”機種変するなら”って条件だったのでGALAXYに投票しておいた
”機種変するなら”って条件だったのでGALAXYに投票しておいた
iPhoneアンチだったけど、Android１台持ってるならサブ機で導入しても良いなと思うようになってきた
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Wargaming.net、本拠地ロシアおよびベラルーシからの完全撤退を発表
https://game.watch.impress.co.jp/docs/news/1400423.html
おうふ
スズキ Kei660 Eタイプ Bパッケージ装着車 キーレス 修復歴無 電格ミラー 社外アルミ （シルバー）
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU3099721984/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS210610
Keiよさそう
車両本体価格が安いし、車高がちょい高いから多少の未舗装路なら分け入っていけそうだし
リヤゲート運転席が派手に凹んでる、左ステップの下側ガリガリで錆びてる
そしてシートに焦げがあることから多分これ喫煙車だ
スズキ アルト660 L メモリーナビ 1セグ DVD-V キズ凹有 （ベージュ）
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU8101242214/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS210610
3万kmしか走っていないのにどうしてこんなに安いの？
https://www.deepstage-racing.com/?mode=cate&cbid=1831517&csid=2
Hoosierのタイヤって日本で買えるんだね
サイドウォールにHoosierって書いてありそうなグミだ
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タイヤの味と舌が焼ける感覚が味わえてダブルでお得（？）
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学生時代、友人に毎日サルミアッキ食べさせられた
最初は食品とは思えない破壊的な味だったけど、慣れてくるとだんだん……
いや、何度食べてもマズイわ
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サルミアッキをグミにした感じの味わい
つまりゴムの味です（マジ）
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フィアット500e フィアット初のEV日本発表 カーリースのみの販売へ 航続、最大335km | AUTOCAR https://www.autocar.jp/post/805045
500eもリース専用になるんか
大きさは丁度いいから欲しいけどな～
@darekasann_zzz 縮れ毛が頭に植毛される未来がミエルミエル……
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トルコンの感触が嫌いな人はDCTとかAMTならダイレクト感あっていいんじゃない？
トルコン付いてるクルマはエンジンブレーキが弱いとか、滑る感じがしてイヤって人いるよね
ワタシは鈍感でよくわかんないけど
そういうのもあるので、そういうのもレバーで調整できる大型トラックのAMTそのまんまにして欲しい感＞＜
「ヌルっと滑るじゃん！」という感想だった。
いやまあべつに滑ってるわけではなくてちゃんとエンジン回ってるんだけどさ……
慣れの問題なんだろうけど、 AT はアクセルペダルを離してもエンジンブレーキほとんど効かないのがすごく気持ち悪かった
微妙に間違ってた＞＜；
運転手さん1番人気！最新トラックのオートマの性能！#shorts - YouTube https://www.youtube.com/shorts/plQKRr3ne0Q
ダイムラーグループのトラック（Actros/Cascadia/スーパーグレート）のAMTの操作のAMTの乗用車かピックアップトラックが欲しい＞＜；
ハンドルから生えてる棒を上下でエンジンブレーキ強度、表面のスイッチを横にスライドさせるとセミATモードになって棒を前後でシフトチェンジってなってるやつ＞＜；
2ペダル乗るならDCTとかも面白いから乗りたいね
あとは電気モーターとか
アルトワークスのAGS乗ったときはめちゃくちゃ楽しかった
オレンジは色々理想が変わってくうちにAT派になった＞＜（AMTが好き＞＜）
ノート 1.6 16X 5MT ETC インテリキー AUX付 純正アルミ(茨城)の中古車詳細 | 中古車なら【カーセンサーnet】 https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU7962728512/index.html?STID=SMPH0002&RESTID=SMPH0001#mainBlock
E11ノートの16Xも良いね
クルマ持つなら？
ぜんぜんクルマっぽくない日立IGBTの音好き＞＜
【4K】【墜落インバータ】聴き比べシリーズ第12弾!日立IGBT-VVVF搭載車106種類 到着・発車シーン集(全編4K撮影!) - YouTube https://www.youtube.com/watch?v=1lqcJWt8hDk
マーチ 1.2 12SR(愛媛)の中古車詳細 | 中古車なら【カーセンサーnet】 https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU6742612210/index.html?STID=SMPH0002&RESTID=SMPH0001#mainBlock
エアロにハイカム仕様の12SRなんてのもあるし
マーチ 1.2 12S マニュアル アルミ キーレス(岩手)の中古車詳細 | 中古車なら【カーセンサーnet】 https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU7863154952/index.html?STID=SMPH0002&RESTID=SMPH0001#mainBlock
とりあえず安いMTミサイル欲しいならK12マーチいいんじゃね？
になってる
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園子温の性加害を出演女優らが告発！「主演にはだいたい手を出した」と豪語する大物監督の“卑劣な要求”（週刊女性PRIME） - Yahoo!ニュース https://news.yahoo.co.jp/articles/41a38cf7d07f5c496c3099e32895c19cca24be65?page=1
マジ！？
というか、土系の人たち最近しょーもないことで炎上しすぎじゃない？
ラリーとレースは違うというのを何人かからもらってるので、ここにぶら下げときます。最初の投稿だけどんどんブーストされて、その後の訂正が流れないSNSのいつものやつ。
https://notestock.osa-p.net/@osapon@mstdn.nere9.help/20220405/view#note_6bc181da60ba7d806f91eb20880572bd
クラシックカーラリーのときもそうだけど、ギョーカイの中の人がクソなのを見てしまうとその界隈が嫌いになりそうで辛いわ
これを差し置いて「今の時代何でもネットで晒して特定するのはいかがなものか……」と自分の知ってるラリー屋さんが論点をすり替えた挙げ句、矮小化して愚痴ってるの見て本当にがっかりした
アマチュアなら確か二というか協議じゃなければオレンジはゆるく考えたかも＞＜；
伝説の所さんの番組、見れるものならまた見たいし＞＜；
アベレージラリーには一回だけ出たことあるからルールはだいたい知ってる
SSラリーは何年も出たいと言い続けてきたけど、お金無くて実現できなかった
SS無しのラリーの知識は、ミッレミリア関連のテレビ番組いくつか見ててついた＞＜（日本版と欧州本家（？）版両方の番組見た事ある＞＜）
これがアマチュアならまあ、そういうこともあるよね……
になるかもしれないけれど、全日本格式は曲がりなりにもプロスポーツ扱いされてるし、それに企業の看板背負ってるチームが競技会中に法令違反ってのはラリーに限らず批判されるのは世の常じゃんと
それに今回は一般車両が危険に晒された訳だし
ラリーの精神的な意味でもリエゾン区間をしっかり走る事こそがラリーとも言えるし、逆に（？）そうじゃなく単に色々なコンディションな道を速く走るだけならばダートトライアルになっちゃうので、なおさら駄目な形の失格とも言えるかもだよね＞＜
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あとはクラシックカーラリーにも何か違うルールのヤツがあるらしいけど、クラシックカーラリーは嫌いだからよく知らない
これはアベレージラリーというやつ
チェックポイントへの到着時間の正確さを競う競技
封鎖されていない一般公道で行われるから全開走行はしない
逆に全日本やWRCみたいに全開走行区間があるやつはSSラリーと言う
あと、ラリーでもSS無しのもあって、その場合はちゃんと交通法規を守って移動してチャックポイントに時間ぴったりに着けた度（？）で競うみたいになってるかも＞＜
ていうか
[レース][移動][レース][移動]...
って繰り返すのがラリーで、移動の事をリエゾンって言う＞＜
リエゾン | WRC用語集 | WRC - FIA 世界ラリー選手権 | WRC | TOYOTA GAZOO Racing | TOYOTA GAZOO Racing https://toyotagazooracing.com/jp/wrc/glossary/detail/word062/
ラリーは公道レースとは厳密には違うかな
全開走行する区間（SS）は封鎖して、一般車両と混走する区間はリエゾンと言ってSSやサービスパークへの移動区間扱い
競技車両であっても道路交通法は遵守しないといけない
公道レースって、公道を封鎖してコースにするんじゃなくて、一般車走ってる中でやるの。知らずにこんな車出てきたらめっちゃびびりそう。
アイシン、全日本ラリーに参戦した競技車が公道で道路交通法違反と危険運転した件がバレてお詫び : 市況かぶ全力２階建
https://kabumatome.doorblog.jp/archives/65863771.html
17pt持ってたらしい・・・＞＜
2022年全日本ラリー選手権第1戦 – ファビアR5のHeikki Kovalainen／北川紗衣組が優勝 | JRCA https://www.jrca.gr.jp/7343
でまあ、昭和から平成初期に起きた死亡事故やマナーの悪さで風当たりが強くなって国内での自動車ラリーは肩身が狭くなった過去があって、それを各関係者がマナーの徹底や開催地への説得でやっとラリージャパンの開催やR5などの競技専用車の大会出場ができて国内ラリーが復活しつつある中で「ネットに晒されたせいでラリーへの風当たりが強くなった！」「この一件のせいで大企業が撤退した！」とグチグチ言ってる関係者の方々は過去から何も学んでねぇんだな、とワタシは感じた
ただし、SNSに違反の写真をアップされたことに対して不満を抱いてるラリー関係者の人たちが余計なことを言って炎上してるというのが今の状況かも
そもそもチーム存続不可能だと思うけど、大会側としても今シーズンまるごと完全失格＆全ポイント剥奪しないとダメなんでは感＞＜（ポイント持ってるかは知らないけど＞＜）
追い越し禁止区間での追い越し、無理な左折、逆走は明らかにまずいよね、と
まあ、次のTCまで時間ギリギリとかで急いでたなんてことも想像できるから多少無茶してしまうのもわかる気はするけど……
違反をした車両の両選手は失格の裁定が下されて、アイシンはラリーから撤退（これは残念）ということで一旦はケリがついたけど……
チラッとだけ見たから
「え？＞＜ 左折時にセンターライン踏んでるのが問題って事かも？＞＜ 確かにラリードライバーならもっとお手本みたいな安全な走行しないとダメだよね＞＜」
って思ってたけど、完全にアウトじゃん＞＜；
これ、さっきツイッターで写真見たけど同いう事かわかんなくて混乱してていまさら理解したけど日本って左側通行だった！＞＜；
AISIN RALLY TEAM with LUCK、当面の活動を休止 – RALLYPLUS.NET ラリープラス https://www.rallyplus.net/85611
アイシンのラリーチームがやらかしたらしい
