@KuroKitsuneNyan 前半部分はその解釈で正しいんだけど、何でlengthを取得しなければいけないのがちょっとわからない。lengthが胃の容量であると仮定する (capacityでは感) のであれば、それを更新する作業を行う度に容量チェックを行ってbool変数emptyが書き換えられているような設計が正しいのではないだろうか?
@KuroKitsuneNyan 前半部分はその解釈で正しいんだけど、何でlengthを取得しなければいけないのがちょっとわからない。lengthが胃の容量であると仮定する (capacityでは感) のであれば、それを更新する作業を行う度に容量チェックを行ってbool変数emptyが書き換えられているような設計が正しいのではないだろうか?
mstdn.jpはどういう立て付けで、3時間という短時間で2.7.1へのアップデートに成功したのか
> 実は起きてる <
グースカピー！！ノンレム睡眠！！！！ノンレム睡眠！！！！スヤスヤ！！！！Zzz！！！！！スヤスヤ！！！！スヤスヤ！！実は起きてる！！！グースカピー！！
https://shindanmaker.com/310971
おもしろコンテンツだからな
hadsnさんの頭がおかしいかどうか投票してみた結果
頭がおかしい 68%
友だちにはなりたくない 32%
https://shindanmaker.com/862475
嘘はつかないよ。騙すけどね
hadsnさんの心の中でなりたいと思っている職業は
https://shindanmaker.com/chart/862494-a25166616afa72ded7f97a99b4805e34e6d2cd2f
https://shindanmaker.com/862494
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!?
"えきから時刻表は、2019年3月29日(金)をもちまして、サービスを終了させていただきます"
えきから時刻表 ホーム http://www.ekikara.jp/top.htm
堀江貴文氏「AIに仕事を奪われる」との考えに呆れ「バカらしい意見」 - ライブドアニュース
http://news.livedoor.com/article/detail/15957677/
人間はもうAIが出す広告をクリックさせられ、AIがおすすめする動画を視聴させられ、AIが操作する株価に一喜一憂している。人間はとっくにAIに支配されてるぞ。
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@akkiesoft 既にご存じかとは思いますが、ティー・アール・エーが擁するcheeroはJBRCに加盟しているため、店頭の二次電池回収箱に投入すれば適正に処理される状態となっています。
たとえば「天は人の上に人を～」のあとに続く「どこで差がついたのか。慢心、勉強の違い」(意訳) みたいな部分さえ切り離されてるし。
だいたい大事な部分が切り落とされてセンシティブに使われるの、ネットのまとめ記事と同じだし、ネットなんかなくてもお前らクソアフィまとめブログレベルだねと
@204504bySE @ThinkPader9704P ヒント2: 髪の毛で輪郭が隠れるのが重要
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@Mzrapid どっちも建設途中で放棄された国鉄路線を三セクで復活させた事例。りんかい線と似たようなもの
次のフレッシュひたちに乗る予定だったんだけど、変電所事故の影響で運休。スーパーひたち11号が石岡臨時停車になるもマルスに反映できるわけもなく、69号を発券用のダミー列車にして、話題の "指ノミ券" で水戸まで出してボールペン訂正という珍品
鉄建公団、「カネがない国鉄に代わって国のカネじゃぶじゃぶ突っ込んで鉄道作ろうぜ公団」と理解すればおおむね合ってるし沼だらけな理由も理解できる。
理解はできるがどうしてこうなったという台詞しか出ない。
しかも「とりあえず好きにじゃんじゃん線路引いちゃってもまあ運営は国鉄だから知〜らねっ え？受取拒否？なんで？せっかく線路引いたんだよ？」みたいなことやっててもうすごい
グリーンディスプレイばかり見ていると、世界がピンクに見える問題だ
シアン（青緑）系色の画像なのにイチゴが赤く見える？ 「色の恒常性」利用した錯視画像に注目集まる - ねとらぼ http://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/1703/04/news016.html#utm_term=share_sp
鉄建公団の成田新幹線は許してやれってなってる ([京成 ターミナルビル乗り入れ不可 なぜ][検索])
国鉄「財政がヤバい！利用者には申し訳ないけど赤字路線を廃止しないと先行きが…」
鉄建公団「おっしゃ！地図のこの辺に鉄道なさそうだし人もちょっといそうだしここに引いたるか！」
国鉄「やめて……やめてくれ……」
鉄建公団「できました！！！運営頼むよ国鉄くん！！！」
国鉄「あああああ！！！！！！！！！！！」
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関東圏の武蔵野線とか京葉線とかのような元貨物線計画と同じ位置づけで、名古屋付近でも南方貨物線とか瀬戸線（not名鉄）とかが計画されていて、きちんと客貨分離する計画になっていた。
オチ：まとめて計画倒れになり、後にはよくわからないコンクリの塊と、謎の超赤字都市内ローカル線が残された。
九州と北海道は、半分以上「運炭路線が滅亡しました」の一言で片付けられるあたり業が深い。
そして滅亡しようとしている時にも計画が止まらなかったのがさらに業が深い。
とはいえ鉄道以外に方法があったかと言えば無いので無理ですわな。トラックとかでちまちま運んでいられる量じゃないし。
石炭鉱業が衰退するのはエネルギ革命故に仕方のないことだが、衰退しているのが明らかな状況で更に新線計画を進めたのがアホ
いやまあその当時としては本当に衰退しているのか、そして滅亡にまで進むのかという見極めはできなかったところがあるのかも試練が
なんだかんだいって (建設を中止して鉱業が) 持ち直せば先見性が無いと言われるし、一方で (建築した上で鉱業が) 衰退・滅亡してしまえば穀潰しと言われる。難しいワネ
寸法的にサイコーなスーツケースを見つけた。これなら一番小さいロッカーにふつうに入りそうだ
ヨドバシ.com - ティーアンドエス Legend Walker 5102-49WHCB [PC+ABS 拡張機能付きファスナーキャリー 機内持込可能サイズ TSAロック搭載 37(44)L ﾎﾜｲﾄｶｰﾎﾞﾝ] 通販【全品無料配達】 https://www.yodobashi.com/product/100000001003254028/ #ヨドバシドットコム
探せば意外と小ロッカーに入る、比較的大容量のスーツケースってあるんですね
ヨドバシ.com - 協和 ACTUS アクタス 74-20239 [スーツケース ACTUS（アクタス）100 旅行日数目安：1～2泊 26L TSAロック搭載 機内持ち込み可 ゴールド] 通販【全品無料配達】 https://www.yodobashi.com/product/100000001003287747/ #ヨドバシドットコム
Legend Walker 5102-49NVが、問題なく秋葉原駅昭和通り口にある小ロッカーに入ったときの顔
@scissors 所定の奥行きが57cmのところ、55cmなのでほぼピッタリ
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オンラインPay-easy返済の手間に200円の価値が見いだせるか、という話である。時給換算だと12分で済ませなければならない https://mstdn.jp/@kae_sakura/101516664268546959
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menominun@kemonodon.club
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人間は偏差値よりも何を為したか (やっているか) が重要なのであって、大事なのは偏差値じゃない。それに偏差値をネタにして叩くと学歴コンプをこじらせている感じがしてカッコ悪い
TLの途中ですが広告クリックにご協力下さいさんのツイート: "ボコってる側の偏差値は上から下まであるけど、ボコってる先の偏差値については触れてない所で、インターネッツの割に優しいなとちょっと思った" https://twitter.com/yuuyarail/status/1091279321354784768?s=19 via @yuuyarail
インターネットFAX用の共通規格を作って、インターネットFAX間であればPDFをデータのまま直送できるようにすればいいんじゃねえの?
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コインロッカーにスーツケースを入れたい場合、いずれかの辺が34cmを切ってないと関東ではまず入らないものと認識した方がよい
コインロッカーの寸法等のご案内 https://www.jreast.co.jp/estation/stations/img/pdf/info_coinlocker.pdf
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鉄道の利点は馬車軌道であってもある程度は発揮でき、工作精度さえある程度どうにかなれば転がり抵抗の低さ故の大量 (中量) 輸送は可能となるのではないだろうか?
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mstdn.jp、なんかHTLの順序がハチャメチャになっている気がする
@TaiseiMiyahara 公共交通というよりはインターシティな高度化駅馬車止まりな気がする
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@peo103 今日の朝 (0200) からアップデートが始まり、4時から5時くらいに2.7.1になりまして
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Yohei_Zuho@mstdn.y-zu.org
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MastodonがPleroma非互換でもめてる間にPleromaが互換を放棄してきたか。なんだったんだ。
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青春18きっぷは初手からながらをぶち込みましたね。最近の方が日帰り短距離旅行に使っている (計画性が落ちた)
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@core 4 on 6サービスを使えるISPに契約しておけば、ほぼなんも変わらん。DS-Liteを使いたいか、MAP-Eを使いたいかで選べばいい。あとは携帯電話とのまとめ契約割引の都合?
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そもそもインフラ系がベンチャースピリッツを持って発達しうるのか、という疑問が無くもない。攻めの経営か守りの経営かって位でしかないでしょ
@kae_sakura @204504bySE OHANASHIですね、わかります
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@204504bySE 良かった、30℃設定で冷房をかけるホモシーは居なかったんや....
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ポンプの位置がどこか知らんけど、ラジエータそのものが温水暖房装置という感がある。そもそもCPUやGPUはちゃんとした暖房には発熱量が足らないと思われる https://mstdn.jp/@noyu173/101517653335692024
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SHARPはRAMをケチるな2010が懐かしい https://mstdn.maud.io/@nann_New/101517834652958719
@POGO 単位を間違ってるあたりお察しである (電気に詳しくないパンピーだとそうなってしまうと言われれば、それはそう)
いずれはUSB PDで45W給電できる、(航空機に持ち込めるように) 100Wh以下のモバイルバッテリが欲しい
@beepcap 3.7だか4.2V換算で27Ahあるし、USB PD出力はオマケとしか見てないので (45W未満でも受電するMacBookがちょっと羨ましい)
RAVPOWERが100Whのモバイルバッテリを出しているけど、USB PD非対応でつっかえというお気持ち。AC100Vに変換してからACアダプタを使えとか旧世紀の発想でしょ
ポータブル電源 RAVPower 27000mAh / 100W 予備電源 パソコン バッテリー (AC出力 + USB 2ポート + Type-Cポ... https://www.amazon.co.jp/dp/B01LY4TBEG/ref=cm_sw_r_tw_awdo_c_x_5OhvCbPFK2C2Z
@POGO 壊れた際にドスパラがケツを持ってくれるColorfulの方がマシじゃねえの感もあり
@NekomovYuyusuky 深夜帯なのでどこの店でも同じなのでは感
人生に向いてないのではない。社会が我々に向いていないのだ https://mstdn.nere9.help/@ejo090/101517929364294678
@POGO 激安SSDはバックアップした上で、アフターが安心できる店で買うものという印象
のなめが30WでもA285を充電できたと言っているし、日和って30W給電のでもいいか～というお気持ちになりかかっている。そもそもThinkPad A285を未だに買ってない (金ねンだわ) わけだが
RAVPower USB-C 26800mAh パソコン 充電 バッテリー (PD対応 USB-Cケーブル付) MacBook Switch 等対応 ... https://www.amazon.co.jp/dp/B06XTLKRKY/ref=cm_sw_r_tw_awdo_c_x_u0hvCbBBCR8NG
【レビュー】 ThinkPad A285 ファーストインプレッション https://kamisawa.net/thinkpad-a285-first-impression/
問題はRAVPOWER (サンバレー) がJBRCに今のところ加盟していなく、処分の際に困るというのが問題だろうか
Galaxy Note8充電に10Wh超を要しており、au版のモバブー小を充電するのにもそれくらいの電力量を要していたのでそれはそう、というお気持ちになっている
は?
SSDの値下がり止まらず！120GBが衝撃の税込1,380円、さらに480は税込5,000円割れ （取材中に見つけた○○なもの） - AKIBA PC Hotline! https://akiba-pc.watch.impress.co.jp/docs/wakiba/find/1167861.html
JBRCのクソ野郎、未だに会員リストの参照に時刻制限をつけているのか、とキレている。せめて参照可能時刻を表示しろ
にしても、劣化したせいか元からなのかは知らんけど、受電した電力量の半分しか放出できないことを考えると、モバイルバッテリを使うのは効率が悪いよなあ
国内線サイズ (45cm) だと、新幹線の荷棚に何も考えず置けるのか.... 先に紹介したのは横に持ち手が無く、55cmだから90度回転で置くのも面倒だったな....
1年間使い続けてわかった、300円コインロッカー対応スーツケースのおすすめ http://www.yoshiteru.net/entry/suitcase
ちなみに郵便局の預け入れサービスだと45cmを境に値段が変わるらしい
郵便局の手荷物一時預かりサービス https://www.post.japanpost.jp/service/hands-free/index.html
交通機関や街角のコインロッカーは575mmの奥行があるけど、一般施設だと453mmとか513mm, 567mmといった短いモノが出てくるのか
風呂に入ろうと思い、念のために沸かし始めたら水温が23℃と出て真顔になった回
Amazon.co.jpのAliExpress日本支店化をどうにかしてくれ
あの、壁に刺さってるんすけど。どう食えと?
どっきりどっきりドンドン！（激しいドアノック）窓からピザ屋が湧いたらボーーーーーノ！（窓からピザ屋が湧く）ご注文のマルゲリータ！必殺ピザ手裏剣！！！ボーノ（キメ顔）
https://shindanmaker.com/831381
誤診ですね
hadsnは宇宙飛行士になるために生まれてきたのです。
あなたは、これから3年の間にこれを達成せねばなりません。
#何かになるために生まれてきた
https://shindanmaker.com/862863
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@Yohei_Zuho Amazonのレビューをみる限り、容量変造の山の奥SDが登場しているようです。今回受領の品はちゃんと32GBあるんでしょうか?
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fono@ma.fono.jp
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古い作品を批判的な目で見る姿勢は必要だが、それを封印するというのはただの焚書である。書を焼く者は人も焼く。これを忘れてはならない
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猫背の時点で人違いですね
「hadsnがみんなに愛されてる10の理由」嫉妬深い・萌えを感じる・猫背・柔らかい物腰・オシャレ・エロカワイイ・無邪気・見てて飽きない・素直・小動物ぽい
#loveeers
https://shindanmaker.com/298200
@fono 自動釣り銭機のあるコンビニの店長と友達になり、両替させてもらう
最近思うのは Mastodon 続ける限り DB の容量が増え続けるということです。
都交5500形のLED表示が微妙。5300形のと比較検討する必要がある
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@siki_uta GPUがアな物まで出荷しているあたり、相当品不足が厳しいと推測される
@siki_uta 買い換え需要どうにかするにはGPU内蔵が必須なのに、という感じなんですがねえ。GPUが要らない層に上手くリーチできるかが課題で
@NekomovYuyusuky 秋葉原店、東側がもくもくで西側が禁煙
接続時間で課金しろという話、日本通信がL3接続していた頃にやってましたね #iijmio
bモバイル3G商品詳細（b-mobile3G）｜日本通信株式会社 https://www.bmobile.ne.jp/personal/3g/index.html
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永久保証といってもパッケージまで要求される場合もあってアレ。購入を証明できる書類だけで勘弁してほしい
対面の人が頼んだ、度数の高い酒シリーズ
1. リキュール550
2. アブソルート 30ml (ベース増)
3. ロンリコ151 30ml
第二終電への接続電車を逃して虚無になってり (@ 日比谷線 秋葉原駅 in 千代田区, 東京都) https://www.swarmapp.com/hadsnx/checkin/5c55a03c0a08ab002c784a3e?s=-UT_WsgWkuBiiVhYlYxvuDcX8Mk
安倍さんのキャッシュレス決済拡大したいツイート→カード決済障害情報→みんな試してみる→なんか決済通っちゃった→キャッシュレス決済拡大→桶屋が儲かる→アーマードコアが発売される
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以前から「IT技術者そんなに不遇な扱い受けてないと思うけど」的な意見は時々聞くんだけど、それ、今の状況でも言えるの？とは思う。
IT技術者に不利益な法制度は作られるし、ITの事情に無理解なサイバー事件捜査は行われるし、結構割食ってると思うんだけどな、IT技術者。
それに輪をかけて、日本人仕事か家庭で日常生活の９割以上溶かす人多いでしょ（=他のコミュニティと話さない）。
だからこそ他の国より（オタク文化とかOSS文化とか、その他IT文化とか）異質な文化に厳しい ってのは、あるんじゃないかと思う。
だからこそ、仮にもIT業界の端の端にいる者として、いまできることは少しでも多くの異質の文化に触れて、考えを変えていくことじゃないかなと思うんだ。
いざ為政者が変なことを決めようとしたときに「いやそれはおかしい」って言える人を少しでも増やすことだと思うんだ。
何度でも言うよ。ITツールを使いこなせる人は、日本でも8%にも満たない稀少人種なんだ。
対してITツールをまったくといっていいほど使えない人が40%近くいる。それが日本なんだよ。このままではその人たちが生きやすい場所が出来るわけないじゃない。
iD や QUICPay が流行るのならそれはそれで良いんですが，一般に FeliCa 搭載した端末は高い（だいたいハイエンドモデル）ので，NFC で決済できるようになってくれという気持ちです。
実際問題交通系でもなければFeliCaのスペックは要らないという話ではある。しかしSuicaが交通系の雄として存在してしまっている以上、決済設備のFeliCaへの対応は必須である。その上でNFC決済へ対応させるか、となると疑問点が残る
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