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12SRマジで買おうかな……？

めちゃくちゃ言わされてるｗ

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https://www.ducks-garden.co.jp/item/311-3/

なお、ボディキット自体は生産終了したそうです

https://www.ducks-garden.co.jp/item/20071112_7/

ロードスターをSR311フェアレディっぽくするボディキットなら……

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これは軽BEVで戦争が始まる予感

ホンダ、「N-VAN」ベースの軽商用EVを2024年春に発売 航続距離200km＆価格は100万円台を目指す - Car Watch https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1461789.html

おおっと！ついに！！

調べた限りでも、カーボンホイールを採用した最古の市販車は2013年のアゲーラSっぽい？
高級車での採用例はちょいちょいあるんだけど、モータースポーツではまだみたいね

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2022年、F1用ホイールは全て”日本で鍛造”したBBS製に。既にアブダビテストで走行済み https://jp.motorsport.com/f1/news/f1-2022-official-wheel-bbs-made-in-japan/7291389/

すいません、マグネシウム鍛造でした

でも、カーボンホイールってF1とかで採用されてなかったっけ？

こy

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”ぶつけなければ”ですね

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カーボンホイール、強度がキニナル

脱出用ハンマーが必要

ひっくり返るとドアが開かなくなるという理由で草レースを出禁にされたAZ-1くん……

二輪駆動で、左右独立モーターを生かしたトルクベクタリングにより鬼のようにハンドリングがキレッキレのEVスポーツカーとか乗ってみたいンゴねぇ～

まあでも、四駆で前後独立モーター制御とか左右独立モーターで今後内燃車以上にどうこうできる余地は広がったとも言えるかも？
お値段は張りそうだけど

具体的には出力制御とブレーキの併用

この辺、モーターだから出力制御とか相当きめ細かくリニアにできんのかな？
と思ってたけど、実際はガソリン車のトラクションコントロールとやってることは大して変わらないっぽい……
もしかしたら今後、モーター駆動に最適化されたもっとスゲートラクションコントロールとかローンチコントロールの技術が出てくるかもしれないけど

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@kuriuzu まあ、災害時の非常用電源やV2H用のデカい蓄電池代わりにPHEVを買うってのもアリかな～？
って気がします
個猫的には長距離もBEVゴリ押しで「１日に2回しか急速充電できないとかクソ！」って騒ぐのはアホだと思いますね……

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セブン 170「ぼくは……？」

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まあ、そもそもFFのガソリン車と共用のプラットフォームだからね～
BEV専用プラットフォーム採用車に限定すれば、前輪駆動と後輪駆動の比率は半々くらい？
ワタシの肌感覚的には
まあ、ハイエンドモデルだと2モーターの四駆が目立つけど

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令和最新版（絶版車）

S660の話しました？

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まあ～、BEVは複数台持ち前提のセカンドカーかスクーターの置き換わりくらいの用途が一番強みを活かせてベストなんじゃないか説

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あ～、確かに
内燃機よりは土埃にも強そう？
そうでもないか？
あと、低速トルクもりもりのモーターなら荷物運んだり、畑の中に入っていくのも得意そう
ただ、ちょいとアクセル踏んだだけてトルクが急に立ち上がる特性だと老人の踏み間違い事故が怖いかも

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それにほぼ短距離しか乗らないなら、冷間運転が苦手なエンジンのご機嫌取りして運用するよりも、モーターに置き換えた方が楽そうじゃん？

実際、農家の軽トラって大した距離乗らないことが多いので、スクーター程度の距離しか走らなくてもあんまり問題ないような予感がする

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割りと、短距離ユースの多い軽トラとか街乗りコミューターならBEVに置き換えるの大アリだと思うけど、クソ重い大容量バッテリーを積んで、急速充電ハシゴしてまで長距離で使うメリットって……

田んぼと自宅の行き来くらいにしか使わない軽トラなら……

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長距離移動までBEVでやる意味ある？
と最近思ってる

#それはそう

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オートモーティブオーリンズ オーバーホール・仕様変更料金|オーリンズ・サービスセンター ラボ・カロッツェリア [ÖHLINS Advanced Suspension Technology] http://ohlins.czj.jp/service/4w_OHprice.html

オーリンズのオーバーホールって一台分でも意外と安いんだね

@tomokoXXX そうなんですね〜
素人質問で恐縮なんですが、見た感じスロットルもキャブもシングルっぽいですね。ショートファンネル化の狙いは何かあったりしますか？
インテークの吸い口がその位置だとEFI車しか乗ったことないネコ的には、「吸気がエンジン熱で温められて純正よりも充填効率落ちない？」とか余計なことが気になってしまい……(汗)

"tvk「新車情報」公式　トヨタ WiLL VS　2001年5月14日放送" を YouTube で見る https://youtu.be/sQ16bR-pcEM

エアクリがバルクヘッドに近いのめちゃめちゃ気になってしまう

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My Summer Car RTAでもやってるの？

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