さすがに2本分の課税らしい。セーフ!
分割して喫煙する葉巻たばこのたばこ税の課税標準の取扱い|国税庁 https://www.nta.go.jp/law/joho-zeikaishaku/tabacco/060424/index.htm
さすがに2本分の課税らしい。セーフ!
分割して喫煙する葉巻たばこのたばこ税の課税標準の取扱い|国税庁 https://www.nta.go.jp/law/joho-zeikaishaku/tabacco/060424/index.htm
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本質的にはドライバを置き換えてしまったら (=OSを #Linux などにしてモジュールメーカのドライバを使用しなくしたら) #工事設計認証 (技適) の外になるのが正しいと思う。そこまで議論はなぜかされていないし、そんなのは気にしない派だけど https://ostatus.ikeji.ma/objects/fd2c3651-9363-4f76-a3c0-4207789e28dd
@uaa ソフトやハードでバカ除けすることを要求するのは、ある程度仕方ないんじゃないかな、って思います。人間の注意力だけに頼るのは良くない
UP 7000 インテル® プロセッサー N97。 8GB RAM。 64GB eMMC
https://up-shop.org/JP/up-7000-intelr-processor-n97-8gb-ram-64gb-emmc.html
あるらしくていかれとるって
個人的にはこういうスタンスですので、中途半端なのが一番いけないと思っています #FediLUG https://mstdn.nere9.help/@hadsn/112292474300840611
@orange_in_space 地下を走っていたクルマだから地下鉄用車両というのであれば、ブダペストの地下鉄はどうなるの?という厄介質問が出てくるんですよ
@neso Wi-Fiに限って言えば、小電力データ通信システムという区分での免許不要局として特定無線設備となるにはIEEE802.11某に合致する必要がある以上、殴りきれないという認識
@orange_in_space
・subway-type transit vehicle
・streetcar-type vehicle
の定義がどこにあるんだ、という話でぇ‥‥
@orange_in_space
"ほかの軌道事業者とも連携し、軌道法ではなく道路法下での速度制限となるように、丁寧に働きかけていきたいと考えています"
キーマン明かす「宇都宮ライトレール」成功の鍵 利用者数は100万人を突破、今後の展望は? | ローカル線・公共交通 | 東洋経済オンライン https://toyokeizai.net/articles/-/732546?page=4
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集中と言っても、寡占だしな。
それしか選択肢がないのと、他に選択肢があって集中してるのとではだいぶ違う。
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