15℃だからまだセーフだな!
乗り出し(3万kmちょい)時点でタイミングベルト交換してもらってるけど、そのときウォーターポンプとか変わってるか不明で非常にめんどくさいことになってる
タクティカルエプロンとかあるらしい
https://amzn.asia/d/fNFWGVE
実家のアテンザ(ディーゼル)に乗ったら、普段軽自動車でバカみたいにアクセル踏んでる人間がこういうのにいきなり乗るのは良くないと理解した
wedgeを使うコツは、車体の傾きというよりフロントをどこに向けるかが大事というところにあると思っています
BTできてませんでした
https://octane.jp/articles/detail/2015
ジャケットがストラトスHFゼロのアルバムあった
Not of This World / Adam Nitti
https://open.spotify.com/intl-ja/album/4C87JqBspjnIVCAFqq5JoY?si=hvCz-GIEQL6N4GtNVu6C8Q
先日行った床屋で、俺の横で切ってもらってた襟足ロングでバッチリ決まったリーゼントのおじさんが、表に停まってたきれいなS660に乗り込んで帰って行って「そなたであったか…」となった
ヤードポンド法、尺貫法など滅ぼすべきだけどなかなか難しい単位が多くありますが、東京ドームというわりと現実的に滅ぼせるクソ単位があってですね
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FD2のエンジンオイルフィルターの位置本当にどうかしてると思う(画像中央ちょい左の緑色)
https://minkara.carview.co.jp/userid/172286/car/185116/924839/note.aspx
ビートのタペット調整やりたいんだけど、それやるくらいならヘッドのプラグホールのパッキン(底の方)もついでに変えたいんだよな
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まだ元気に営業してるみたいなので博多駅に降りた際はお立ち寄りください
https://maps.app.goo.gl/SifswaY72uLWt2xY9
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そういえばNAロードスターに乗ってるパイセンに「沿道のキッズに指さされることあります?」って聞いたらそこまでは無いとのことでした
ちなみに道譲ったりするときにリトラクタブルライトをパカッとすると、沿道のキッズがお祭り騒ぎになることがあるらしいです
救急車横転の瞬間映像 80代男性搬送中…黒い車が交差点に猛スピードで進入して衝突 ガラス割れ車内丸見えに https://youtu.be/5r6XqKI0SSY?si=5GeppmLdE7X0woJJ
一時期狂ったようにgroup3と4を走ってた時期のおかげでrwdのフラフラ感がけっこう気に入ってる
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重ステは走り出すとそうでもないんだけど、競技車はロックtoロックがアホみたいに短いから結局つらそうなんだよな
〜EK9辺りまでのシビックは純正部品が壊滅してるから普通に維持していくのも困難になってきてるらしいぞ
エンジンをリアミッドに縦置きで搭載し、ビスカス式センターデフの四駆とかいうスーパーカーみたいなスペックのホンダZ
今日は職場のおじさんが測定待ちの間にスマンホホ触ってて、ちらっと見えた画面がどう考えてもウマ娘で嬉しくなりました
(沖縄)名護市大宮で全裸 2月27日午前 | 2024/2/27 - 日本不審者情報センター https://nordot.app/1135196333305905321?c=134733695793120758
■実行者の言動や状況
・全裸で、うろついていたが、服を着て、いなくなった。
tips : 千手観音は手をアルコール消毒したら千本分でアルコールを皮膚吸収してしまって泥酔したことがある
どうやってあと15秒も…?となるけど、例えばコース中に50個のコーナーがあるとすれば、全部0.3sずつ速ければ追いつけるんだよな
加工品の直径がΦ33.4になったり穴あけの座標が33.4だったりするとマスクのなかで変な顔になる
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入口でリアを出す動きを作る→中盤はアクセルでコントロール→出口に差し掛かるにつれて逆ハンドル当ててフロントの向きを真っ直ぐに戻すイメージ
ストラトス職人が言ってた「コツは簡単だ。ステアリングでフロントを行きたい方向へ向けたら、リアのことは忘れる。なぜだか必ずついてくるからだ。」は「は?」って感じだったけど今ならほんの少しだけ分かる
サーキットのレコード狙う人らは現実で大金払ってタイヤとガソリンを煙にしながらやってるわけだから恐ろしいね
俺って一時期Franky.M兄貴より速い時期あったんだ
https://handon.club/@desk_crusher/110825045779875648
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fwdすげえ難しいのが分かったのと、F2 Kit Carがバカ速かった時代も大概イカれてたというのが分かった
クラゲのお兄さんとみすてりサンでスバルの展示眺めたのに、撮った写真がインプレッサのオイルフィルターくらいだった回(しかもピンボケ)
だいぶ前にベルト交換しなきゃといいつつ特に問題なく使えてたので放置してたけど、最近ついに弱音を上げ始めた
pebbleの元ネタのSkoda 130RSは可愛らしい見た目で音が治安悪いからめっちゃ良いんだよな
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FIAの気が狂ってエンジンはハイブリッド時と同じ出力(500HP程度)まで、エアロはクワトロS1くらいまでOKとか言い始めるかもしれないだろ
ニコニコのおすすめに「何か嫌なことでもあった?」ってくらい胸を盛った結月ゆかりで実況してる動画が表示されてて申し訳ないけど笑っちゃった
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