で、のちの区間で「区間急行|団体専用」を出していたようですが、「団体専用」幕が綺麗な赤色のためか「区間急行」幕が相対的に紫寄りに見え、なんか東上線通勤急行を思い出してしまいました
で、のちの区間で「区間急行|団体専用」を出していたようですが、「団体専用」幕が綺麗な赤色のためか「区間急行」幕が相対的に紫寄りに見え、なんか東上線通勤急行を思い出してしまいました
31601F・31401Fの転属回送、東上線入ってからの記録が見つからないのですよねぇ(深夜に実施?)
まぁ雰囲気的に牽引だったのだろうとは思いますが
51001F以前の新車は、三分割のうえ8000系(古くは5000系列も)4両の牽引によって寄居→森林公園に回送されていたようで
仮に今やるなら8000系ワンマン車が担うことになるのかなとは
9000→http://kaede150421.blog110.fc2.com/blog-entry-160.html
50000→https://to-jo.info/fea/car/50000/51001f-deliv-trans.htm
9101F、もはや「動かしたくても動かせない」の域なのでしょうか…。本線系統と違い、かの地に移動させるにも他社線が絡む故に、慎重になっているフシはあるのかもしれず