15:53:57 @hadsn@mstdn.nere9.help
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@kitsune にんげん

16:02:33 @hadsn@mstdn.nere9.help
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@FS5 もふ

16:03:02 @hadsn@mstdn.nere9.help
2022-07-13 16:02:09 aqz/tamainaの投稿 aqz@p1.a9z.dev
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東京湾納涼船。運営からナンパ禁止のお達しが出てるようだが、「少子化対策であえてナンパ船として営業したらどうか?」という私の提案は「難破船はいかんだろ」との理由で周囲全員から却下を喰らったのだった。
https://twitter.com/FUNA84/status/1546841081459126273

16:04:12 @hadsn@mstdn.nere9.help
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hadsnにWindows 95のGUIや、MacOS 9のGUIを与えないでください。死にます(真顔)

18:49:43 @hadsn@mstdn.nere9.help
2022-07-12 22:53:34 Красная Река Чёрной Крови Юзу :su:(黒血川 ゆず)の投稿 EchigawaX230IBM@mk.lei202.com
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20:22:25 @hadsn@mstdn.nere9.help
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早いところ、雑誌などで図面とこれまでのグリーン車との違いとを解説した記事を見たいところ

JR東日本の中央快速線グリーン車「サロE233-1」「サロE232-1」登場 | マイナビニュース news.mynavi.jp/article/2022071

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JR東日本の中央快速線グリーン車「サロE233-1」「サロE232-1」登場
21:01:49 @hadsn@mstdn.nere9.help
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@Tina04VV さすがにドア帯は貼るんじゃないのかなあ。これから

21:28:26 @hadsn@mstdn.nere9.help
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@Tina04VV サロE233-1の海側、サロE232-1との連結側側面がのっぺら坊なのに94人の定員というのが気持ち悪さがあるんだよね。ダブルデッカー部分で8人分稼いでいるだろうとはいえ

21:36:47 @hadsn@mstdn.nere9.help
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@Tina04VV 勘違いしてた。94+86だから何もおかしなところはないね

21:37:52 @hadsn@mstdn.nere9.help
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サロE233/E232 0番台の定員、ダブルデッカー部分の構造が3000番台と同様なら、2階部分が40人・1階部分が38人で、平屋部分に要求されるのは8人・16人になるのか

21:38:58 @hadsn@mstdn.nere9.help
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そういう意味では、平屋部分は223系の車端のような窓割になってると

23:38:24 @hadsn@mstdn.nere9.help
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今やヨーカドーの紙袋割箸どころかプラ袋割箸も出し切り、コンビニの竹棒箸を除けば松屋の割箸しか無くなってしまった (ヨーカドーの割箸を吐いた代わりに手に入れた、弁当屋の割箸は積み上がっている模様)

23:44:55 @hadsn@mstdn.nere9.help
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百均の割箸箱をもう1ヶ用意するか、コンビニの竹棒箸を袋に詰めて保管するかどうかは別として、弁当屋の割箸を回していくことになるのであろう。しかしここで問題になるのは、コンビニの竹棒箸の処遇だ

23:46:29 @hadsn@mstdn.nere9.help
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@NekomovYuyusuky "大日本レフレックスカメラ" 的な感じで?

23:48:10 @hadsn@mstdn.nere9.help
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@NekomovYuyusuky それもいいね