ずっと外がピカピカしている
【会社】京成電鉄
【路線】千葉線
【列車番号】18B07
【種別列車名】普通
【行き先】千葉中央
【乗車区間】京成津田沼→千葉中央
【編成】3002
【車両】3002-7
【会社】東京都交通局→京成電鉄
【路線】浅草線→押上線・本線
【列車番号】1731T
【種別列車名】快速
【行き先】成田空港
【乗車区間】五反田→京成津田沼
【編成】5511
【車両】5511-2
ラストプレーでしながわネットを揺らしたが、試合終了のブザーの方が先に鳴ってたのでノーゴール。2-2で終了。
【会社】東京都交通局
【路線】浅草線
【列車番号】1264K
【種別列車名】普通
【行き先】西馬込
【乗車区間】泉岳寺→五反田
【編成】3053
【車両】3053-2
【会社】京成電鉄→東京都交通局→京浜急行電鉄
【路線】押上線→浅草線→本線・久里浜線
【列車番号】1250H
【種別列車名】普通→特急→特急
【行き先】三崎口
【乗車区間】青砥→泉岳寺
【編成】1089
【車両】1095
【会社】京成電鉄
【路線】本線
【列車番号】1112レ
【種別列車名】普通
【行き先】京成上野
【乗車区間】京成津田沼→青砥
【編成】3018
【車両】3018-2
【会社】新京成電鉄
【路線】新京成線
【列車番号】33レ
【種別列車名】普通
【行き先】京成津田沼
【乗車区間】北習志野→京成津田沼
【編成】80036
【車両】80035
シスには銭取られぬライナー以外の転クロ313も転属してるので、転クロに当たる確率がそれなりに上がってきてるのは18族にとってありがたいだろうね。
【会社】京成電鉄→新京成電鉄
【路線】千葉線→新京成線
【列車番号】1018F→318レ
【種別列車名】普通
【行き先】松戸
【乗車区間】千葉中央→北習志野
【編成】N848
【車両】N842
ローカルが削られたこの時代で18きっぷが意味を持つのは東海道本線での長距離移動みたいなのが一番になってるよな