00:53:51
つらい><
02:03:14
ANA8551の音聞こえた>< JA757A なんか30分くらい遅れてる?><
10:00:22
10:03:09
これ、専門用語的に狭い範囲でわざと違う読み方するのを普通の読み方と勘違いした人が多発した結果とかかも?><
10:05:41
例えば四角を三角と間違えないように「よんかく」って言う(鉄道とか)とか、Dを「デー」って発音する(工業関連全般?><)とかそういうの><
10:06:49
・・・でも、代替を「だいがえ」と発音する分野ってあるのかな・・・?><
10:09:34
鉄道関連の専門用語で濁点がつくつかないが逆になるのがわりと多いの理由謎・・・><
10:15:08
10:21:48
パイロットとか軍人さんとかで、普段しゃべる時に9をナイナーとか発音しちゃって、あってなる人いるのかな?><;
10:33:37
10:34:30
タイミングを見計らった商売・・・><
10:39:21
10:41:06
一部界隈(?)で、変更可能なものは差別では無い的な言い訳する人がわりと多いの謎><
10:42:41
11:08:56
11:49:45
11:49:56
!><
11:50:08
11:53:47
@nanase_coder じゃなく単に長距離便だと燃料多すぎて最大着陸質量を超えてるから、理由が何であれ燃料投棄しないと降りられない・・・><
11:56:06
ていうか、緊急事態だから当たり前だけど、離陸したまま真っ直ぐ飛んでくという珍しいフライトに><
11:57:52
降りそう><
11:59:17
12:02:44
消防車3台?><
12:02:55
(オレンジは受信して無い><;)
12:03:38
タワー来たよ><
12:03:46
12:04:15
スポット906?><
12:04:59
そのままスポット行くっぽい><
12:07:38
滑走路一番奥まで行くかもしれない?><
12:07:44
12:08:21
国際線ターミナルじゃなく旧整備場地区の方に行くから><
12:08:54
12:09:29
降りたっぽい><
12:10:17
滑走路一番奥まで言って左折かも><
12:13:54
東モノのライブカメラでは見えないや><;
12:16:58
離陸050159Zっぽい><
12:18:44
abemaTVで着陸のリプレイ見れた><
12:19:53
録音聞いてみよう・・・・><
12:22:59
タワーの離陸の時の管制官、あのカコイイ発音の人だ!!!><
12:25:20
メイデイちゃんと3回言ってる!!!>< ちゃんと3回言ってるの初めて聴いた><(2回しか言わない人とか多い><)
12:27:58
いつぞやのアメリカでのバードストライク事例のてきとうで盥回しでパイロットが涙声でエキサイトしてた事例と比較するとちゃんとしててすばらしい><
12:31:07
安心感があるパイロットで素晴らしい・・・><
12:37:17
フライトシマー的には、ゴーアラウンド機の方が大変そう><;
12:42:20
TCAでしゃべってるの、ディーゼルエンジンの飛行機だ・・・><
12:47:07
ディーゼルエンジンの飛行機、10時40分ごろにこの辺り飛んでたのか・・・><
12:56:50
fueldumpのやり取り聴きたかったけど探すの大変すぎるからいいや><;
12:57:49
JAL機 トラブルで緊急着陸 | NHKニュース www3.nhk.or.jp/news/html/2017…
13:02:48
パイロット上手いかも><(頭無理に下げてない><)
13:04:47
(オレンジは下手だけど)オレンジの降り方と似てる気がする・・・>< 「姿勢!!><」って感じで好き><
13:11:46
743Jって一回だけ見たことあるっぽい>< twitter.com/orange_in_spac… あと、鉄腕dashで羽田空港のお仕事紹介みたいなのした時に映ってたっぽい?><(格納庫に居たのかな?><)
13:44:34
今回の事例、ひとつ引っかかる所があるとしたら、エンジンどっちが壊れてるのか宣言の時には言って無い所かも><(今回は問題無いし小さな事ではあるけど、でも他の事例の交信聞くと左右どっちのエンジンか宣言の時に言ってるかも・・・><)
13:45:28
言わなきゃダメとかは無いかもだけど><(AIM/-Jとかにも書いて無い気がするけど><) でも一応><
13:48:50
2014年のAA1068の事例の交信すごく好き><;
14:03:44
9月よりタクシーによる宅配や貨物車による乗客輸送が可能に | スラド srad.jp/story/17/09/04…
9月よりタクシーによる宅配や貨物車による乗客輸送が可能に | スラド
14:03:53
バスやタクシーが乗客も荷物も運搬 「かけもち」解禁 | NHKニュース www3.nhk.or.jp/news/html/2017…
14:05:30
長距離トラックに便乗して旅行できる交通機関(?)どこかでやって欲しい・・・><(コストとか実用性じゃなく、長距離トラックに憧れがある人向けの旅行(?)として><)
14:06:04
貨物船とトラックで旅行してみたい・・・><
14:06:25
あと飛行機の貨物便乗りたい><;
15:03:24
15:03:59
なんでゼロサプレスしてないんだろう?><
15:22:04
No Callsign No Callsign fr24.com/ebe6a21
Live Flight Tracker - Real-Time Flight Tracker Map | Flightradar24
15:23:15
ディーゼルエンジンの飛行機どっかから帰ってきた>< -- JA666C JA666C fr24.com/JA666C/ebe65e0
Live Flight Tracker - Real-Time Flight Tracker Map | Flightradar24
15:28:31
@cheese_rulez 宮城県の警察のヘリかも>< たぶん埼玉県川越市にあるヘリポートで整備して、テストフライトしてるのかも>< 埼玉県って同じ理由で他の地域の警察やレスキューのヘリが飛んでること多い><
15:31:03
SYE(が整備中なのでNDE)でぐるぐるしてる>< -- No Callsign No Callsign fr24.com/ebe6a21
Live Flight Tracker - Real-Time Flight Tracker Map | Flightradar24
20:32:42
><
20:33:15
20:34:34
20:38:31
orangeさんが「変身!」と唱えると!? 『仮面ライダータイガ』 になりました! #仮面ライダー適性検査 shindanmaker.com/746479
404 エラー - 診断メーカー
20:38:59
全然わからない・・・><
20:45:00
20:45:05
20:45:12
20:45:17
20:45:21
20:46:42
操作環境?のデザインの責任があるのってJAXA側じゃないの?><ってすごく謎><
20:47:15
20:48:41
JAL機緊急着陸 エンジン内部の不具合か | NHKニュース www3.nhk.or.jp/news/html/2017…
20:50:21
グレート氏・・・><
20:52:39
@hatt_san 飛んでる時にパイロットがそう判断したって報道だった気が><(全部の交信は聞いてないからわかんないけど、状況からしてそうパイロットが判断してた場合、妥当な判断かも><)
20:57:23
そういえば、めちゃくちゃ細かいわりとどうでも良いことだけど、コールサインの順番間違えて言ってた気がする・・・・><
21:14:09
そういえば、JA708Jってどうしたんだろ?><(flightawareでは羽田にずっといることになってて、fr24では上海に飛んでそのままみたいな状態のデータで謎・・・><)