他に色々映画あるけど遅いのでこの辺で
トランスフォーマー (字幕版) https://www.amazon.co.jp/gp/video/detail/B00G4R2EP2/ref=atv_dp_share_r_tw_6b4fc3231a7c4
広義に言えばカーアクション？
アメ車がドッカンドッカンぶつかり合う（物理）バトルが観たいならオススメ
ここだけの話バンブルビーのカマロは発売前だったからポンティアック GTOにカマロに似せたボディを架装したものだとか
TAXi(字幕版) https://www.amazon.co.jp/gp/video/detail/B01BH9SNJ2/ref=atv_dp_share_r_tw_4ed10788b6e84
義務教育
プジョー 406は街中をかっ飛ぶクルマというイメージを多くの日本人に植え付けた映画
主人公ダニエルのタクシーでキレッキレの走りを披露するスタントドライバーはあのジャン・ラニョッティ先生
プジョー協力の元作られたので2には306 Maxiとジャン=ルイ・シュレッサーも登場するし、ランエボに乗ったヤクザも出てくる
もうめちゃくちゃで笑える
タクシー運転手 ～約束は海を越えて～(字幕版) https://www.amazon.co.jp/gp/video/detail/B07JRG18HV/ref=atv_dp_share_r_tw_64566ff15a3a4
これめちゃくちゃ良い映画
光州事件が題材なんだけど、1980年代当時の韓国車がめちゃくちゃ出てくる
ファミリアプレストを韓国でノックダウン生産した起亜 ブリサやヒュンダイ ポニーが活躍する映画は初かも
当時の韓国の自動車事情も垣間見える
クルマ好きじゃなくてもこの映画は観て欲しい
OVER DRIVE https://www.amazon.co.jp/gp/video/detail/B07KY3YZB6/ref=atv_dp_share_r_tw_d239e46b77ac4
簡単に言うとトヨタのラリー宣伝映画
女性ウケしそうなイケメン俳優連れてきて、なんとなく恋愛っぽい要素追加してな頭使わなくても良い作品
でもラリー会場の雰囲気がめちゃくちゃ良いんだ
登場車種は撮影用のレプリカもあるけど、主人公の乗るクルマは南アフリカのラリーで実際に戦っていた本物のヤリス S2000
それ以外にも背景で登場するラリーカーだって実際に全日本ラリーやジャパンスーパーラリーに出場しているラリーカーが多数出演する
監督の羽住英一郎がモタスポ好きということから監督の趣味も出ていてクルマ好き、ラリー好きなら楽しめるんじゃないかな
ラッシュ／プライドと友情(字幕版) https://www.amazon.co.jp/gp/video/detail/B00M7M7TL2/ref=atv_dp_share_r_tw_b559742752974
フォードVSフェラーリ程大ヒットしてないけど、間違いなく名作モータースポーツ映画
王道かもだけど、対局な性格のドライバー同士の熱きライバル関係に燃える
GAGAってこういう地味だけど良作を配給するからすき
主役を張る二人の役者がニキ・ラウダどジェームズ・ハントに激似でびっくりだし、映像の作り込みも当時のF1中継を高画質リマスターにしたような完成度で雰囲気抜群
吹替版にはF1マニアで有名な堂本光一と堂本剛が主役二名を担当していてこれもまたアリ
リメイク版だと「宮崎シーガイア」がめっちゃわざとらしく台詞に出てきたし、そこの支配人（？）が超棒読みで施設の説明してるシーンが有った（笑）
劇中にTVRとモノクラフト GT-300が出てきたのはオートトレーディングルフトジャパン（TVRのインポーター）とオートバックスがスポンサーだったからとか、オートトレーディングの南原社長の愛車も撮影に使われたらしい
こういう企業とのタイアップもオリジナル版へのオマージュだったのかも
西部警察らしさの代表かもしれないスタッフロール（？）のパトカーのパレードシーンも、日産パトロール（サファリ？）も居たりとか、あれかも＞＜
あと地方ロケの場合タイアップしたお店とかホテルの名前をわざとらしく無理やり言うのも見所かも？＞＜；
「hogehoge温泉のfugafugaホテルのおかみさんが目撃していました！」とか、あと記憶違いじゃなければ日産のディーラーもそういうう風に出てて本物のお店の人に台詞言わせるとかまであったかも？＞＜；
ワイルド・スピードX3 TOKYO DRIFT (字幕版) https://www.amazon.co.jp/gp/video/detail/B00UA2H16O/ref=atv_dp_share_r_tw_43959e0e74ac4
っちゅーわけでオタクが好きなやつ
大半のシーンがアメリカのスタジオ撮影だけど、一部日本国内で撮影したシーンもある（千葉の鋸山が有名）
それの聖地巡りするのも楽しいかも
OPにデカデカと
協力
日産自動車
と出てくるからそういうアレを狙い撃ちした作品なんだね
西部警察の元祖のやつの主にシリーズの最後の方、言うまでもなく（？）DR30大活躍の事実上の日産広告番組なのでクルマ好きにはそこがいい感じかも感＞＜（？）
159のデビューが2005年だから2004年放送にドラマに出てるわけねーよなぁ！常識的に考えて
【西部警察SPECIAL(2004)】バス爆破・メイキング https://youtu.be/KVV1_xvG97s @YouTubeより
西部警察に出てたの159じゃなくて166だった！
完全にうろ覚えで適当言いました（汗）
https://www.telasa.jp/videos/166103
西部警察 SPECIAL多分ここで観れるわ
大型旅客機業界は事実上ボーイングとエアバスの二強状態だから設計思想の比較はやりやすそう
コクピットデザインと安全の云々、お約束のボーイングとエアバスの思想の違いのお話はわりと多く話題にされるので、それを追うと自動車での安全なコクピットデザインの話に繋がると思う＞＜
でも、たぶん普通に調べると「エアバスは危ない！！！！」って話になっちゃってあれかもという・・・・＞＜
安全に関するデザインで言うともう航空のコクピット哲学分野1択感＞＜
それは趣味的には一瞬で学ぶのはかなり難しいかも＞＜；（オレンジの場合は航空に興味持つ前からの名古屋の中華航空機事故に対する疑問をしつこくしつこく追い続けた結果のいまなので、25年くらいの積み重ねが＞＜；）
【TV】西部警察2003 石原裕次郎17回忌番組での予告映像 https://youtu.be/TEmq6kf1qf4 @YouTubeより
予告映像には159 Ti写ってないけど
西部警察2003はTVRが主役張ってたからすき
撮影中に事故起こして連続ドラマの話は無くなっちゃったけど
159Tiって確か西部警察のリメイク版にもパトカーで登場してたよね（全然関係ない）
まあ、トロリーバスとか車両メーカーの歴史を学ぶためにもいつかは鉄道関係は掘っていかないといけないとはだいぶ昔から思ってたしそろそろやろう
なんでちょっと重く考えたかというと、自動運転やユーザーインターフェースを考える上で「これ他の輸送機器も学ばないとダメだ！」と思ったので
クルマを理解する材料として必要に迫られてという動機があったりなかったり
「どうもって行くか？」みたいに重く考えるよりも、興味や疑問を持った部分を片っ端から調べていけば、いつの間にか楽しく詳しくなれるかも感＞＜
人に教える系のオタクになるならこの常識の範囲を意識するのわりと大事だと学んだ
逆にオタク気質である事のデメリットは・・・何が常識の範囲だかさっぱりわからなくなることくらい？＞＜；
手始めにロシア製航空機と北朝鮮の鉄道車両関係から手を付けてみようかしら
クルマ趣味の延長で鉄道、航空趣味にも手を出したいけど、自分の興味をどう持っていくべきかで躓いてる
「なにものかになりたい」欲求ってバブル世代（キラキラネーム大好きだった世代の人達）の欲求に先祖返りしてるのかな～？
ちょっと違う？
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クルマめっちゃ好きだけど、クルマ作る仕事をやりたいわけじゃないんだな～
と思ったり思わなかったり
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学習用なるほどな～
TVシリーズの作品とかクソ映画（ガチでつまらないやつ）は作業しながら観ること多いかも
TV用の作品はながら見の集中度でも耐えられるように設計されてるだろうし、マジでつまらない映画はそこまで真剣に観る気も起きないけど、いい映画ばっかり観すぎて目が肥えすぎないための校正用として観るってスタイル
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映画やアニメは観たくなったときに観る、ゲームはやりたくなった時にやる
くらいの距離感が一番幸せだと思うけど……
ワタシもあんまりゲーム買ってもらえないし、一日１時間しか遊ばせてもらえない家庭で育ったから欲しいゲームの大半は実況動画やウィキペディア見てやたらと詳しくなるってパターンが多かった
プレイしたことのないゲームの話をしてるとたまに既プレイ勢だと勘違いされる（汗）
プレイしてない作品や（お金無くて）視聴してない作品についてもわりと詳しいオタク、オレンジもかも＞＜；
オタクって好きなものに対して適切な距離感がとれなくて深入りしすぎる不器用な人それだけだと思うけど
※意見には個人差があります
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ゲームはプレイしないけど、作品にやたらと詳しい知識系のゲームオタク（≠エアプ勢）はいても良いと思うけど
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深く掘り下げたいと思える作品に出会えないのもまた一つの要因と言えるかな
いや、早送り視聴でそこまで作品に熱中できるような視聴体験を得られるかも謎だけど
”映画”という多きなジャンルのオタクになろうとするとそれなりに時間を要するけど、作品単体を深く掘り下げる分にはいくらでも短期集中で掘り下げられると
恐らくオタクになりたい人たちってそういう作品単体に深く掘り下げたいという強い欲求や興味がないからこそ表面だけを広く浅くなぞって終わるのではなかろうか……
自分が知らない分野の映画を見るのでも、（架空の例で）カナダのとある街を舞台に地元料理を出すレストランのお話の映画があったとして、見て「おもしろかった！」だけで終わったらそこで終わりだけど、
「舞台になった街はどういう街なんだろう？＞＜ 出てきた料理ってどういう文化で作られたのかな？＞＜ 食材はどこから？＞＜ 原作者のバックグラウンドはどういう感じ？＞＜」などなど興味を持って広げていけばもう爆発的に・・・あれかも＞＜（語彙力低下）
アニメも映画も見る文化が無い日とがある日突然アニメ好きや英が好きになるって場合は無理があるのはその通り＞＜；
でも、作品のマニアであれば例えば「けものフレンズ」（の1期）はオレンジはある日突然最終話のひとつ手前までぶっ通しで見て熱く語ったし（正確に言うと見る前に熱く語ってから見て答えあわせしてさらに語ったんだけど＞＜；）、そういう作品単位ではアレかも？＞＜
オタクを自分で名乗るのもちょっと気が引けたりするけど
ワタシの場合は周囲からクルマオタク呼ばわりされてるから自己紹介のときとかにわかり易さ重視で「東南アジア車オタクです」とか自称することあるけど
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ちょっと趣旨はずれるかもしれないけれど映画、アニメ、ドラマ、漫画、小説に関しては作品の視聴時間が必要になるから一晩でオタクになるのは難しいのでは？
24時間映画マラソンとかトチ狂ったことやらない限りは（そんでも十数作品しか見れないけど
例えばオレンジがマジで一晩ではまった趣味のひとつとして、防災行政無線チャイム趣味があるけど、これもどうおもしろいのかさえわかればあちこちの録音の動画や、機器の解説をしてる先人のサイトを読めば、どういった種類があってどういった曲があってどういう歴史があるって数時間でかなりディープにわかるじゃん？＞＜
たった数時間でかなりディープな趣味をもてるんだよ？＞＜
・・・・良くない？＞＜（？）
オタク気質じゃない人々というか、どんな分野にも物事に深く関心を持つ傾向がうすい人、ほんとわけがわからない＞＜
（ついでに言うと知識がディープだと嫌われる傾向にあるの、わりとわからない＞＜（嫌なやつって思われるのは身に覚えがあるしわかるけど・・・＞＜））
趣味的な話だけじゃなく、ニュース的な話題（今日話題になったことも含めて）そう思うかも＞＜
なんでみんな深く知ろうとしないの？＞＜； って＞＜
記事に対して思うところがある面いろいろあるけど、ミーハー云々の面で言うと、元々からの重度のオタク気質のオレンジから見ると、自分の興味では無く他の人と話をあわせたりするだけの為に流行りなり何なりを追うの、何がなんだかさっぱりわからないし、
時間が無いのは可哀想とは思うけど、色々な趣味的方面で比喩ではなく一夜にしてそこそこ重度なマニアになった経験が多数あるオレンジから見ると、「短い期間でも深く追う事も可能でしょ？＞＜； なんで深く追おうとしないで表面だけで満足しちゃうの？＞＜；」って思うかも＞＜
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「映画を早送りで観る人たち」の出現が示す、恐ろしい未来 @gendai_biz https://gendai.ismedia.jp/articles/-/81647 #現代ビジネス
この記事を書いたライターの主張は”映像作品”の視聴スタイルを限定するような上から目線の言い方で同意できないけれど……
「最短距離でオタクになりたい」という話はなるほどな～と思った
これって趣味を発信できる今の時代だからこそいわゆる”にわか”や”無趣味”、”ミーハー”と言われる人たちの悩みでもあるのかなと
時間をかけて何かに熱中した結果オタクになったというよりもオタクが自己を顕示するため、収入を得るための道具や肩書に変わってしまった（？）
一応オタクの端くれのワタシからするといい時代になったと感じつつも一種息苦しいとも感じたり
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「鬼滅」ブームの裏で進む倍速・ながら見・短尺化 長編ヒットの条件とは https://dot.asahi.com/aera/2021011400019.html @dot_asahi_pubより
記事の質は微妙だけど……
今はコンテンツを短時間で大量消費する時代に変わりつつあるんだなとしみじみ
ホームシアター欲しいなぁ（？）
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Jean Ragnotti Tribute https://youtu.be/25VRiIeFJfA @YouTubeより
306maxiの動画を見ていたらクリオ成分も摂取したくなったのでラニョ先生の動画観てる
"Peugeot 306 Maxi with pure engine sounds - High Quality" を YouTube で見る https://youtu.be/2MoTJaMk1bA
でもやっぱり306maxiが……最高やな！
日本人youtuberがアメリカ行くと真っ先にスティーブとコラボする説
"アメリカ長距離トラック運転手 スティーブさんとランデブー Rendezvous with Steve's POV Part I 【#.357 2021-3-28】" を YouTube で見る https://youtu.be/2pWrzMPY-YY
アメリカの日本人トラックドライバーの人が日本車好きアメリカ人youtuberのスティーブさんに会いに行ったんだけど、トラックストップに迎えに来たのがアクティで、アメリカの長距離トラックと軽トラの大きさの比較になってておもしろい＞＜＞＜
