来月は勝田の得意(？)なケニアだし次に期待だな
サファリラリーのときは開幕セレモニーに大統領が出てきてくれるんだよな
勢力図とか全く分からんけどERCの配信もしてくれるからめっちゃ暇つぶしになるんだよな
せいべサンのデイリー走行動画で毎回トップ10確認してるから名前刻んでおきたいな
約3年前の自分のプレイ動画見てるけどド下手ほどじゃなくて面白くねえなあとなってる
DiRT RALLY2.0を100時間やった下地はあるけど無駄が多いね
group b ～ aに慣れてしまったらリアが出すぎてア～ってなるんですが
グリアジンが雪壁に入ってスタックして、ブチキレてシャベルでボンネットぶっ叩いてるところがスローモーションで放送されて草
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リバリー作ってると人間って主要な色要素さえあれば何となく元ネタをイメージできるんだなあと実感する
強盗カラーはめんどくさくなったの極みでレイヤーの構造が本当にカスになったので今回はちゃんとします
青系の色ってけっこう暗めにしないとゲーム内でめっちゃ明るく見えるな
ビートの黄色に慣れてるから「もう全部ソリッドカラーでいいじゃん」くらい思ってたけどデザイナーめっちゃ難しいことしてるわ
ディスプレイの設定とかにもよるしあんまり詰めてもってところはあるけど
liftbackくんのリトラの横が色乗らないなあと思ったら現車もここがポジションランプで光るわ
確か正面設置だとサファリの動物との衝突でぶっ壊れて暗闇になるから、その確率を減らすためだっけ
元ネタ画像の色をスポイトで拾うけど、ゲーム内に反映するとけっこう参考にならなかったりするんだよな
あと色を見てるとRGBどれを調整すればいいか何となく分かってきて面白い
この大きさの船を引き揚げるデカクレーンすげえなあ
２年前に来島海峡で衝突し沈没 引き揚げ貨物船から遺体 行方不明の船長か身元確認へ【愛媛】 (23/10/25 18:40) https://youtu.be/gmBT3Ljs8rk?si=biLeEVNVSkWWLoNl
liftbackくんの3Sターボはヤマハが1枚噛んでるのでそういうことです
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投稿覗いたらSPAMの画像とDiscordのURLが記された画像を無差別にリプライしてるんだけどなんだこれ
WRCの中継見ながらラリーゲームの車両のリバリー編集してめっちゃラリー好きなやつみたいになってる
向こうの耐久レースとかをダラダラ見てる文化がちょっと分かる気がする
ガチに環境に良い乗り物は、スズキの低燃費エンジンを積んで、最小限の材料しか使われてなくて、車重500kg切ってるケータハムのセブン170なんですよね
カリオストロの城で怪我してから目覚めたルパンが「血が足りねえ！」って言ってめちゃくちゃ食ってたから大事なんだと思う
ちなみに補強してない市販車で屋根に上がったらちゃんと凹むので注意だ
Rally.TV見てたらベルテッリけっこうスポット参戦して走ってるんだよな
もうバンパーが無かろうがウイングが無かろうが違和感なくなってきましたね？
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何か三菱のカーラインアップにトライトンが追加されましたね…
https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/triton/index.html
上り坂とカーブの頂点が重なってるところで上手くやるとめっちゃ気持ちがいいコーナリングになる
Japan airlinesほんとすき
https://youtube.com/shorts/r1Fdr2FmL6U?si=ulORGxGHwW2DC6f0
今日ラッピが優勝インタビューの開口一番「Fuckin' good」って言ったのまだじわじわ来る
ニコニコ大百科で「ほぼイキかけましたとは、世界一カッコいい下ネタである。」って紹介されてるの何かいいな
フレンド登録したが最後、嫌でもフレンドのタイムが目に入って精神的負荷が増える
まあ現実でもクワトロはフロントヘビーで曲がらねえって評価は多かったみたいだし多少はね
グリップ走行を意識したら速そうに見えなくても適当に2秒とか縮んだりして「俺はいままで何を…？」となったりする
まあ速さじゃなくてartな走りに振る方が楽しいので滑ってたほうが色々と良い
こういう下りコーナーが好きすぎてこういうところでばっかり動画撮っちゃう
group 3のla wedgeで練習したら他車との互換性無くなるので注意
ただ多少変な動きされても「まあwedgeよりマシだな！」で済ませる精神が出来上がる
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リバリー作ってるとこんなものでも"何かを作った"という事実が残るので精神が安定する
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まあ俺もヤマハの展示で総削りエンジンブロック見てテンション上がったしな
風呂上がりは塩をひとつまみ口に入れたあと水を飲むという脳筋水分補給をやる
真のフルチューンってホンダの部品を使ってないモンキーくらいやらないと名乗れないよな
MAZDA2は2ローターだし、MAZDA6は6ローターなんですよね
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「神か……最初に罪を考えだしたつまらん男さ」ってコブラも言ってたことですし
「誰だ！」って言われて「当ててみな、ハワイへ招待するぜ」とかとっさに言ってみてえよ
マスボクシング(寸止め組み手)で偶然顎に入ってしまって、フラフラッとしたところで「大丈夫か？」と言われたときは強がって「いや～良いパンチだったなあ」くらいは言った
現代motoGPマシンはリアウイングまで付くのか…
Test underway in Qatar! 🚦 | 2024 #QatarTest Day 1
https://youtu.be/o6RoSFtYGxY?si=GPw_m73y9rPQM00b
背景ほぼ無いに等しいのにこんなかっこよくなるんだから写真何もわからん
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昼夜問わずお山ドライブはそこそこしてきたけど、今のところ動物轢いたことはないかな
今の嘘、離陸ミスってこっちに飛んできたスズメはフロントガラスで撥ねたことある
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風呂入って体温が500℃になっているので触ったキーから溶けていってる
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首筋伸ばしてたら信じられんくらい固まってる部位があったので、引きちぎるくらいの勢いで伸ばしてやった
114514年ぶりにストレッチしてるけどアホみたいに固くなってて草
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風呂で適度に温度上げたら体が柔らかくなるのある意味焼きなましなんだよな
一般的にはマシなほうだけど、全盛期に比べたら股関節周りがだいぶ固い
ウォシュレットにある"ターボ脱臭"の字を見て「お前過給器積んでるのか…？」となる
家電製品とかにはけっこう"ターボ"っていうモードがあったりするから雑念を発生させていこう
燃焼室にもっと酸素入れたい…せや！圧縮した空気ぶち込んだろ！ってけっこう力技だけど画期的だよなあ
まあ高高度で酸素足りなくなる航空機とかがメインだったわけだしそうもなるよなあ
スズキのツインにK6Aターボ載せたらツインターボって名乗れるからお得だよな
と思って難易度マスターでキャリアモード始めたら4位スタートで泣いてる
wedgeのトリップメーター558kmか、まだ慣らしも序盤くらいだな
適度に滑らせて走るときは、コーナー出入り口以外はほとんどスティック触らずに曲がっていける楽しい乗り物です
前も言ったけどストラトスの実車で走ってた人の取材記事がゲームでの操作の参考になるの本当に面白い
シャニマスは浅倉透が財布忘れることくらいしか知らないし、デレステはCOMPLEXのメンバーが出ることくらいしか知らない
長距離ドライブに使えと言わんばかりのアルバムあって嬉しくなった
Le Mans / DIMENSION https://open.spotify.com/album/0uinIDZZoMgLTDiS41dN7b?si=tcL8_3nGSmu0rTz8oI-7Vg
スウェーデンは雪壁に当たったあと「ヨシ！何もなかったな！」と復帰できるのでお得
【 #ITmedia #RSSfeed 】
[ITmedia News] 太陽の“500兆倍”明るい天体、オーストラリアの研究チームが発見 「これまでで最も光度の高い天体」
https://www.itmedia.co.jp/news/articles/2402/21/news155.html
西に向けて大移動するとき、ゆめタウンの店舗を見て「だいぶ西まで来たなあ」と感慨にふけることができる
ドイツコースの岩にビビりがちだけど、要はいつも通り道をはみ出さずに走ればいいわけなので落ち着いていこうな
いかに早く「これはぶつかる」と判断して回避ブレーキを踏めるかというのもある
アクティブはひとつまみくらいだけどリーダーボードに2万人くらいいるのか…
オープニングとエンディングはメインメニューからもう一回視聴可能です
メインメニュー→オプション→プロフィール→イントロダクションをもう一度見るでした
エンディングはgroup aの最終年をクリアすれば見られるので、20ステージ捌けばいいですね
art of rallyのおかげでラリージャパンの現地に来てくれたお友達もいます
group関係なしにお気に入りの乗り物を探す旅とかに出るといいですよ
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おすすめはgroup 3のla wedgeだよ(排水溝の中からピエロメイクで)
まともに完走することすらままならなくて「ああ、俺は今まで甘えてたんだなあ」と苦しみました
2年だか3年だか前にwedgeを使ってみて一回コントローラー置いた
一番おもしろいのは制作者が自前のバンでアメリカ大陸を縦断しながら作ったというところ
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職場のパイセンとインテークどこにあるんだろうなあって喋ってたところだけどそりゃ分からねえよ
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@yuhina 買い占めて部屋をたべっ子どうぶつの袋の中みたいにするか…
試験会場へのたべっ子どうぶつの持ち込みはカンニングの対象となります
三大欲求が3つともなくなっていたときでも風呂だけは欠かさなかった当時の俺を褒めたい
むしろ風呂入ってすっきりするあの瞬間が救いだったのもあるかもしれん
Steam：Sumotori Dreams Classic
https://store.steampowered.com/app/1604240/Sumotori_Dreams_Classic
ドリフトの先輩の娘さんはやっと歩くくらいの年齢で、爆音しか鳴ってないドリフト走行会の会場で泣くこともなく楽しそうにしてました
「シリンダー数が3の倍数のエンジンじゃなきゃ音がカス」という過激派の人を思い出す
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「steamで出せ」これは全人類が一度は口にするであろう要望の1つ
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1時間前にモンエナ飲んだの忘れてコンビニでホットコーヒーLサイズ買ってきてゲームしながら飲んでたら指が震えてきたことはある
スバルくんまだ間に合うから1600ccのヴィヴィオ作ってWRC狙って
S-MXとかいうそういう用途としか考えられないホンダ車があってだな
@yuhina そのへんは設計屋の悪ふざけがなんか通っちゃったよみたいな感じになってそう
スーパーでお母さんにお菓子をねだるキッズを横目に、アホみたいな量のお菓子をカゴに入れて大人になったなあと実感するわけです
そう考えたらサービスパークで水平対向エンジンを時間制限の中で整備してたの異常だな
『パトカー』と『別の車』が出会い頭に衝突 パトカーはサイレン鳴らして交差点に進入 車運転の男性がけが 大阪府守口市（2024年2月22日） https://youtu.be/3qsMDWTkRZ8?si=nEJJMOzBywP2CDCF
急に某アーカイブのストーリー読み進めたらいきなりこれ(painted by camoサン)で一旦ゲーム閉じちゃった
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考えれば分かるけどBRZのプラグ交換アホみたいな作業が必要で笑っちゃった
そんなの見てるとビートもエブリイも要素が少ないのでめっちゃ楽だと思う
ストーリー読む前にブルアカモチーフのリバリー作ったわけだけど、読んでからエンジニア部がいるだけでろくでもねえマシンが出来上がるのはよく分かった
ちなみにプレイヤー名を"お前"にしてるからみんなからお前って呼ばれてるよ
「お前にとって憧れの職業って何かニャ？」と聞かれたのでテロリストと入力したら「入力できないコトバです」とシステムからお叱りを受けました
いやこんな可愛らしいキャラからテロリストなんてコトバ出たらダメだろ…
このゲームはオンラインサービスしてるときフレンドとろくでもないコトバを交換できたから本当に最悪だった
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安全運転を心得てしまったのでアクロバット走行が出なくなってしまった
36アルトバンのMT仕様あるんだから、ペダルとかワイヤー類は穴開けて通さなきゃいけないけど基本まるごと移植できないものかな
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入れる油種もわからない人間が"免許"を持ってしまっているのが問題と思っています
情報セキュリティ講座の受講システムで個人情報漏えい 閲覧権限の設定ミス
https://www.itmedia.co.jp/news/articles/2402/22/news136.html
いま急に思い出したけど、高校のボクシングの試合の日って朝から参戦する生徒たちがリング設営から始めてたんだけど、他の地区もそうなのかな
学校関係なく「長い方のボルト持ってきて～」とか「ラチェットもう1本ある？」とかワイワイやりながらリング下の鉄骨から組んでたけど
監督たちから「工業高校生が前に立って進めてね」と言われ主作業員をさせられる電気系と化学系たち
「猫の手も借りたい」は作戦としては大間違いなので考え直した方がいい
RBミーティングとかJZミーティングみたいに同型エンジンで集まるタイプもあるんだなあ
各チーム異常サスペンションとか異常ブレーキとか用意してるけど、それでも大暴れなんだよなあ
正解か分からんけど、場合によってはブレーキちょっと残したままハンドル切ったりしてる
前も言ったけどブレーキ離したあとめちゃくちゃ曲がる魔法のフレームがあるので、そのタイミングで惰性のままハンドル切るとタイトコーナーをすごいグリップで抜けたりする
そう、特にスクエアはグリップで抜けるのが最速っぽいし、形が分かりやすく速度域も低いので練習がしやすい
3日4日張り付いたら40位前後まではいけるっぽいんだけど、そこからまだ6秒以上差があったりするから道が険しすぎる
リーダーボードで40～50位をウロウロしてて日本国旗あんまりみかけないってことは国内だけで見ると俺けっこう上の方にいる？
明日は整備作業に行く予定ですが、県境がすっげえ白くなってるらしいです
一番好きなヒルクライムマシンが走ってて嬉しい
11.300RPM Mercedes SLK340 Judd V8 || F1 Old-School SOUND
https://youtu.be/gSDQjPkaCKA?si=a4yeft3NWsfnpnSx
art of rallyのカスタムラリー、ステージ数12まで選択できるの過剰だろ
雨のインドネシアコースをwedgeで世界3位取ってる人いて白目になってる
rwd車両を使っていい感じの複合コーナーを捌いて、かっこいいドリフトのリプレイを作るイマジナリD1グランプリとかできる
ジャッキスタンドでストッパー作った上で、ハブボルトに固定するステーみたいなのを用意するなら良さそう(良くない)
「下賤なオーク共などに屈しない…！」と赤面する女剣士、よく分からないのでとりあえず爪を剥がす拷問器具とかを持ってくるオーク
「忍者の日」 甲賀市では市役所職員が忍び装束で業務｜NHK 滋賀県のニュース https://www3.nhk.or.jp/lnews/otsu/20240222/2060015301.html
俺が存在するだけで帰宅直後より室温が2℃上がったんだけどもしかして俺燃えてる？
どんな交通安全の神社に行くよりナンバーを素数にしたほうがご利益ありますよ
@mottobotpot こういう自作カーはシート取り付けなんかどうにでもなるのでセーフ(そうか？)
これしばらくしたらまたリーダーボード争う人数増えそうだな、戸締まりしとこ
フワッと誘い入れたせいべサンが普通にベスト更新してくるから恐ろしい世界ですよ
四駆の動きはよく知らんけど、対角でタイヤ変えてある程度食うなら悪くないのかもなと思った
車が“脚で”走るおふざけアクション『WHAT THE CAR?』Steam版発表。車（？）が転がり空も飛ぶ、やりたい放題の高評価ゲーム https://automaton-media.com/articles/newsjp/20240224-283703/ @AUTOMATONJapanより
ただいまより軽バンオイル交換RTA(フィルター交換有りany%)を開始します
これ中止してたんだ
ホンダ GMとのEV共同開発を中止すると表明 コスト面など影響 | NHK | 自動車 https://www3.nhk.or.jp/news/html/20231026/k10014237871000.html
そういえば今朝お山走ってる途中で視程50mくらいになって死ぬかと思いました
il monsterはイカれ後輪駆動のはずなんだけど、他がもっと変な動きしてくるから普通に使いやすいやつみたいになってる
そういう意味で布教しやすいrwdとして某社長リバリー作ったのもある
過剰量中華行くか迷ってるけど、この状態で食うと血糖値が爆裂して帰り道で死んでしまう
一回くらいはガス欠ギリギリまで攻めておくと危険ラインを把握できていいですよ
ビートで走ってるとき脇道とか店舗とかから変なタイミングで割り込んで来るやつ、車体が小さくて距離感間違えてる可能性があるな
車庫にあるちょっとした段差を利用したら、エブリイのオイル交換がジャッキアップ不要ということに気づいたので有益な1日でした
2台どっちやるにしてもフィルター込みで30分かからないのでだいぶ慣れてきた
ちなみに今日は廃油受け皿にドレンボルトを落とすとかいうクソみたいなガバはありませんでした
ドラム式洗濯機の容量が足りないということはベース式とギター式も必要そうですねえ
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どの店だったか忘れたけど、回転寿司店で"究極のカニカマ"っていうのがあって、さすがに気になって食べてみたらカニカマ寄りのカニカマだったのまだ根に持ってる
