G29が設置されてて笑う
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SADS TOKYO【PV】 https://youtube.com/watch?v=JaRBtPtm-us&si=LnqMZD_hLMFyKwye
東京とソウルのオタクはこれを聴こうな
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MTの軽ターボ近頃ちょい高く感じるな〜
探せばまだギリギリ安い不人気車はあるけど
やっぱり1リッター少々のコンパクトカーの方が車両本体価格安いし色々良いんかな?
イニシャルコスト計算して比較してみるか
Keiワークスええなと思って中古車見てるけど、良さげな物件が関西・九州ばっかりや
関東地方では死滅したのか?ってくらいMTのタマ数少ない
あっても高い
分散SNSのログサービス「notestock」をやってます。
溜め込んだログからアカウント横断検索をしたり、前後の投稿が見やすかったりします。また非公開にしたり、公開するけど検索させない、なんてこともできます。初期設定が非公開なので、公開・検索許可したら同じ話題の人を見つけやすくなるかも。
マストドンだけじゃなく、MisskeyやPleromaでも使えるよ。 https://notestock.osa-p.net/
投票を共有するアカウントを作りました。 @voteguide をフォローするとフォローが返ってきます。その状態で投票を公開投稿すると、アナウンス(ブーストやrenoteなど)が行われ、終了15分前にももう一度アナウンスが行われます。他にも各種条件がありますが、アカウント情報 https://notestock.osa-p.net/users/voteguide を参照してください。現在はフォローされているユーザーだけが監視対象ですが、この条件なら連合を見てフォローされて無くても発動しても良いんじゃないかと思っているのですが、どうでしょう。
合わなくなったから離れた、という表現なら分かるんだけど、逃げるという表現がなんかしっくりこないんだよな。追いかけてきたわけではないよな、と。
私もこっちのアカウントを整備しに来たくらいなんでだいぶ向こうに不安を抱いてるよ 何かあったらすぐ逃げる気でいる ログはツイログとツイセーブに分散して取ってあるしね
今まで住み心地のよかったTwitterが数年かけて商売っ気が強くなって、イーロンマスクでもう不安の限界にきたみたいな
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どちらにせよ、イーロン・マスクをTwitterの破壊者と見做すには材料少なくね?
と個人的には思うのだが……
SpaceXもテスラもプロダクトの完成度や設計思想の是非は置いといて、サービスプロバイダーとしては一定の成功を得ているし
Twitterはモノを製造しない、コトだけを売るサービスなんだから、マスクが辣腕を振るえば現状よりもより良いサービスになる可能性だってある訳だし……(悪くなる可能性もあるけど)
Twitterを離脱した人たちがマスクによってTwitterが悪い方向に進むと判断した理由は一体何なのだろうか?
この前の洗面台のやつも、「これすき」ぐらいで流しておくもんだと思うんだけど、真面目メディアからすると「ふざけている」という感じだったので、ユーモアぐらい分かれよって思っちゃった。
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まあイーロン・マスクって無責任な言動や毀誉褒貶の激しさだとか諸々で(書ききれない)人物評価は賛否分かれるだろうけど……
SNSを買収しただけで離脱者が大量発生するほど特大のやらかしとかヘイト集めるようなことしたっけ?
となっている
個人的には、イーロンマスク、PayPalもSpaceXもテスラも、やることやってる人という印象なので、言い方とかそういうのは、まあネット界隈からすると良いぞ言ったれ!みたいな感じなんだけど、真面目界隈からすると眉をひそめるというか、そういう相容れ無さで嫌ってる人は嫌ってるんかなと思っている。
(エアリプ)
Twitterに嫌気が差す個々の事象はわからんでもないとして、Twitter離れの決め手がイーロン・マスクなのがちょっと意味わかんない
(Twitterにもnoteにもプロフィールにマストドンのアカウントは書いてあるんだけど、誰も「これお前だろ」と言ってこないし、Twitterのフォロワーは誰一人としてマストドンに来ないね)
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「公用車がその車種じゃないといけない理由」はそうだと思うんだけど、理由として「訪問者に格下だとなめられる」みたいなのにしておくとどうなるんだろう。「なめられても良いじゃないか」派と「なめられたくない」派で勝手にやり合ってくれそう。
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@Kro This is Liverty Walk Hurcan! I love it!
Where is this?
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「G-Bowl Basic - 加速度センサー(Gメーター)」をチェック! https://play.google.com/store/apps/details?id=com.iFulSoft.GBowlBasic
泥にもG-Bowlのアプリあるんだ
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嫁募集
・20代
・おしゃれ
・ブスでも可
・Dカップ
・160cm以下
・やきもち焼かない
・スポーツ万能
・家に住ませてくれる人
https://shindanmaker.com/869681
ヒモになる気マンマンじゃん
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21時から開く鯖
サーバー名:nezuko_2000_GT4_Challenge
パスワード:なし
クルマ:GUERILLA Mods GT4
定員:24台
コース:Silverstone GP
タイヤ:自由
ABS:Factory
TC:Factory
スタビリティコントロール:使用可
燃料消費:なし
タイヤ消耗:なし
ダメージ判定:なし
コースアウト判定:3輪まで
使用MOD:https://www.facebook.com/groups/guerillamods/announcements
#AssettoCorsa
21時から開く鯖
サーバー名:nezuko_2000_GT4_Challenge
パスワード:なし
クルマ:GUERILLA Mods GT4
定員:24台
コース:Silverstone GP
タイヤ:自由
ABS:Factory
TC:Factory
スタビリティコントロール:使用可
燃料消費:なし
タイヤ消耗:なし
ダメージ判定:なし
コースアウト判定:3輪まで
使用MOD:https://www.facebook.com/groups/guerillamods/announcements
#AssettoCorsa
1位の人とサイド・バイ・サイドでコーナー立ち上がったら私が芝生に追いやられてそのままコントロール失って3位の人にミサイルした #AssettoCorsa
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突発でサーバー開きました
サーバー名:nezuko_2000 GT4 NO MODS2
パスワード:なし
クルマ:KTM X-Bow R
Lotus 2-Eleven GT4
Lotus Evora GTC
定員:24台
コース:Silverstone GP
タイヤ:自由
予選:30分
レース:10分耐久
ABS:自由
TC:自由
スタビリティコントロール:使用可
燃料消費:なし
タイヤ消耗:なし
ダメージ判定:なし
コースアウト判定:3輪まで
youtubeで軽トラにカワサキの1200ccエンジン載せた動画見てて思ったけど、軽トラを軽トラのまま(ちゃんと荷台は残して、軽)としてナンバーとれる範囲で改造範囲無制限でレースあったらおもしろそうって思った><
あとどうでもいいけど、アセコル鯖やってるのでアセコルでPVPやりたい人は良かったら入って♡
レースやりたいけど、人が少なくて困ってるの(切実)
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極端にホイールベース短くて幅広で、横置きMRで小排気量ターボなクルマが理想の妄想クルマのうちのひとつ><(お手本はストラトスでもっと過激にして正しく運転しないと全然まともに走れなくて直進安定性にかけてて、すごく速く走ってる感覚になるけど実際には速度全然出てないみたいな練習用のクルマ><)
@orange_in_space https://discord.gg/FXYH3acz
discord鯖のリンク張っておきますので良かったらどうぞ
あとは鯖開くときはコッチでも告知してるので見かけたらぜひ来てください
ルノー メガーヌルノー・スポール ETC 社外レーダー キセノン クルコン (ブランナクレM)
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU4187324793/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS210610
これほしいっつってる
@orange_in_space よかったらウチの鯖で走りませんか?
キーボードのプレイヤーも居るし、あんまり得意じゃない人がいたらその人に併せてレギュレーションとか設定したりしてるので
アセットコルサで走るとき、よく考えながら脳内自動車シミュレーターフル稼動でやってると事故りまくって、考え事して無意識に走ってるとなぜか事故らなくてしかもタイムがマシになる・・・><
eスポーツから現実世界のレースを目指してる人たちも居るし、現実のレーシングドライバー育成プログラムの参加券を景品にした大会もあるから、GTアカデミーはeスポーツの走りかも
もっと言うなら、それ以前に開催されてたグランツーリスモの大会はある意味eスポーツかも?
800万するVABの競技車とか意味分からんってなりました
サスペンションだけでも1セット100マンて……
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残念ながらそう言ってる人もいるし、逆に自動運転によって運転好きを排除する的な物言いをしている人達もいる
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手動運転と自動運転が丁度いい具合に共存できる落とし所を探る必要があるし、それに備えた法整備だって急がないといけないのにね
自動運転が運転好きの墓場みたいに捉えられる風潮はなんか五体満足の人間本位の考え方でちょっと嫌だなって思う。(現状色々と問題はあるけれど)自動化が様々な事情で今まで自動車に乗ることの喜びを享受できなかった人たちの一つの突破口になる未来が訪れれば良いんだけどね
少なくとも、グーグルやテスラが現状のママスタンスを変えなければ仮にレベル5自動運転が実現してもそんな未来は訪れないと思うが
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青木拓磨選手がレバー仕様のレーシングカー速いよみたいなことトークショーで言ってた気がする(大昔なのであやふや)
オレンジ的に思うけど、クラッチレスなクルマ同士であれば、ペダル仕様よりもレバー仕様の方が速く走れるんじゃないかと><
昔ホンダがS2000の車椅子生活者向け仕様のCMやってたよね><(茂木で走ってるやつ><)
オサムファクトリーとかAZ-1をラジコン仕様に改造した人の会社(会社名忘れた)みたいにスポーツカーやバリバリのサーキット専用車を福祉車両に改造することに心血注いでる企業は何社かある
あんまり知名度がないのがなんかねぇ……世の中の関心も低いのかな
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まあ、シミュレーターとかゲームも一つの代替手段よね
でも実機にこだわるのもロマンじゃん?(語彙不足)
https://www.mazda.co.jp/cars/roadster/grade/hand_control/
ロードスターに福祉車両仕様あるの良いよね
ただそれだけ
数年前のNHKのニュースで見た話題だけれど、チェコで視覚障害者にもモータースポーツを楽しんでもらおうというイベントが開かれていて、これが印象に残っていたのと、最近友人から身体障害に関するアレコレを聞いてから自分にも何かできないかと思い始めるようになった
どうアクションするかはまだ計画など無いのですが
身体的な事情で自動車を運転できない人たちでも運転の楽しさを享受できる環境づくりにいつか車オタクの一人として関わることができないかと最近真剣に考えるようになってきた
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ローターおっきいからブレーキはHT81Sより効く
ただし、ペダルが軽すぎて踏力のコントロールが難しいから総合的に✘
NCP131ヴィッツRSは何故か無印ヴィッツよりもフロントタイヤの切れ角が少なく、小さいナリに似合わず小回りがきかない
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一番最悪だったのは、ブチ切れた配線がボディに接触したのか短絡を起こして、ヒューズが切れてヘッドライトが点かなくなったことです
私の故障自慢はスイスポのリヤゲートの可動部にある配線がぶち切れて、リヤの灯火類が一切点かなくなったことです
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content managerには一分機能が制限された無料版と有料版が存在していて、DLサイトの"Support Us"にあるDonateボタンから任意の額(100円でも良い)を寄付すれば有料版のキーがメールに送られてくる。有料版にすればスクショやリプレイが閲覧できたり、わざわざServer Managerを起動しなくてもオンライン鯖の設定ができるようになる。
私は便利なので有料版を使ってる #AssettoCorsa
https://assettocorsa.club/content-manager.html
Content Manager
これあればmod導入が114514倍楽になる
簡単に言うと機能を強化した外部ランチャー。mod導入だけでなく純正ランチャーを開かなくても設定がいじれたりする。あとは純正ランチャーではいじれなかった項目(Track DayモードのAIの強さの個別設定など)がいじれるようになったりするのでassetto corsaをやるなら純正ランチャーなんか使ってないで真っ先にこれ導入しろレベルの便利アプリです #AssettoCorsa #frfr
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