甲子園はいいところで雷雨中断になっちゃったか。
【会社】箱根登山バス
【系統種別】
【乗車地時刻】四ツ角1745
【経由地】まました・足柄高校・竜福寺前
【行き先】大雄山駅・関本
【社番】B214
【ナンバー】湘南200か1765
【乗車区間】四ツ角→関本
【窓口あり直営】
東京、上野、日暮里、池袋、新宿、渋谷、目黒、品川、新橋
【窓口なし直営】
神田、田端、巣鴨、代々木、原宿、大崎、田町、浜松町
【窓口あり業務委託】
秋葉原
【窓口なし業務委託】
御徒町、鶯谷、西日暮里、駒込、大塚、目白、高田馬場、新大久保、恵比寿、五反田、高ゲ、有楽町
そういや今年勤続20年になるので、来年リフレッシュ休暇じゃんね。ってことは立山行ったの9年前ってことか???
何度でも宣伝しますが、3の会社の立山黒部アルペンきっぷは神すぎます。
https://railway.jr-central.co.jp/tickets/otoku_tateyamakurobe/
わざわざリフレッシュ休暇取って立山アルペンルートきっぷでアルペンルート行ったのも7年か8年くらい前になるのかな。
各駅に到着すると「体調の悪いお客様はお近くの駅係員または警備員にお声掛け下さい」とホームで放送が入っているが、新学期の多客で乗車中に体調を崩す人が相当いるってことだよなぁ。
エスパルスがJ2に降格したことで実現してしまった富士山の領有権を争って行われるエスパルス対ヴァンフォーレの富士山ダービー(
とはいえ、新学期のこの時期に東海大の学生で大混雑する小田には正直乗りたくなかった。御殿場線で行くか最後まで迷った。
【会社】小田急電鉄
【路線】小田原線
【列車番号】1221レ
【種別列車名】急行
【行き先】小田原
【乗車区間】新宿→新松田
【編成】3085
【車両】3235
蘇我駅が茂原配下に入るのは蘇我運輸区が茂原配下に入るのと同時だからまだなのかな。そもそも運輸区として残ってるのは残り蘇我だけなのか。
そういや蘇我駅は茂原統括センター配下に入ったので、蘇我駅は組織上だと茂原地区の駅ということになったらしい。違和感しかないけれども。
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】591B
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】千葉→新宿
【編成】E231系ミツA512
【車両】モハE231-534
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】120M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】209系マリC615
【車両】クハ209-2115