@makeitquote

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モグラ駅呼ばわりされるのは新清水TNのほうだから「国境の長いトンネル」側は土合も湯檜曽もただの地上駅であった。

国境の長いトンネルの中は土合駅であった。462段の階段で足が死ぬ。

国境の長いトンネルを抜けると土樽駅（上越線）であった。

どこのご家庭にでもある町工場は、ぶらさがってる業種によっては今クッソ忙しくて死んでます。半導体系は特に。

…そう…特にな…（遠い目）

昔はスーパーもふつうに定休日あったはずよね？

3Dプリンタめんどくさすぎて、どこのご家庭にでもあるマシニングセンタで削るほうがはやい

予想通り既存の島ごと爆散してた。
…そんな予想当たってほしくなかった。

https://disasterscharter.org/web/guest/activations/-/article/ocean-wave-in-tonga-activation-744-