Kenworth W900
https://en.wikipedia.org/wiki/Kenworth_W900#W900_(1961-1964)

あ、一応モデルチェンジは重ねてるんだ
見た目が殆ど変わらないけど

というか、ケンワース W-900ってトランザム7000が公開された1977年からこれと言って大幅なモデルチェンジがされてないの？

✕ピータービルト W-900
○ケンワース W-900

恥ずかしい

件の資料に軽く目を通した限りだと25mOKなのはフルトレーラーだけっぽい感じ？

@hadsn カルガモの親子っぽい何かを感じますね
恐らくはトレーラーバスの被けん引車を荷台にしただけだとは思いますが

そういえば、オリンピック期間中は海外のテレビ局が撮影機材積んだ自前のトレーラーを日本に持ち込んでたよね
アメリカの放送局は53ftそのまま持ち込んでたのかな？

人手不足の改善につながるのか、実運用には課題も
国交省、フルトレーラの全長25m緩和方針固める

https://www.logi-today.com/227145

元々21mだったフルトレーラーだと中途半端だしけん引免許必要だから導入する業者が少なかったけど、25mに緩和したらヤマトとか日本梱包みたいな大手が本気出して見る機会が増えただけ？

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%89%BD%E5%BC%95%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A#%E5%90%84%E7%A8%AE%E8%A6%8F%E5%88%B6

やっぱり元々フルトレーラーはokだったけど、最近になって全長制限が緩和されて25mまでOKになったってだけっぽい？

http://www.lmuse.or.jp/collection/publication/magazine/pdf/magazine15.pdf

詳しくは書かれていないっぽいんだけど、昭和39年頃には関西でフルトレーラーが運用されていたみたい
話はすこし逸れるけど、バストレーラーってなんだよ（哲学）

フルトレーラー
ここ数年で規制緩和されて日本でも走るようになったもんだと思ってた

マーレじゃなくてマレリだったわ！

✕マーレ
○マレリ

CM Hino Motors Company 1970日野自動車・企業イメージCM　1970年代 https://youtu.be/g98BNH20SmA @YouTubeより

んん？
昔の日本ってフルトレーラーOKだったの？

幼少期に謎だった企業

【山形日産グループ】創業60周年記念　アニメCM(30秒ver) https://youtu.be/kz68VRffbeI @YouTubeより

YouTube徘徊してたらこんなの見つけた
地方の販社のCMなのにめちゃくちゃ力入っててすげーってなってる

なんかこう、日産系企業の行く末を見ると日産グループってバブル崩壊後にかなりボロッボロに崩れ去ったんだなぁ……

そういえばトキコって元々日立だったのね！

多スギィ！！！！！！！！！！！

日立名前変えたんか

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日産車体を部品メーカーにカウントするかは微妙だけど

日産系列の部品サプライヤーで未だに日産資本、もしくは独立資本で生き残ってるのって
・日産車体
・愛知機械工業
・日産工機
・ジヤトコ
・THKリズム
・オーテックジャパン
・日産アーク

くらい？

カルソニックカンセイがマーレに買収されると知って「採用に応募しておけばよかった！」と激しく後悔したねこです
アホ学生だったから応募しても受からないと思うけど

カルソニックカンセイも今やマーレだもんな

日産系部品サプライヤー
大抵どっかのメガサプライヤーに売却されるか、バラ売りされるかの運命を辿った気がする

日立オートモティブシステムズ……

ゼクセルを
　　日産系だと
　　　　思ってた

ロバート・ボッシュ (企業)
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AD%E3%83%90%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%BB%E3%83%9C%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%A5_(%E4%BC%81%E6%A5%AD)#%E6%97%A7%E3%82%BC%E3%82%AF%E3%82%BB%E3%83%AB%EF%BC%88%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%BC%E3%82%BC%E3%83%AB%E3%82%B7%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%A0%E4%BA%8B%E6%A5%AD%EF%BC%89

ゼクセルの変遷
独立系→いすゞ傘下→独立→ボッシュ傘下→トルセンをジェイテクトに譲渡→事業車用空調をサーモキングの統合→カーエアコンをヴァレオに売却

バラ売りされまくってるじゃねーかお前！

ジェイテクト
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B8%E3%82%A7%E3%82%A4%E3%83%86%E3%82%AF%E3%83%88#%E6%A6%82%E8%A6%81

＞トルセン事業部のみ、旧ゼクセル（ヂーゼル機器）の工場を引き継いだ関係から、埼玉県狭山市と所在地が三河地区から離れているが、関越自動車道、首都圏中央連絡自動車道が開通し、東京都内・中部へのアクセスが格段に良くなった。羽村工場がほど近い距離にある。

やっぱりゼクセルからトルセン事業受け継いだんだ

https://youtu.be/AvsICnLv-L0?t=87

トルセンのCM見つけた！
ところでトルセンって元々ゼクセルの商標だったの？
今はジェイテクトが使ってるけど、デフ作ってた部門が売却された？

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%96%B0%E8%BB%8A%E6%83%85%E5%A0%B1#%E3%81%9D%E3%81%AE%E4%BB%96
＞スポンサーは曙ブレーキ工業の社長に音頭をとってもらい、「金は出すが番組内容に口出ししない」という約束でTVKの放送エリアである神奈川県に本社または事業所を構える（構えていた）部品メーカーを中心に約40社も集まった。

スポンサー集めの音頭とったの曙ブレーキの社長らしい

新車情報
結構誰得な感じの部品メーカーのCM多かったよね
あれ、実はtvkが地元神奈川の企業に頭下げて回ってスポンサーしてもらってたらしいね

『さおだけ屋は、なぜ潰れないのか』で解決するものは？ 2006年12月14日 | 大和総研 | 中島 節子 https://www.dir.co.jp/report/column/061214.html

竿竹商法
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%AB%BF%E7%AB%B9%E5%95%86%E6%B3%95

「アイドルマスター XENOGLOSSIA」をU-NEXTで視聴 https://video.unext.jp/title/SID0012742?utm_source=twitter&utm_medium=social&utm_campaign=nonad-sns&rid=PM031028289 #UNEXT @watch_UNEXTより

ゼノグラシア見ながらトルセンLSDの勉強してる

ワタシが乗ってるヴィッツの純正指定空気圧はF:220kPa R:200kPaなんだけど、今履いてるナンカン AW-1 185/60R15 84Q（エクストラロード）で純正装着タイヤのEfficientGrip EG01 195/50R16 84V（JATMA）と同等以上の耐荷重性能を発揮させるためにはF:280kPa R:260kPaにしないといけない

タイヤの規格によって入れる空気圧は違う
国産車はJATMAの基準で空気圧指定してる
ちなみにJATMAタイヤの限度圧は240kPa

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https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1430190034

https://miyu-ki.jp/truck/detail.php?cn=197

NAを生エンジンって呼ぶことあるんだ（あるんだ）

そういえばガソリン入れに行ったついでにタイヤの空気圧を調整してきた
今まではフロント：280kPa　リヤ：260kPaだったのをリヤだけ300kPaに変えてみた
ワインディングを走っててアンダーっ気が強い気がしたのでリヤの空気圧をエクストラロードの許容限度まで空気圧上げてみたけど果たして違いはあるのか？

そういえばヘリカルLSD=トルセンLSDだということを思い出した

https://www.jtekt.co.jp/products/lsd.html

あ～
トルセンＬＳＤってこんな複雑な構造してんのか

あ～そういうことか

そうなんだ
LSDは加速性能を考慮して純正よりも歯数多く設定してるのかな？

もしかして：スパイラルベベルギア？

フィンはついてないねぇ

さっき得た情報によると片側を未舗装路に乗っけてみて、片側が空転せずに加速できればLSD入ってると判断できるっぽい
検証用の場所が必要

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オプションだから型式だと判別できないんだよねぇ……
だからといってミッション降ろして分解なんてやりたくない＞ヴィッツLSD

【緩募】NCP131ヴィッツRSのオープンデフとトルセンLSDの見分け方

https://bbs.kakaku.com/bbs/70100110016/SortID=2314848/

へー
NCP131のオプションで付けられたトルセンLSDってたった3万円なんだ
ウチのヴィッツに付いてるかよくわかんないんだよね

ダイハツ ハイゼットトラック660 スペシャル 3方開　 （ホワイト）
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU7159469923/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS210610

この中古車屋さん
紹介用の写真をきっちりパースとってやたらとフォトジェニックに撮ってるのが面白すぎる

ダイハツ ミラ660 TX 4WD　ワンオーナーキーレスCD4WDTチェンエーン （ホワイト）
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU7212760094/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS210610

四駆ミラで本庄の軽耐久出たら面白いんじゃね？とか思ってしまった
二駆より50kg重いけど、ウェットでは速かったりして（笑）

「ダイハツ・ミラはドリフト入門の決定版だった!?」ローコストで完成する即ドリ仕様に大注目！ - web option(ウェブ オプション) https://motor-fan.jp/weboption/article/1948/

4WDをFR化したクルマってフロントのドラシャが刺さっていた場所のメクラはどうしてんだろう？と思ったら、ドラシャベアリングが入っていたカップを加工（？）してミッションにぶっ刺してるんだ

帰宅してもなお寒い

イチ素人ねこの見解なので真に受けず、自分で調べて判断するように

iDeCoは前職にいたときに入ってたけど、辞めてから色々と手続きする中で定期的に払い続けないと管理費が引かれて減るだけだと知ってやるだけ無駄だったなと思った
課税されないから安定して働き続けられる人かつ、突然お金が必要にならない人ならやってもいいと思う
ワタシは「こんなんするくらいなら仮想通貨買ったり投資やったほうが良いわ」という結論に至ったけど

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NSX-Rだね

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1年半ぶりくらいにアプリ開いたけど、「ミリシタおもしれー！」ってなってる

久々にアプリ起動してガチャ引いたらSSRが出なかったけどロコが可愛いので許します

オ？

ボックスアートに描かれている3DCGの女性キャラクターがジワジワくる

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ちなみにエンジンオイルに添加してもおk
ただし、ATに使うとトルコンが滑るらしいのでそこは注意

オイル添加剤 クロステック　X-TECH　320ml 金属表面処理剤 自動車のパンク修理剤,バランスウエイト、ホイールナット等の専門店 https://www.safety-netshop.com/item/024-4021-7800/?mode=pc

そういえば、知り合いに「これ使うとシフトフィール変わるぞ！」と言われたオイル添加剤
買ったけど使わずにダメにしてしまった（もったいない）

気休めではあるけれど、オイル漏れ修理するよりは手軽だからとりあえず試してみる？
って感じ

@tos8 デュポンねこ（カメレオンカラー）

Amazon | ワコーズ EPS エンジンパワーシールド オイル上がり・下がり・漏れ防止剤 E171 280ml E171 [HTRC3] | 添加剤 | 車＆バイク https://www.amazon.co.jp/%E3%83%AF%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%82%BA-%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3%E3%83%91%E3%83%AF%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%89-%E3%82%AA%E3%82%A4%E3%83%AB%E4%B8%8A%E3%81%8C%E3%82%8A%E3%83%BB%E4%B8%8B%E3%81%8C%E3%82%8A%E3%83%BB%E6%BC%8F%E3%82%8C%E9%98%B2%E6%AD%A2%E5%89%A4-E171-280ml/dp/B0061ZDCSK

オイル漏れが気になるならこれを試してみては？
モノによるけど、これ使ったらオイル漏れが収まることもある

愛車にモリグリーンの安いオイルを入れて5万km走るとエンジンコンディションがどうなるか見てみたい

それに、オイル添加剤に入ってるような成分って良いオイルには既に使われてるから……

オイルフィルターの発注忘れて今日までオイル交換サボってすいません
来月やる（？）

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オイル添加剤ってエンジンオイルやエンジンとの相性もあるから（特に塩素系添加剤）無闇添加剤入れたくないって思いもあったりする

添加剤に金かけるなら、そのぶんオイルに金かけろ
はワタシの持論

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ガソリン無鉛化に際して、無鉛ガソリンは従来の有鉛ガソリン向けに設計されたエンジンに使用するとバルブシートにダメージを与えると石油卸各社は主張して無鉛ガソリンへの切り替えを渋ったらしいけど、新しい無鉛ガソリンは従来の有鉛ガソリンと同等の潤滑作用を持つから有鉛ガソリン車に使用しても問題ないとイギリスの技術者が証明して今に至るという経緯があったと何年か前に本で読んだ

Amazon | ウルト【WURTH】有鉛化添加剤 5861102250 内容量250ml | 車＆バイク | 車＆バイク https://www.amazon.co.jp/WURTH-%E3%82%A6%E3%83%AB%E3%83%88%E3%80%90WURTH%E3%80%91%E6%9C%89%E9%89%9B%E5%8C%96%E6%B7%BB%E5%8A%A0%E5%89%A4-5861102250-%E5%86%85%E5%AE%B9%E9%87%8F250ml/dp/B01I71VXMW

有鉛ガソリン車の添加剤
こんなのがある

雪道を求めて長野あたりに旅に出たいけど、寒すぎて&眠すぎて元気がない

有鉛ガソリンの車に無鉛ガソリン給油してもぶっちゃけ問題ないけど、気にする人は添加剤入れてるつぽい
詳しくは知らないけど

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日本で退役しても今度は東南アジアでこき使われるから……

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@tos8 昭和！

クラシックカーは維持が面倒くさいから買わないよ

ねこは平成16年以降のクルマしか乗ったことないよ

ナンバープレートの話をしています

平成一桁のクルマは分類番号が二桁でしょ

布団からやっとの思いで這い出て医者に行ったらもう12時ってマジ？

分類番号二桁ねこ

平成ヒトケタ生まれならギリギリ知ってる

そのCMはリアルタイムで見てたんだよなぁ……

ホントついてないですね

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何もやる気が湧いてこなくなったので風呂入って寝よう