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MOLYGRAPHITE ALLEZ（モリグラファイト アレ） | Elf Japan https://elf-lub.jp/products-for-passenger-cars/molygraphite-allez

あ、モリブデンマシマシ緑オイルとはこれのことです

F1において45年以上にも及ぶプレゼンス | Elf Japan https://elf-lub.jp/discover-more-about-elf/45years-of-presence-in-f1

elfのモリブデンマシマシ緑オイルの製品ページをなんとなく見ていたら、elfがトタルと合併したことを初めて知った

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エンジン内部の摺動抵抗が減る→エンジン出力向上→パワステポンプの吐出圧向上→パワステが軽くなる

ってことかな？

クラセダのパワステって確か油圧だよな？

えぇ……

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エンジンオイルに添加してパワステが軽くなるの謎

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パワステフルード"に"添加したのか
エンジンオイル"に"添加したのか

どっちなんだい！

？

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ああ、パワステオイルに添加したのか

マルモリのドライスプレーほしい

マルモリいいよ
使ったことないけど

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乾燥機回すと部屋が湿気るんだ

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@tbevo3s シボレーの手抜きリバッジ車シリーズ

シャオミSU7の衝突炎上事故、BYDバッテリー搭載、自動運転の安全性問題が浮上 | MobyInfo https://mobyinfo.com/intelligence/xiaomi-su7-crash-fire-byd-battery-autonomous-driving-safety/

インターネット
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#頭に舞い降りた謎ワード

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キャデラックがEVで右ハンに！GMがリリックで日本市場の攻め方を変える | トップギア・ジャパン Top Gear JAPAN https://topgear.tokyo/2025/03/75034

頑張ってリリック売るんやで

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@TOCATTI STもMTも日本向けには未設定で、1.0lエコブースト+ATしか売ってなかったのがとても残念
マニア需要も取りこぼした

フォード・ジャパンはマーケティングが無能……

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相互関税対策でまたアメ車が日本車のバッジを付けて日本で売られるやつやらないかな？

日本に正規輸入されていないアメ車に乗れるチャンス

フォード エコブースト
"エコ"名乗ってるクセにスポーツエンジンがちょいちょい隠れてる

マスタングの2.0lエコブーストは"エコ"とは名ばかりのスポーツエンジンなんだよね

祖先をたどるとマツダ MZRだし

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ワイがアジア旅行したくなったらノキのヒツジを誘えば良いのか（？）

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【愛車遍歴】ケニアのタクシー運転手になってから私が乗ってきたトヨタ車たち / カンバ通信：第85回 | ロケットニュース24 https://rocketnews24.com/2021/05/21/1495066/

これも面白い

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ケニア
ランクルプラドみたいな高級車がけっこういるのおもろいな
ライターの愛車がラウムなのもお国柄が出ていて良い

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（行きたい国が多すぎる）

アジア圏って小国でも変な現地仕様車やらやたら古い中古車がゴロゴロいてお国柄が全然違うから、調べてみるとめちゃくちゃ面白い

ああ……タイ、ミャンマー、マレーシア、インド、スリランカ、台湾、韓国、中国、インドネシア、フィリピン行きたい

ああ、これはやる機運だ

いま、日本でマトモに商売できてるのジープだけじゃん

台湾行きたいね
現地仕様の三菱車とか運転してみたいね

（一時期台湾車のオタクをやっていたこともある）

ああ、そういえばフィエスタってディスコンなのか

台湾は福得六和汽車がフォード車を現地生産してたのと、マツダ車をベースに開発した台湾専用車を独自に売っていたからね
フォードは台湾市場今でも強いよね

真面目に右ハンドル車を開発して、死ぬほど金突っ込んで長期的にマーケティング活動を継続して、ディーラー網整備して、ドイツ車よりお買い得な価格で展開すればボルボやフランス車くらいには勝てるかも？

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セルフマジレスすると、低価格帯のCセグ車や日本車のOEM、韓国/ヨーロッパ開発のコンパクトカーを日本向けに売ってたこともあったけど、尽く失敗したよね

初代フォーカスと5代目フィエスタはわりと成功したっぽい？
あれをアメ車と呼んで良いのかは微妙だけど（ヨーロッパフォード）

日本自動車販売ランキング 2025年3月 トヨタ「ヤリス」「N-BOX」が1位に| 最新自動車情報 https://car-repo.jp/blog-entry-car-sales-ranking-2025-3.html

https://www.jada.or.jp/pages/337/

トランプが日本でアメ車がどの程度売れれば満足なのかわからないけど
日本車並みの台数（月販1万台弱）売りたいなら、右ハンドルの軽自動車やB,Cセグメントのコンパクトカーとミニバン（アメリカの定義より小さいやつ）を日本向けに新規開発して、300万以下の価格帯で売ろうね
あ、日本は今円安だから為替分の損は気合でカバーしてね＾＾

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ニセ札専門の業者
#こころ

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トランプ政権が外交圧力かけまくって、自動車税の排気量区分や重量税、ガソリンの暫定税率が撤廃されたらめちゃくちゃ面白いのに

Q. アメリカ車が日本で売れるにはどうすればいい？

A. まずはスズキの軽自動車にシボレーのバッジを付けます

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@finesnow いえいえ〜

概ね隔週で開催してるので、また次の機会に来てください😊

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