本線ユーザーだった時を思い出すと、ラピートはおおむね通勤特急状態だったなぁ。空港需要がなさすぎてたいへんだった。
直近のダイヤ改正は、まさかの半分ラピートαへの差し替え、つまり関空開港時のパターンに回帰することになる。インバウンドがあまりに多すぎて特急券が取れないから、苦肉の策らしい。
本線ユーザーだった時を思い出すと、ラピートはおおむね通勤特急状態だったなぁ。空港需要がなさすぎてたいへんだった。
直近のダイヤ改正は、まさかの半分ラピートαへの差し替え、つまり関空開港時のパターンに回帰することになる。インバウンドがあまりに多すぎて特急券が取れないから、苦肉の策らしい。
@yune_kotomi あれはいいお手本になりそうなんだよなあ。
ツラだけ貫通型に改造した食パンラピートというゲテモノを想像したので、思考を封印してくる。
後継は背に腹は代えられぬとばかり、とてもフツーの車両になると思うよ。設計の制約が多すぎる。
…あのツラのまま、50000系特急りんかんとか、50000系泉北ライナー（注：実績あり）とか、高野線に押しつける流れじゃないかなあ（ぐるぐる目）
同世代が1000系とか2000系とかなので、まだまだ50000系余裕で現役やん、という見解。
ターニングポイントはおそらくなにわ筋線の開通。50000系はあのツラなので非常口を設置できず、なにわ筋線に入れない。
「南海空港特急に新展開！」
「まさか今度こそ新車か！？」
「50000系改二が登場！電装系総入れ替え！車内リニューアル！濃すぎる外面はそのまま！！」
「アイエェェェェ…」
@lycolia なすはきらいなのです。
（ぽなは特に嫌いではない）
@osapon 地上も高速も本当にクリティカルなところを止める工事なので、慎重に慎重を重ねて、さらに工期にだいぶ余裕をもたせていたんじゃないかなあ…
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先日の四国大停電の報告書が出た。
https://www.yonden.co.jp/nw/press/2024/__icsFiles/afieldfile/2024/12/06/npr001.pdf
EPPSとEFCが別システムなのがそもそもまずくて腑に落ちなくて、EFCだけでいけるやん、と思うけれども、やっぱりEPPSがないと操作が間に合わないとかなんだろうなあ。
@10mei 知らん間にいろいろと制限がかかった結果なので、気にしてはいけない
@kmy_myun 人によると思う…けど、なんも操作できないのちゅらい 
昨日、山陽本線上でラーシェの妹がエンコして、別の妹に救助される事案が発生していたらしい
インターネット西成とか言われてて、大阪市西成区にとても失礼だと思った
奥地どころかふつうに検索候補のトップに上がってくるだろうが、というツッコミは入れないように
@lacherir だめ！罰としてamazonの奥地でブラックフライデーセールで散財してくるように。
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深圳発のamazonに転がっている各種ニッチな製品を見ると、先入観にとらわれず使ってみてもいいかなー感が出てきて、中国製だからどうこうという偏見がなくなるのでおすすめだ
中級者になるとアリエクに手を出し、上級者になると現地へ行くらしい。ほんとか？
の投稿
legasus@vivaldi.net
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@kinoppoid 最新鋭タイプのボイチェンは素材数十秒分でどうにかできるらしいと、ぽなの相方が紹介していた
https://github.com/Plachtaa/seed-vc/blob/main/README-JA.md
1.とか、面白い理由やなくて、あるある事故すぎてメンタルにクリティカルヒットだぞ、わんこよ
人類インサイドのVTuberは、中の人が面白トークをリアルタイムでひねり出さないといけないという、とてもエグいハードルがあるから手を出せていない
考えすぎて多人数の会話に入れないタイプ
情念の籠った、とてもじゃないが人様にお見せできないヤバいプロンプトを書いて、あまりにひどすぎてAPI呼び出しが失敗してからが、やっとスタートラインだよ君
なおわんこは健全だけど、「ディズニーランドのバックヤードを見る」ような感覚になるからおすすめしない。見たい人にはこっそり見せるけど
さっきAITuberを面白くするには創作成分が必要だからコンサルしてほしいというのを見かけたので「やかましい、自分のヘキは自分でひねり出せ、かっこつけとるんやないわ」とツッコミを入れそうになったぽな
ヨソはトーク数いくらだから…とかではなくて「いいから自分のヘキを出せ、性癖陳列罪なんてものはないんだ、一次創作はどれだけソレが濃いかの勝負なんだ」と力説したい
「アップデートできるんだから、まあまあできた時点で公開しなさい」というのはとてもだいじ。
在野の有識者も「なんもわからん」って感じだし、半ばヤケクソでセンサーありったけひっつけてもう一度爆散させよう。うんそうしよう。
フライト用も同時に作っちゃったんかい！
https://x.com/ohnuki_tsuyoshi/status/1864643597943099635
まあそうだよねえ予定的に…
実フライト用はもう使えないから、ここは爆散前提でもう一発燃やしてみようぜ。
「なんだかよくわからないけどめっちゃよく燃える事象」とか想像したくもないぞ。
なにかはわからんけど、これやっぱり原因分析がめちゃくちゃ厄介な「根本的な構造上の問題」を抱えてない？
イプシロン2段モータ燃焼異常の説明会
https://x.com/clearusui/status/1864568934210654530
・前回の能代で爆散したやつで導き出した、イグブースタの溶融（点火系の溶融）とは違う何かが起こっているっぽい
・燃焼圧のグラフは前回と何も変わってないように見えるので、根本的に別の問題がありそう
・FTAやり直しなので打ち上げ予定は全部白紙
サブスク使い放題が要るほどo1に頼むことはまあないスタイルなので…
@sxi_k ネタで投げられる金額だったから 
なお伺か民はきれいだな～と眺めた後で10秒で飽きる
OpenAI 12日キャンペーン
1日目
- OpenAI o1をアップデートしたぞ
- o1や音声対話モードをめちゃくちゃ使い倒せるProプランを用意したぞ(ただし200ドル/月)
ななっちさんのヘキ寄りの記事はじめて見た気がする（ここで見る投稿でなんとなく推測してたけど）
@ekicyou 構造化出力がほしいときはJSON Mode(Structured Outputs)を使う
https://platform.openai.com/docs/guides/structured-outputs
なお特に指示しなくてもMarkdownは勝手に使う
