ツイッターは死んだんだ。いくら呼んでも帰ってはこないんだ。
【会社】JR東日本
【路線】東北新幹線
【列車番号】159B
【種別列車名】やまびこ159号
【行き先】仙台
【乗車区間】上野→(北)福島
【編成】E2系セシJ72
((北)福島までつばさ159号山形行きE3系カタL66併結)
【車両】E226-1122
【会社】JR東日本
【路線】京浜東北線
【列車番号】1970C
【種別列車名】各停
【行き先】大宮
【乗車区間】秋葉原→上野
【編成】E233系サイ167
【車両】モハE233-1267
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】1914B
【種別列車名】各停
【行き先】津田沼
【乗車区間】千駄ケ谷→秋葉原
【編成】E231系ミツA532
【車両】モハE231-596
2023明治安田生命J2リーグ第26節
清水エスパルス vs ジェフユナイテッド市原・千葉
国立競技場 18:03KO
エスパルススタメン(4-2-3-1)
45北川
7神谷 33乾 11中山
3ホナウド 13宮本
16西澤 50鈴木 4高橋 5北爪
57権田
リザーブ
1大久保 15岸本 28吉田 38井林 17コロリ 6竹内 20オセフン
ジェフスタメン(4-2-3-1)
41ひーろ
20とし 8こーや 16かずき
10とも 4たいし
67まさる 22しょーご 13だい 2いっせー
23りょーた
リザーブ
1しょーた 36りく 6いっき 14ばっきー 17たかき 39りゅーた 9ごや
さすがにソユスタの試合は中止か。今後の活動にも影響出なけりゃいいけど。
かじゅちゃいちゅのみゅや、でかはら、かつーら、安房鴨川はすぐ行けます(
【会社】JR東日本
【路線】総武・中央緩行線
【列車番号】1213B
【種別列車名】各停
【行き先】三鷹
【乗車区間】千葉→信濃町
【編成】E231系ミツA544
【車両】モハE231-630
【会社】日東交通
【系統種別】高速カピーナ号
【乗車地時刻】平山1108
【経由地】久留里駅前・馬来田駅前・東京ドイツ村・蘇我駅
【行き先】JR千葉駅
【社番】
【ナンバー】袖ヶ浦200か1069
【乗車区間】平山→JR千葉駅
松丘から平山は山道なので、ほとんど日陰を歩いてこれたが、こっから先はそうもいかないし、距離も長い。
久留里駅まで歩こうかと思ったけど、日差しが思ったより強すぎるので切断。カピーナで千葉に出る。
店主曰く「この店100年以上やってるもんで、サンプルがなくてゴメンね。メニューはキャベツのみのノーマルと、ソーセージトッピングと肉トッピングの3種類だけ。値段が上がるごとに量が増えるよ。男の人は上から2番目を頼む人が多いよ。」
末端3駅を訪問した。平山は午前、松丘は午後、亀山は午前が駅舎順光なので、ほんとは1日かけて行かないとダメなんだよね。
感熱の白い紙の乗車駅証明書でも精算機で精算できるようになったという貼り紙がされてるんだが、どうやってるんだろうか。気になる。
アクシーはバスがカピーナよりデカいので、亀山バス停から亀山ダムに向かうところが通れないのよね。
午前最終便を松丘で捨てて、平山まで歩いて焼きそば食ったら国立に行く。
【会社】JR東日本
【路線】久留里線
【列車番号】928D
【種別列車名】普通
【行き先】木更津
【乗車区間】上総亀山→上総松丘
【編成】キハE130-108+E130-107
【車両】キハE130-107
カピーナは君津市内相互の利用はできないので、そこを何とかする必要がある。
上総亀山駅で降りたのは10人ほど。18期間外とはいえ、3連休なので始発列車で来る人も多いわね。
東清川こんな朝っぱらから待合室と厠掃除してるのか。まぁ涼しいうちの方がいいか。
【会社】JR東日本
【路線】久留里線
【列車番号】921D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】上総亀山
【乗車区間】木更津→上総亀山
【編成】キハE130-102+E130-103
【車両】キハE130-103
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】127M
【種別列車名】普通
【行き先】君津
【乗車区間】本千葉→木更津
【編成】209系マリC602
【車両】モハ209-2104
昨日一日中秋田の雨雲レーダーが赤い状態が続いていたので、予報通りやべぇことになってしまっているのか。
J2清水 16日国立競技場で千葉戦 秋葉忠宏監督「引いてのんびりするつもりはない。ずっと攻撃していたい」(スポーツ報知)
https://news.yahoo.co.jp/articles/0c2431ec2b3a051bf6424028f6f8173bbe9b4ccb?source=sns&dv=pc&mid=other&date=20230715&ctg=spo&bt=tw_up
チケット40k枚以上売れてる?????
明日の試合、ここにきてだいぶチケット売れてるな。もしかしなくても先週の試合を余裕で超えるかもしれない。
これで明日ヴィッセルが勝っちゃうとマリノスは首位陥落となってしまう。
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】4739F
【種別列車名】快速
【行き先】君津
【乗車区間】千葉→本千葉
【編成】E217系クラY-40+Y-109
【車両】クハE216-2058
両国を通過したが、君津行きの快速が並走している状態。錦糸町入るのに時間がかかりそうだ。
さて八王子に着いたが、臨時なのでここからは完全にノロノロになるだろう。
まもなくでかつき。先に到着している富士回遊に乗車中のあずさが連結しに行く形になるので、ノロノロと場内に入っていく。
時間帯からしてビューやまなし乗ってる気分なので、ゆっくりでもいいかなぁといった感じ。大月であずさ通過待ちとかしてたしね。
大月て富士回遊と併結になる上に、かいじと同じ停車パターンなのでやたら時間がかかる。
千葉だから78号というところに感動したので、今回はチケレスではなく、普通の特急券を発券してしまったのです(
【会社】JR東日本
【路線】中央東・総武本線
【列車番号】9078M
【種別列車名】特急あずさ78号
【行き先】千葉
【乗車区間】小淵沢→千葉
【編成】E353系モトS-118
【車両】モハE353-2018
【会社】JR東日本
【路線】小海線
【列車番号】232D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】小淵沢
【乗車区間】佐久海ノ口→小淵沢
【編成】キハ112-109+111-109
【車両】キハ111-109
信濃川上のためだけにまた小海線出動しないとダメだな。どっかとセットて行けりゃいいけど。
ザスパの選手バスが通過していった。今日試合なのかと思ったら違った。明日甲府アウェイか。前泊するのか。
再訪したかった佐久海ノ口に臨時列車で来れたので助かった。松原湖行こうかと思ったけど、こっから折り返すかな。
佐久海ノ口駅。2面2線だったのが棒線化され、駅舎も簡易的なものに建て替えられた。
【会社】JR東日本
【路線】小海線
【列車番号】8255D
【種別列車名】ワンマン快速八ヶ岳高原列車5号
【行き先】中込
【乗車区間】信濃川上→佐久海ノ口
【編成】キハ110-113+110-110
【車両】キハ110-110
乗務員室近辺はキハE130にそっくりなので、クロスシートがあるところも合わせると水郡線乗ってる気分になる。シートの色が違うけど。
【会社】JR東日本
【路線】小海線
【列車番号】230D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】小淵沢
【乗車区間】八千穂→信濃川上
【編成】キハE200-2+E200-1
【車両】キハE200-1
【会社】JR東日本
【路線】小海線
【列車番号】225D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】小諸
【乗車区間】小海→八千穂
【編成】キハ112-110+111-110
【車両】キハ112-110
羽黒下の交換残して臼田と八千穂を棒線化したのちょっと意味が分からないな。
八千穂駅も交換できなくなってるな。小海線もしばらく乗らない間に合理化が進んでしまった。
【会社】JR東日本
【路線】小海線
【列車番号】132D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】小海
【乗車区間】臼田→小海
【編成】キハ110-114+110-112
【車両】キハ110-114
長野のヘキサ。群馬のヘキサと同じで、路線名には(主)か(一)が付いてる。
さっき乗ったE200が中込に向けて回送されていった。小海駅が簡易委託になったから留置して点検できなくなったからか。
列車が1時間半ないので、駅員が一生懸命駅の掃除をしている。夏だから殺虫剤もまいてる。
臼田のME4の入場券は前に買っていたが、棒線化されてたので、旅程変更して急遽寄ることにした。
臼田駅。2面3線→2面2線→1面1線と変わって今に至る。いまだにみどりの窓口があるが、利用者はかなり少ない。
【会社】JR東日本
【路線】小海線
【列車番号】223D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】小諸
【乗車区間】羽黒下→臼田
【編成】キハ110-115+110-116
【車両】キハ110-115
羽黒下の交換待ち時間を利用して乗車券購入。交換でやってきた下り列車に乗って臼田に戻る。
中込の停車時間でMVと近距離券売機でお買い物。岩村田と同じ感じだけど、往復乗車券は6口座あった。
【会社】JR東日本
【路線】小海線
【列車番号】226D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】小淵沢
【乗車区間】岩村田→羽黒下
【編成】キハ110-121+110-120
【車両】キハ110-120
岩村田駅MVは入場券口座あり。近距離券売機はしなの鉄道連絡乗車券口座と往復乗車券3口座だけあり。
【会社】JR東日本
【路線】小海線
【列車番号】126D
【種別列車名】普通(中込からワンマン)
【行き先】小海
【乗車区間】佐久平→岩村田
【編成】キハE200-2+E200-1
【車両】キハE200-1
見込み通り自由席物凄い混雑である。大宮からの人は通路で立ちっぱなしだな。
【会社】JR東日本・西日本
【路線】北陸新幹線
【列車番号】551E
【種別列車名】はくたか551号
【行き先】金沢
【乗車区間】東京→佐久平
【編成】E7系ナシF-17
【車両】E726-117
【会社】JR東日本
【路線】総武快速線→横須賀線
【列車番号】528F→529S
【種別列車名】快速→普通
【行き先】久里浜(付属編成は逗子)
【乗車区間】船橋→東京
【編成】E217系クラY-30+Y-139
【車両】モハE216-2078
スペーシアXの記念乗車券、船橋は150しか割り当てないらしいので、午前には売り切れそう。
【会社】JR東日本
【路線】総武快速線→横須賀線
【列車番号】470F→471S
【種別列車名】快速→普通
【行き先】逗子
【乗車区間】千葉→船橋
【編成】E235系クラF-24+J-02
【車両】モハE235-1324
池田太監督率いるなでしこジャパン、今までの代表チームと比べて攻撃の引き出しが格段に増えたな。長谷川の使い方がうまい。
【会社】JR東日本
【路線】外房線→総武快速線→横須賀線
【列車番号】4814F→1814F→1815S
【種別列車名】快速→快速→普通
【行き先】久里浜(付属編成は逗子)
【乗車区間】蘇我→本千葉
【編成】E235系クラF-03+J-05
【車両】クハE234-1003
嫁が納豆の日生まれなので、家でケーキに納豆をかけて食うという謎の風習があります。
あるわけねぇだろ。
京家田田田田田田館田田田田田田
葉家田田田田田田山田田田田田田
工家田田田田田田自田田田田田田
業家田田田田田田動田田田田田田
地家田田田田田田車田田田田田田
域家田田田田田田道田田田田田田
といった感じ
乗った瞬間寝たけど、館山道入ってなでしこのスタメン見たら目覚めてきた
なでしこのスタメン見る限り3バックっぽいな。遠藤が左WBで清水が右WBかな。
【会社】日東交通
【系統種別】高速カピーナ号
【乗車地時刻】鴨川市役所入口1746
【経由地】亀山藤林大橋・久留里駅前・馬来田駅前・蘇我駅
【行き先】JR千葉駅
【社番】
【ナンバー】袖ヶ浦200か403
【乗車区間】鴨川市役所入口→蘇我駅
先月今月と鴨川のステーションホテルに泊まったが、2回ともほぼ満室っぽい感じだった。旅行でに鴨川来て、こんなボロっちいホテル泊まるのかぁって感じ。
明日は佐久平まで新幹線で行くけど、始発のはくたかもあさまもハザ満席なので、相当早く行かないと自由席座れなそうだな。
YC1は確かに座席少なくて18シーズンは大変だろうなぁという感想だった。
眠いところに怒涛のように処理依頼がやってきて目が覚めた。昼までは戦える。
住基カードなんて発行した人マイナカードの1/1000くらいなのでは(
ソロモンはパリオリンピックの代表選手に選ばれるだろうか。せっかくの千葉市中央区出身選手がジェフに戻らずに選出されるのは悲しいものがある(
アルビ戦ナイトゲーム見るために新潟泊まるときに必ず寄ってた7-11だが
今日はサーバーにメモリを増設してもらうためにCEさんを呼んだのでこの時間まで作業になった。今日は泊まり。
うーん塁放出はちょっと想定外だな。フロントは全くもって昇格する気ねぇな。
【会社】日東交通
【系統種別】高速カピーナ号
【乗車地時刻】県庁前1045
【経由地】東京ドイツ村・馬来田駅前・久留里駅前・亀山藤林大橋
【行き先】安房鴨川駅西口・鴨川シーワールド・亀田病院
【社番】
【ナンバー】袖ヶ浦200か1225
【乗車区間】県庁前→鴨川市役所入口
日曜に味スタで対戦する2チームはどっちもPK戦までいってるな。鈴木優磨が後半頭からPKまでやってるから結構きついかもしれんな。
スタメン見たら総とっかえだから大丈夫そうだな。さすがに中2日・中2日の戦い方は城福さん知ってるか。
PK戦までいっちゃったヴェルディが中2日でちゃんと試合できるかどうか。いくらターンオーバーしたとはいえ。
清水翔太思いっきり大阪出身じゃん。マジで清水つながりってだけだな。ほんとに次は清水ミチコかもしれんぞ。
19時KOなのに15時開場は早いな。15時半くらいになっちゃうかな。
週末の国立エスパルス戦のタイムスケジュール見てるけど、清水翔太が国歌独唱するのか。清水つながり???
富山に線状降水帯発生の一報が入ったので、カターレとアルビの隣県対決は再試合になりそうな予感。
横浜FM1-4町田
札幌4-2V大分
鹿島1(10PK11)1甲府
浦和1-0山形
柏2-0徳島
FC東京1(9PK8)1東京V
川崎F2-1水戸
湘南2-0岡山
富山1(延前)1新潟
名古屋1(5PK4)1仙台
C大阪3-1大宮
神戸5-2磐田
広島0-2栃木
福岡2-1岐阜
鳥栖3-4熊本
高知1-0横浜FC
ゼルビアの次の相手を決める試合は、北陸の大雨によって何度も中断を余儀なくされており、まだ延長戦が終わっていない。
ヴァンフォーレ13人目成功。アントラーズまたもやヴァンフォーレに負けて天皇杯終了。
横浜FM1-4町田
札幌4-2V大分
鹿島1(PK)1甲府
浦和1-0山形
柏2-0徳島
FC東京1(PK)1東京V
川崎F2-1水戸
湘南2-0岡山
富山1(後半)1新潟
名古屋1(PK)1仙台
C大阪3-1大宮
神戸5-2磐田
広島0-2栃木
福岡2-1岐阜
鳥栖3-4熊本
高知1-0横浜FC
横浜FM1-4町田
札幌4-2V大分
鹿島1(延)1甲府
浦和1-0山形
柏2-0徳島
FC東京1(延)1東京V
川崎F2-1水戸
湘南2-0岡山
富山1(中断)1新潟
名古屋0(延)0仙台
C大阪3-1大宮
神戸5-2磐田
広島0-2栃木
福岡1(延)1岐阜
鳥栖3(延)3熊本
高知1-0横浜FC
BSで中継をやっているアントラーズとヴァンフォーレの試合を見ているが、大変面白い。
うわーゼルビアもう勝ったわ。これはマリノスにとっちゃすごいショックだぞ。
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】198M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】蘇我→本千葉
【編成】209系マリC430+C416
【車両】モハ209-2182
うわーゼルビア2点リードで折り返しかよ。もうJ2で試合しなくていいよ(
この各停、途中で通過待ちとか一切ないのか。亀な各停じゃない。やっぱり神。
【会社】JR東日本
【路線】京葉線
【列車番号】1827Y
【種別列車名】各停
【行き先】蘇我
【乗車区間】新木場→蘇我
【編成】E233系ケヨ507
【車両】モハE232-5207
【会社】東京都交通局
【系統種別】木11折返
【乗車地時刻】東陽町駅前1831
【経由地】新東京郵便局前・夢の島・新木場駅前・若洲中央
【行き先】若洲キャンプ場
【社番】深川S-T220
【ナンバー】足立200か2114
【乗車区間】東陽町駅前→新木場駅前
雨降りそうだからさっさと帰ろう。っていうか味スタも雨になっちゃうかな。
ヴェルディは完全にターンオーバーだな。ゼルビア戦で本気出しすぎたからな(
FC東京はスウォヴィク、トレヴィザン、長友、松木、ディエゴがスタメンだから割と本気布陣だな
鴨川も猛暑日なのほんと珍しいな。隣の勝浦は真夏日にすらなってないのに。
あ゛ーーーーー言ってたら請負さんが出社してきて笑われてしまった。恥ずかしすぎる()
【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】B663S
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】西船橋→東陽町
【編成】07-104
【車両】07-204
連休の予定
土曜:小海線POS窓・新設MVめぐり
日曜:久留里線末端→国立
月曜:奥羽本線(北)福島~米沢間訪問
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】527B
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】千葉→西船橋
【編成】E231系ミツA505
【車両】モハE231-513
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】120M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】209系マリC625
【車両】クハ209-2125
人はなぜ扇風機の前に立つとあ゛ーーーーーと言ってしまうのか。その謎を解明するため、我々調査隊はアマゾンの奥地へと向かった。
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】1123M
【種別列車名】普通
【行き先】君津
【乗車区間】千葉→本千葉
【編成】209系マリC443+C415
【車両】モハ209-2110
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】1812B
【種別列車名】各停
【行き先】千葉
【乗車区間】船橋→千葉
【編成】E231系ミツA504
【車両】モハE231-510
東陽町駅入るときに潮見行きの木11乙終車が出ていったけど、乗客10人くらいだった
【会社】東京メトロ→JR東日本
【路線】東西線→総武緩行線
【列車番号】A1887SR→1886A
【種別列車名】快速→各停
【行き先】津田沼
【乗車区間】東陽町→船橋
【編成】05-129
【車両】05-229
鈴木準弥選手 完全移籍加入のお知らせ https://www.zelvia.co.jp/news/news-239112/
FC東京が2年前に右サイドバックがいないからってブラウブリッツから引き抜いたけど、今度はゼルビアに引き抜かれた
脂肪肝はどうやったら治るんですか?
(甘いものがやめられない40代男性)
ビューやまなし上りみたいなスジで運転してくれる千葉行きの臨時あずさがあって、小海線の駅訪問後に乗るのに非常に都合が良いので、そいつを取る。
何気なく今週末の列車の予約をしようとえきねっとを開いたが、8/11分の事前予約回答でサーバーが混んでいる。
誕生日スタンプ2倍確変今日までだから、明日からはそんなに買わないと思うよ(
ジェフはJリーグ開始当初は、今のエンブレムにJR EAST FURUKAWA FOOTBALL CLUBという文字を入れていたらしいけど、実物を見たことがない。
今週末の国立試合の限定グッズなかなかいいな。エスパルスの初代エンブレムを入れてくれたのはなかなかよい。
ランキング付けられると買っちゃうよね。いろんな仕組みのせいで買っちゃうのほんとよくできたアプリだと思う。
バースデースタンプ2倍期間のため、購入確変モードに入ったいましたが、そろそろ終わりにします(
【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】B663S
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】西船橋→東陽町
【編成】05-134
【車両】05-234
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】527B
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】千葉→西船橋
【編成】E231系ミツA542
【車両】モハE231-624
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】120M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】209系マリC604
【車両】クハ209-2104
【会社】日東交通
【系統種別】高速カピーナ号
【乗車地時刻】鴨川市役所入口1746
【経由地】亀山藤林大橋・久留里駅前・馬来田駅前・蘇我駅
【行き先】JR千葉駅
【社番】
【ナンバー】袖ヶ浦200か1069
【乗車区間】鴨川市役所入口→県庁前
ヴェルディは7/1から中2日、中3日、中2日、中2日で5連戦なのか。昨日国立、水曜味スタ、土曜味スタだから移動はないけど。
去年アルビが昇格かかってるときにビッグスワンで30k人超えしてるのか。それより前となるとだいぶ前になるんじゃなかろうか。
ほんと厳しい。30k人入るとはJ2の他のチームのサポーターの誰もが想像してなかったと思う。
今週末はジェフがエスパルスと国立で試合をやることになる。昨日のゼルビア対ヴェルディの試合より客少なかったら、オリ10とは何だったのかという話になるに違いないだろうけど、きっと30k人も入らないと思うんだよね。
今日は北ルートも南ルートも代走だな。この車両は冷房の水ダダ漏れしてない。
【会社】日東交通
【系統種別】鴨川市コミュニティバス北ルート
【乗車地時刻】鴨川駅西口810
【経由地】鴨川市役所・花房・ふれあいセンター・大日
【行き先】金山ダム
【社番】
【ナンバー】袖ヶ浦22か741
【乗車区間】鴨川駅西口→鴨川市役所
バイロンに関しては各所でいろいろと言われているが、まぁサポーターにとっちゃ納得いかんわな。
鴨川運輸区が新設された茂原統括センターに吸収されて、銚子運輸区が成田統括センターに吸収されたのか。運輸区として残ってるのは佐倉と千葉だけかな。
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】223M
【種別列車名】普通
【行き先】安房鴨川
【乗車区間】上総一ノ宮→安房鴨川
【編成】209系マリC407+C436
【車両】クハ209-2001
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】3515F
【種別列車名】快速
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】本千葉→上総一ノ宮
【編成】E217系クラY-15+Y-136
【車両】サハE217-15