砂川のセコマ暗くてどこにあるか一瞬分からんかった(
Kitacaエリアの無人駅はICOCAエリアの無人駅みたく自動改札がポツンと1つ立ってる状態のところが多い。SuicaエリアとかTOICAエリアの簡易改札とどっちが安上がりなんだろうかね。
16日夜のシルバーフェリーが運休になったら代替手段が限られてしまうので、不測の事態が起きた時のことは考えとくか。
日中ずっと千歳線とおおぞら・とかちが10分くらい遅れてて、それに引きずられてライラック・カムイも若干遅れてるな。
【会社】JR北海道
【路線】函館本線
【列車番号】2375M
【種別列車名】普通
【行き先】滝川
【乗車区間】岩見沢→砂川
【編成】737系サウC-9
【車両】クモハ737-9
今日は宿が砂川なので、乗り換えが面倒な千歳線経由じゃなくて、非冷房でもこの時間なら空いてる室蘭本線経由で行くことにした。ヨンマルもつながれた2両編成が来て助かった。
【会社】JR北海道
【路線】室蘭本線
【列車番号】1473D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】岩見沢
【乗車区間】苫小牧→岩見沢
【編成】キハ40-1785+キハ150-102
【車両】キハ40-1785
【会社】JR北海道
【路線】日高本線
【列車番号】2230D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】苫小牧
【乗車区間】浜厚真→苫小牧
【編成】キハ40-1783単行
【車両】キハ40-1783
最高の気分に浸ってたら品川ナンバーの車が来た。さっき勇払にもいた気がする。どうやら駅舎撮って回ってるようだ。
浜厚真で自分含めて3人降りてったけど、俺以外の2人は歩いてフェリーターミナルに向かって行った様子だ。
【会社】JR北海道
【路線】日高本線
【列車番号】2229D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】鵡川
【乗車区間】勇払→浜厚真
【編成】キハ40-1783単行
【車両】キハ40-1783
【会社】道南バス
【系統種別】25 勇払線
【乗車地時刻】沼ノ端駅前1502
【経由地】沼ノ端中学校通・恵比須神社前・勇払出張所
【行き先】勇払正門
【社番】851
【ナンバー】苫小牧200か15
【乗車区間】沼ノ端駅前→勇払出張所
【会社】JR北海道
【路線】室蘭本線
【列車番号】1468D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】苫小牧
【乗車区間】(室)追分→苫小牧
【編成】キハ150-110単行
【車両】キハ150-110
【会社】JR北海道
【路線】石勝線
【列車番号】2628D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】(千)千歳
【乗車区間】川端→(室)追分
【編成】キハ150-108単行
【車両】キハ150-108
【会社】JR北海道
【路線】石勝線
【列車番号】2627D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】新夕張
【乗車区間】南千歳→川端
【編成】キハ150-108単行
【車両】キハ150-108
乗ってる電車が大混雑なんだが、これ苫小牧始発じゃなくて室蘭始発なのかな。ファイターズのユニフォーム着てる人もいるってことはもあるだろうし、なんとか編成増やせなかったものかね。
【会社】JR北海道
【路線】千歳線
【列車番号】431M
【種別列車名】普通
【行き先】(千)千歳
【乗車区間】沼ノ端→南千歳
【編成】737系サウC-10
【車両】クハ736-10
【会社】JR北海道
【路線】千歳線
【列車番号】2730M
【種別列車名】普通
【行き先】苫小牧
【乗車区間】植苗→沼ノ端
【編成】731系サウG-117+G-118
【車両】モハ731-117
盆なので新千歳を発着する飛行機の音がやむことなく聞こえてくる。駅前まで出ると飛行機の姿を見ることもできる。
駅の裏には養豚場があって、風向きによって駅まで臭いが到達する。駅の北東にはホースクリニックなるものもある。何なんだここは(
駅前一等地に住宅が数件。それ以外何もなかった。利用者はみんな家の人にリムジンしてもらってる感じか。
今日は天気が持ちそうなので訪問困難駅を数駅降りておしまいにする。なにせ夜行バス→夜行フェリーの0泊3日移動し続けてるので体力がアレ(
【会社】JR北海道
【路線】千歳線
【列車番号】2731M
【種別列車名】普通
【行き先】(千)千歳
【乗車区間】苫小牧→植苗
【編成】731系サウG-118+G-117
【車両】モハ731-117
【会社】JR北海道
【路線】函館本・室蘭本・千歳線
【列車番号】1D
【種別列車名】特急北斗1号
【行き先】札幌
【乗車区間】五稜郭→苫小牧
【編成】キハ261系ハコST-1110+キハ260-1334+キハ260-1324+キハ260-1404+キハ260-1408+ハコST-1225
【車両】キハ260-1225