティーリ千葉/バルドラール浦安/千葉ロッテマリーンズ/浅倉大介/木村由姫/Fayray/我那覇美奈/入倉都/玉城ちはる
【会社】JR東日本
【路線】京葉線
【列車番号】1719Y
【種別列車名】各停
【行き先】蘇我
【乗車区間】新木場→蘇我
【編成】E233系ケヨ501
【車両】モハE232-5201
【会社】東京メトロ
【路線】有楽町線
【列車番号】A1627S
【種別列車名】各停
【行き先】新木場
【乗車区間】新富町→新木場
【編成】17103
【車両】17303
岡山香川ワイド、屋島→木岐、徳島→鴨島往復、田井ノ浜→鳴門の4つ買うか。最悪鴨島行かなくてもいいか。
豊洲とか月島にお住まいの高貴な方が乗ってくる有楽町線、耐えられない。転勤族のおっさんが缶詰になってる東西線とは格が違いすぎる。
新木場から有楽町線に乗るのはかなり久しぶりな気がする。新木場まで有楽町線に乗るのはこの前やった気がする。
【会社】東京メトロ
【路線】有楽町線
【列車番号】B855S
【種別列車名】各停
【行き先】和光市
【乗車区間】新木場→新富町
【編成】10135
【車両】10335
武蔵小杉に強引に横須賀線ホーム作れたなら二俣新町にも強引に武蔵野線直通ホーム作れるはずだ(
今シーズン十勝が普通に猛暑日いってるので夏休みに北海道行くのが危険なくらいになってきている。逆に沖縄の方が涼しいかもしれない。割とマジで。
jp:管理されてるのかよく分からない
ぱうー:ちゃんと動いてるのかよく分からない
みすきーio:今後耐えられるのかよく分からない
【会社】JR東日本
【路線】京葉線
【列車番号】710Y
【種別列車名】各停
【行き先】東京
【乗車区間】蘇我→新木場
【編成】E233系ケヨ513
【車両】モハE233-5213
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】137M
【種別列車名】普通
【行き先】上総湊
【乗車区間】本千葉→蘇我
【編成】209系マリC426+C433
【車両】モハ209-2178
【会社】JR東日本
【路線】外房線→総武快速線→横須賀線
【列車番号】4920F→1920F→1921S
【種別列車名】快速→快速→普通
【行き先】久里浜(付属編成は逗子)
【乗車区間】上総一ノ宮→本千葉
【編成】E217系クラY-20+Y-132
【車両】モハE217-2064
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】3242M
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】安房鴨川→上総一ノ宮
【編成】E131系マリR09
【車両】クモハE131-9
低気圧による不調に打ち勝つためのアニマル浜口からの5つのアドバイス
・気合いだー!
・気合いだー!
・気合いだー!
・気合いだー!
・気合いだー!
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】223M
【種別列車名】普通
【行き先】安房鴨川
【乗車区間】上総一ノ宮→安房鴨川
【編成】209系マリC418+C427
【車両】クハ208-2004
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】3529F
【種別列車名】快速
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】本千葉→上総一ノ宮
【編成】E235系クラF-07+J-08
【車両】モハE235-1307
【会社】JR東日本
【路線】内房線→総武快速線→横須賀線
【列車番号】5162F→2162F→2163S
【種別列車名】快速→快速→普通
【行き先】久里浜(付属編成は逗子)
【乗車区間】木更津→本千葉
【編成】E217系クラY-27+Y-117
【車両】クハE216-2032
某氏の疑問に答えるトゥートを発見した
https://mastodon.juggler.jp/@tateisu/100075913282235436
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】3643F
【種別列車名】快速
【行き先】木更津
【乗車区間】本千葉→木更津
【編成】E217系クラY-36+Y-128
【車両】モハE216-2056
JR東海の立山黒部アルペンきっぷ
https://railway.jr-central.co.jp/tickets/otoku_tateyamakurobe/
俺はこれの静岡発着ひだコースを使った
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】4591F
【種別列車名】快速
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】千葉→本千葉
【編成】E217系クラY-28+Y-146
【車両】クハE217-2046
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】1534B
【種別列車名】各停
【行き先】千葉
【乗車区間】西船橋→千葉
【編成】E231系ミツA510
【車両】モハE231-528
【会社】東京メトロ→東葉高速鉄道
【路線】東西線→東葉高速線
【列車番号】A1621SR→1621S
【種別列車名】快速→各停
【行き先】東葉勝田台
【乗車区間】東陽町→西船橋
【編成】05-133
【車両】05-233
さてお盆にじっちゃんの墓行くのにどうやって行こうかと思って地図見てたら、相馬駅からよりも日立木駅からの方が近いことに今さら気付いたときの顔をしている。
千葉都市モノレール全17編成ラッピング一覧(2020年7月)
【1000形】
10(1019-1020):クソイベ
12(1023-1024):ニチレイ
13(1025-1026):拓匠開発
14(1027-1028):三井商事
15(1029-1030):FLライナー
16(1031-1032):博全社
17(1033-1034):マリーンズ
18(1035-1036):千葉市美術館←New!
19(1037-1038):センチュリー21
20(1039-1040):受動喫煙防止
【0形】
21(001-002):駅メモ
22(003-004):キートスチャイルドケア
23(005-006):米屋
24(007-008):富士住建
25(009-010):(ラッピングなし)
26(011-012):ニチレイ←New!
27(013-014):(ラッピングなし)←New!
くりむ氏のトゥート見て今気付いたが、昨日はニチレイラッピングの26編成が県庁前運用入ってたんだな
今日はそんなに通勤電混んでなかった印象。また少しずつ企業も厳戒モードに入りつつあるだろうか。
今年のダイ改で本千葉の上り始発電から千葉3分乗り換えで緩行線に乗れるようになって通勤時間が少し短縮されたんだなぁ。
【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】B665S
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】西船橋→東陽町
【編成】15115
【車両】15315
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】565B
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】千葉→西船橋
【編成】E231系ミツA548
【車両】モハE230-642
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】120M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】209系マリC626+C409
【車両】クハ209-2126
夏空の下、フクアリに入場。後半戦はハーフシーズンシートで優先入場できるので涼んでから見られる。
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】259M
【種別列車名】普通
【行き先】安房鴨川
【乗車区間】本千葉→蘇我
【編成】209系マリC419
【車両】クハ209-2143