これすき
nezuko_2000(@nezuko_2000@mstdn.nere9.help)の投稿
すきなもの
自動車/ミニカー収集/ドライブ/サーキット走行会/ジムカーナ/モータースポーツ/ゲーム/シミュレーター/レースゲーム/Assetto Corsa/American Truck Simulator/Euro Truck Simulator 2/PSO2:NGS/レトロゲーム/映画/VTuber/あおぎり高校/自作PC/音声作品/アニメ/マンガ/韓国語/ロシア語/可愛いネコ/オルタナティブロック/Future Bass/写真/自転車/保存機/自動車博物館めぐり/峠/中古車探し/他人の車を勝手に選ぶこと/エースコンバット/航空機
狂猫
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これ、音質が良いと全然聞こえないけど、昔の方式でエンコードした音質（悪い音質）で聴くとドラえもんに聞こえるらしい
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例えばWRCの205, 306, 206, 308CCなんかは正にその時プジョーが一番プッシュしたい（売りたい）車種で何が何でもホモロゲ取って、あとは現場がどうにか上手くやるってスタンスな気がする
むしろプジョーって昔から一貫してマーケティングありきでモータースポーツをやってるイメージがある
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あと、市販車ベースのカテゴリー好きなのはオーストラリアのV8スーパーカーとグループA
市販車が派手なエアロパーツも付けずにほぼそのままの見た目でバトってるのは見ていてめちゃくちゃ面白い
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L'histoire de la Peugeot 806 des 24 Heures de Spa https://fr.motor1.com/news/405649/histoire-peugeot-806-24heures-spa/
これ！
そういえば、プジョーはマーケティング目的でスパ24時間にミニバンベースのクラス2ツーリングカーを持ち込んだことあるね
ワゴンのツーリングカーはカッコいいし、マーケティング的に宣伝になるのでそれでヨシッ！
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@y_yoshi21XX まあ、主にアセコル関係の情報共有とワタシのメモ帳代わりみたいな感じなのでお気になさらず〜
投稿はご自由に
ネコは最近クラス2ツーリングカーに興味持ち始めて、過去のJTCCのレースをひたすら観ているよ
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@y_yoshi21XX 了解です〜
ちなみにオンライン鯖の情報や誰も興味無さそうなクルマの話をただひたすら垂れ流してるDiscord鯖も運用しているので、よろしければ参加してください〜
https://discord.gg/KkrqMYrB
"FSO Polonez Stratos 2500 RALLY" を YouTube で見る https://youtu.be/9gfzgxxnRXg
ちなみに、フィアット系のラリーカーで好きなのは
クラッシュしたランチア ストラトスの臓物をFSO ポロネーズに移植したポロネーズ・ストラトスです
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@y_yoshi21XX そういえば、ワタシ主催でアセコルのオンラインサーバーを明日開催するのですが
良かったら参加しませんか？
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備忘録２
・モニターからの意見を元に改良していく
・今回はあくまでも試作
・超小型モビリティであるが、登録は原付きミニカー
・一人乗り
・最高速度60km/h
・車検も税金もない（自賠責保険はある）
・ファミリーバイク特約でカバーできる
・今日話を聞いた人は多分くっすんガレージの出演者（ファンっぽい人から写真撮られてた）
備忘録
KGモータース ミニマムモビリティ
・100万円以下で2025年発売を目指している
・航続距離100km
・急速充電非対応（というか意味がない）
・AC100Vコンセントで満充電まで5時間程度
・前後対象デザインは型費を抑えるため
・ホイールはP.C.D100*4H
・タイヤサイズは145/70R12
・スタッドレスタイヤも履けなくはない
・バッテリーヒーター非搭載
・車高が低く、雪道での走破性は期待できない
・↑の理由により、東北、北海道のような寒冷地の使用は推奨しない
・寒冷地では販売しない可能性も考えている
・バッテリーは価格重視でLFP
・材質は他のものも検討していく
・バッテリーヒーターの搭載は今後検討していく（搭載するとは言ってない）
・サプライヤーの既製部品を組み合わせて作っている
・自社でやるのは組み立てのみの予定
・組立工場は日本国内の予定
・中国企業に委託してもそこまでコストに差が出ないため
・某大学（大学名は多分オフレコ）の教授が開発顧問
・モニターキャンペーンの応募倍率は18倍（定員100名、2023/1/15時点）
備忘録
AE86 H2コンセプト
・ドリフトするためのBEVと違い、H2は普通のクルマとして仕上げた
・ほぼ純正部品で組み上げており、後部座席もある
・社外パーツはオイルキャッチタンクとフルバケ、4点
・オイルキャッチタンクはオイルパンから水分を除去するため
・エンジンオイルはガソリン車と同じ
・排気系もガソリン車とほぼ違いはないらしい、特別な防錆処理もしていない（？）
・ガソリン車も排ガスに水蒸気が含まれるため、水素と大差ないと考えている
・水素タンクは２つ
・水素タンクをマウントするためにトランク周りのフレーム構造を一部改造している
・ガソリンタンクは除去しているので、ガソリンとのバイフューエルは不可
補足２
この時話を聞いたトヨタの人はBEVの疑似MTにも関わっていた人だった
曰く、「疑似MTは本当に"擬似的に”変速するもので本物のMTとは違う」
CVTの疑似変速みたいなもんか
補足
Q.今後ビジネスとして展開する予定はあるか？
A.今のところはまだ決まっていない。まだ始まったばかりのため検討はこれから。
Q.サーキットは山奥や田舎で近場に充電スポットが無い、航続距離で解決？インフラ整備で解決？どちらを取るかのプランはあるのか？
A.こちらも今後検討していく。
・EVレビンはBEVでも重量バランスの良いライトウェイトスポーツカーが作れることを示すために制作した
備忘録
AE86BEVコンセプト
・BRIDEのフルバケ、CUSCOの4点、5点式（？）ロールケージ、ピロ足などの社外パーツがてんこ盛り
・ドリフトを念頭に置いて作られた
・システムと電池はプリウスPHVの流用
・補機バッテリーもプリウスと同じ
・モーターはタンドラHV
・ミッションはGR86
・航続距離よりも出力重視でPHV用電池を採用
・BEV用の電池は航続距離重視で特性が違う
・車重は1t程度
・後ろにモーターがあるので前後の重量バランスが良い
・BEVに本来ミッションは必要ないが、楽しさにためにあえて採用した
・疑似MTを採用しなかった理由は機械式の楽しさにこだわったから
・フレームは一切切っていない
・BEVからガソリンに戻すことも可能
・貴重なクルマを保存する観点からオリジナルに戻せる程度の改造に留めた
・車体は試乗に出回っている中古車を入手し、レストアした
WRC ルノー・クリオ ジャン・ラニョッティの美技
https://www.nicovideo.jp/watch/sm163980?ref=twitter
ラニョ先生のドライブするシュペール5とクリオ・ウィリアムズはその変態機動で有名
なお、ドライバーはラニョ先生こと、ジャン・ラニョッティ
Fドリの達人として日本では有名
WRC GROUP B | Renault 5 Maxi Turbo | Jean Ragnotti 1985 | Tour de Corse https://youtu.be/lsbYWxE4sBk
そういえば、このクルマは知ってる？
近所の中古車屋にルノー 4がかれこれ10年以上放置されてるんだよな
欲しいな〜
ルノー・5 - Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AB%E3%83%8E%E3%83%BC%E3%83%BB5
>スプリングは前後輪とも、スペース効率と乗り心地に優れるトーションバー（ねじり棒ばね）を用いており、フロントは縦置き、リアは横置きとされた。軸重の軽いリアはばねを柔らかくする（ばね定数を下げる）必要性から、左右ともトーションバーは車幅いっぱいの長さを確保したために同軸上に配置できず、室内スペースを侵食する上下配置は避けて前後方向に並べて取り付けられている。それに伴い左右のトレーリングアームの支点も同様に前後にずれているため、ホイールベースが左右で30mm異なる。これは4から受け継がれたアイデアで、5ではこれに留まらず既存ルノー各車の部品が多用されている。
あ〜
これってルノー 4から始まったんだ
@poppinwillow あなたは間違っています。
ルノー 5のホイールベースが左右で異なるのはリヤサスペンションのトーションバースプリングが左右で互い違いにオフセット配置されていたためです。
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保険料と税金と車両本体価格と中古車の程度と修理箇所と日産車であることを除けば180SXはとても良いクルマ（？）
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007ロシアより愛を込めてに出てきた2105パトカー（実はロータリーエンジン）すき
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イニDの登場車で好きなのはモブ車でチラッと出てきたEP71スターレットとランタボとミキ先輩のセリカとケンタのS14 Q'sです
好きなクルマは資産価値の無さそうな底値のスポ車と、海外の日本語版ウィキペディアにすら載ってない変な大衆車です。
よろしくお願いします。
イニD世代のクルマを見ると資産価値の話しかしないひねくれたクルマオタクです。
よろしくお願いします。
もしくはアメリカとかオーストラリアに輸出すれば2倍の値段で売れますよ（？）
2017年に岐阜の納屋で見つかった超貴重なホコリまみれのフェラーリ | octane.jp | Fuelling the Passion - 車に情熱を！- https://octane.jp/articles/detail/2520
納屋に500年くらい寝かせてからザザビーズのオークションにかければ修理代回収できますよ（？）
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#波崎 #シーサイド道路 で有名な #越川俊雄 くん、ついに折れる。3億欲しいと言っていたのはウソだったのか?
市道の途中に私道、茨城・神栖の通行トラブル 市と地権者、和解で合意 市が議案提出 https://ibarakinews.jp/news/newsdetail.php?f_jun=16777594866152
