GCC 15 Deprecates Support For The ESA/390 Architecture
In addition to the COBOL language front-end being merged this week for the upcoming GCC 15 compiler release, another notable change also landed this week... Deprecating ESA/390 architecture support in preparation for its eventual removal...
https://www.phoronix.com/news/GCC-Deprecates-ESA-390
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ただまあ、（当時はヤナセ以外居ない、ヤナセも高級路線売りしてた、のもあるが）昔はベンツの高級セダンかポルシェかフェラーリか、てなもんで町中に日本車以外をみること滅多になかった（稀にコンパクトカーのベンツ見かけても小ベンツって小馬鹿にする呼び方すらあった）、のが今は VW でもプジョーでもルノーでも庶民向け価格帯のコンパクトカーばんばん走ってるので、非関税障壁だった、のも本当そうではある
1989/03/31 までの税金区分のハナシで、貿易摩擦だのプラザ合意だのの流れでちっちゃいクルマ以外買ってくれないのは税制のせいで、非関税障壁だってんで重量と排気量と年数以外に課税のとき見なくなったんだけど、べつに日本がいきなり大陸になったり街区が突然すべて再開発されたりしたわけでもなく駐車場も道も３ナンバー基準のままなんで結局
べつに税金はそこで違わない（３ナンバーと５ナンバーで税金区分違うの、30 年以上前のハナシっすよ……？
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“新宿警察署の代表番号から不審電話” 新手口の特殊詐欺か | NHK | 東京都 - https://www3.nhk.or.jp/news/html/20250313/k10014748861000.html
