@nunu 二枚目をよく見てください
フォローの下にリストの項目があります

@nunu ん？ありますよ

@nunu 1.設定
2.データのエクスポート
3.ダウンロードしたCSVファイルを「データのインポート」にﾎﾟｲｰ

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いつになったら見れるのだろうか……？

酸ヘッド氏の配信に一回もエンカしたためしがない

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ハリー・ポッターとツンデレ悪役令嬢リーゼロッテと実況の遠藤くんと解説の小林さん
#頭に舞い降りた謎ワード

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RX580よりはかなりマシになりました

当時、画質と電力効率が良いグラボがどうしても欲しくて買っちゃいました

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大変ごもっともでございます

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自慢したかっただけ

36,800円で買ったRX6600XTめちゃくちゃ良いれす（＾ｑ＾）

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ごめん、8GB版のスコア別にあったわ
で、このスコアは何？

GPU（グラフィックボード）性能比較表【2023年最新版】｜PC自由帳 https://pcfreebook.com/article/459993300.html

一枚目はTime Spy、二枚目はFire Strike
5GB多いVRAMなんて誤差だよ誤差

グラフィックmodのつらいところ

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ぶっちゃけVRAM容量デカいけど、実際のゲーム性能は……

ゲーム性能におけるRX500シリーズのVRAMは只野カカシなので（主観）、ベンチマークのスコアで比較したらワンチャン大差ない説

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1060 3GBってワタシが使ってたRX580 8GBと同等性能だっけ？

キツイかも

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RX580の時はfps重視の設定にしてたので、残念な画質になった

うん、高画質設定にすると重い(汗)

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ワタシはGT5 HUDを使ってないからアレなんだけど、純正HUDのTV Towerを使ってる

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SKY (PURE & SOL) https://www.racedepartment.com/downloads/sky-pure-sol.53935/

余談だけど、ワタシが使ってるGT7風の画質にもできるPPフィルター
ただし、導入には前提mod（CSP、SOL、Pure）が必要

GT5 HUDには付属してないのかも？
別の動画でチラッと見たGT7 HUDには順位表が付属してるっぽい

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GT風の順位表はmodに付属してたりしない？

https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11214985371

下の順位バーを消す方法

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どこかのバスマニアに引き取られてるといいね

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確かね移動する方法があったけど、忘れたから調べる

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下の順位のやつかな？

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これにGT風のPPフィルターを導入すればAssetto CorsaがGT8に化けるよ（？）

お？GTのHUD導入したんか

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つまりは、聴いてる言語圏の人の文化的な前提や常識（というか共通認識）を知った上で歌詞の意味が初めて理解できる的なアレかも
そう考えると面白いね

よくよく考えてみると、邦楽にかぎらず洋楽も文法とかガン無視で単語の羅列や文脈で意味をわからせにくる歌詞（英語学習者には優しくない）が普通にあるよね
邦楽もそんなもんだと思えば

売れてる音楽はみんな日本語クチャクチャ https://basement-times.com/bloken-japanese/

うん、もう気にしないことにした

ちなみに、オドループは何回も聴いてるうちに好きになりました

フレデリック「オドループ」Music Video | Frederic "oddloop" https://youtu.be/PCp2iXA1uLE

この曲の「踊ってない夜を知らない」という歌詞にめちゃくちゃ違和感を感じるんだけど、何故？
でも、逆に言えばこの違和感のせいで歌詞が頭に残るので、表現としては大成功だと思う

"田中角栄さん、ブルアカのミームとなってしまう(ブルーアーカイブ)(ゆっくり解説)" を YouTube で見る https://youtu.be/g6ovwr7-D3g

一方アメリカはテスラが好調なのと、エコカー戦争で日本車に惨敗しまくったビッグ3がBEVでの巻き返しを狙ってる&環境政策に熱心なバイデン政権の後押しもあってノリノリでEVシフトを推し進めてる
ただ、EUみたいに強硬な内燃車排斥まではまだ至ってない（多分やったら国内でめちゃくちゃ反発ある）
あと、アジアの電池メーカーやBEVメーカーが閉鎖されたビッグ3の工場を買い取って新しい生産拠点を建てまくってる

多分、最初はディーゼルゲートのイメージ巻き返しからドイツメーカーが「EVシフト」と騒ぎ始めたのがなんだかんだで欧州連合まで波及して「2035年以降は内燃車の販売禁止」と決めた矢先に、VWの社長が交代して「eフューエルの開発もしてるし、やっぱり内燃機必要！」に宗旨変えして、ドイツ政府もちゃっかりそこに乗っかった
あとはドイツ以外の欧州メーカー（ex.ステランティスやルノー）もバチクソに反対し始めて、EUのEVシフトなんかもう足並み揃わなくてめちゃくちゃになってる
逆にEU離脱して、主要な自国メーカーもとっくの昔に滅んだイギリスはどこ吹く風で強硬にEVシフトを推し進めようとしてるけど、国内のバッテリーメーカーが倒産したり、海外メーカーが「じゃあイギリスから工場撤退するわ💢」とブチ切れたりして、死亡フラグが若干見え隠れいている
というのが現状とワタシは理解している

フォルクスワーゲンが新型エンジンを発表。EVシフト鮮明も”まだ”内燃機関は必要 https://jp.motorsport.com/automotive/news/vw-hasnt-abandoned-ice-development-unveils-new-15-tsi-evo2/10340038/

BEV推しの社長が降板してから、VWは「内燃機関もまだまだ使えるよ！」と主張している

車がお昼ごはんなんでしょ

これ、ドイツ自工会（というかVW）からの政府に要望があったのかも
そういえばアウディのeガスってまだ研究続いてるのかな？