23:55:38
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2021-07-22 23:43:22 ぐぅの投稿
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23:41:10
nezuko_2000
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C5 X
この角度から見ると最高にカッコいい
早く実車を見てみたい
23:39:33
nezuko_2000
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そういえばシトロエンの新フラッグシップC5 Xが今年出た新型車の中で最高にクールだと思う
DS以来伝統のクーペ並みに伸びやかなハッチバック形状を踏襲しつつも現代流のクロスオーバーとして流行を取り入れたフランス流シューティングブレーク
クロスオーバーSUV特有のファミリーか崩れな野暮ったさもなくこれは積極的に選びたくなる
ハイドロの復活なんて騒がれた(機構は全然別物だけど)プログレッシブ・ハイドロリック・クッションを搭載してるのも注目
23:32:18
nezuko_2000
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ラリーファイター良い……
走ることだけを考えたオフロードのスポーツカー
ラリーファイターという戦意むき出しの名前もクールだ
つや消しブラックのFRPボディとポルシェ 935のようなバンパーに控えめに鎮座するヘッドライトはさながら映画の悪役のようなミステリアスさと圧倒的強者感がある
実際にワイスピでは悪役として登場したし
23:26:12
nezuko_2000
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古き良きクロカン四駆を買うなら古来からの姿そのままにV8をねじ込んで現代流にアップデートしたFJ45って最高に傾いてない?
スターティングプライスが1200万円オーバーなのは流石にアレだけど、コイツかブロンコが欲しい
23:23:39
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23:22:43
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2021-07-22 23:20:41 ぐぅの投稿
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23:22:04
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見てくれで四駆を選ぶならラーダ ニーヴァ レジェンドの3ドアが良いな
1970年代設計のボディ剛性ゆるゆるふわふわなので絶対的な機動力はジムニーには及ばないだろうけど
西側諸国では滅多にお目にかかれないメイドインロシアとソ連時代からほとんど形を変えずに生き残ってる自動車界のシーラカンスにエキゾチシズムを感じずにはいられない
23:16:41
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そういえばアメリカの小規模自動車メーカーがシボレーV8積んだFJ40のリプロダクトモデル作ってたよな
どこのメーカーだっけ?
23:11:15
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2021-07-22 23:02:46 ぐぅの投稿
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2021-07-22 23:01:28 ぐぅの投稿
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2021-07-22 22:56:11 れるらば(Fedibird)の投稿
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23:10:23
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1トン少々の車体に300馬力以上発揮する直列6気筒を載せたタスカンは暴れ馬
絶対的な速さと乗りやすさ、安全性は911 GT3が圧倒的に上回るんだろうけど、電子制御はおろかエアバッグすら搭載しないクレイジーさとレーシングカーがナンバー付けてそのまま公道へ出てきたようなTVRの出自に惚れてします
23:05:42
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2021-07-22 22:55:53 れるらば(Fedibird)の投稿
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23:03:30
nezuko_2000
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正直いずれのクルマも現実的には買えない(買う気もない)のでまあ、こんなデザインのクルマがすきみたいな感じで
あ、でも宝くじが当たったらTVRは欲しいかも(?)
23:01:41
nezuko_2000
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23:00:41
nezuko_2000
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メッサーシュミット KR
まるで飛行機の出来損ないのような超個性派バブルカー
ミゼットとは違ったリバーストライクスタイルも衝撃だった
戦闘機のようなキャノピー形状のルーフに大きく片側に開くバタフライドア(?)は大いに傾いているけども、これを戦後の混乱期に庶民のアシとしてドイツ人技術者が大真面目に作ったという事実にも驚き
実はバブルカー好きなんですワタシ(小声)
22:54:04
nezuko_2000
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ちょっと高級車でも
TVR タスカンは昔からお気に入りの一台
グランツーリスモ2のオープニングで見て一目惚れ
昆虫の目のような縦に並んだ多眼ヘッドライトに蛇のようにうねった複雑なボディライン
「こんなクルマがこの世に存在するのか!!!」と衝撃を受けた
このクルマを切っ掛けにイギリスの小規模スポーツカーメーカーTVRに興味を抱いてファンになった
ぶっちゃけTVRのクルマは全部好き
もしかするとコイツに性癖を歪められたのかもしれない……
22:46:37
nezuko_2000
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実はミゼットと同じくトミカ図鑑で知ったスバル360も好きだったりする
表立って公言することは無かったけど
特にヤングSSのシールドを追加したカマキリのようなヘッドライトがすき
昭和のクルマにエキゾチシズムを感じてしまうのは平成生まれの悪い癖
ちなみにオトナ帝国の逆襲のカーチェイスシーンでは大量のスバル360が登場して公開当時めちゃくちゃ興奮しながら観てた
22:42:21
nezuko_2000
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2021-07-22 22:38:34 🦓人間ヶ崎アポラ📷ᐊᐳᓚの投稿
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22:42:05
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2021-07-22 22:37:41 ぐぅの投稿
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22:41:36
nezuko_2000
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愛らしさならミゼット MP5かな
オート三輪車を知る切っ掛けがトミカ図鑑で見たコイツ
この妖怪ともマスコットともつかない微妙な顔つきにnezuko_2000少年は心を奪われた
22:38:50
nezuko_2000
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ウーン
真っ先に思い浮かぶのはMAZDA 3 ファストバックかな?
このクルマの魅力はデザインだけではないんだけれども……
映り込みまで意識したボディラインは周囲の空気まで変えるオーラを放っていると思う
22:34:26
nezuko_2000
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じゃあ、仮にワタシが見た目重視でクルマを選ぶとすると
これが難しいねんな……
22:29:03
nezuko_2000
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クルマを見た目で選ぶことについて思う
ワタシはスペック/コスパ厨なので見た目だけで買う車を選ぶことは年収5000兆円で土地と金が余るほどあって車を買うのに家族の許可がいらない独身貴族にでもならない限りまず無いんですけども……
ふと見た目でクルマを選ぶ意義と選び方について個人的に思ったことを書いていきます
見た目重視でクルマを選ぶ人が求めてるものって単なる移動の手段以外にも人生を豊かにする愛すべき存在なんじゃないですかね
愛玩用のペットと移動用の手段兼ねてるのかも?
とはいえ、お互いの見た目に惚れて結婚した人間の夫婦関係が必ずしも上手く続かないようにクルマ選びだって見た目だけに惚れて相手の素性もよくわからずに買うと後々露わになる不具合に耐えかねて破局を迎えるか人生が豊かになるどころか暗澹としたのもになってしまうかもしれない
つまりはクルマ選びは惚れた勢いも大事だけど、ハンコを押す前にしっかりと情報収集と試乗をしてから自分にとって最適な相手かを判断するには必要だと思います
見た目さえ良ければその他多くの不具合は些細なことと捉える人もいればそうでもない人もいる
どこまで許せるかは人それぞれ
21:51:42
nezuko_2000
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次の日切れ痔で仕事休む
武勇伝武勇伝武勇でんでんでんででん♪
意味は無いけれどm
21:50:42
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2021-07-22 21:38:32 てるさんの投稿
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20:55:33
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2021-07-22 20:53:35 Giraffe Beerの投稿
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20:55:31
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2021-07-22 20:41:25 しー(2025は大阪万博!)の投稿
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20:42:46
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30分くらい観てるけど、ナベツネがさらにわからなくなった
20:40:42
nezuko_2000
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20:35:57
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2021-07-22 20:29:57 Giraffe Beerの投稿
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19:27:34
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19:25:06
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19:04:46
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17:59:45
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13:56:02
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BYDもしかして自家用車でも日本進出狙ってる?
それともBYDジャパンの社用車で販売予定なし?
13:55:14
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