@co1924616 ><
ロボットが仕事を奪う点についても、何回もツイートしてる><(3回くらい?><;) このへんとか>< twitter.com/orange_in_spac… twilog.org/orange_in_spac…
意思決定どうのって「人類がまさに今」ってオレンジがツイートしたの2013年だし、話の成り行き上かもしれないけど「2016年は(以下略)」って遅れてるかも><(どやがお)
そういえばさっき振り返った話題にグッドタイミングな事に、ずっと読もうと思って読んでなかった雪風も今回の本まとめ買いのついでに買った><(闘うプログラマー読み終わってから読む><)
Delphi 10.1では hoge:=10; で -not(hoge)は11、not(-hoge)は9に・・・ってあれ?><; 同じ?><;
?>< "Integer の正の範囲を超えた値は、2 の補数の整数表現と同じ考え方で負の数と見なされます。 " -- 基本的な構文要素(Delphi) - RAD Studio docwiki.embarcadero.com/RADStudio/Seat…
・・・・>< "なお、Pコードマシンは負値の表現に「1の補数」を用いており、これは Object Pascal などにも引き継がれている。" -- Pascal - Wikipedia ja.wikipedia.org/wiki/Pascal
なんか見つけたけど読めない・・・>< -- A case study - F-16 Ada Digital Flight Control System (AIAA) arc.aiaa.org/doi/abs/10.251…
オレンジほど本読むときに気が散りまくるというか、本読みながら映画見ながら本の無いように関する調べ物しながら本読みながらゲームしながら本と関係ない調べも伸してたら本の内容に関係あったとかもうなんというか・・・・なんだっけ?><
まだ1/3くらいしか読んでないけど、(本を読んだ人の感想から想像してたのと比べて)カトラーって思ってたよりも普通の人だった的な感想になってきてるし実際に読むのと感想を聞くのは違うんだって・・・><(オレンジの普通の人の基準がたぶんおかしいだけで、十分変人だけど><;)
引用!>< 闘うプログラマー新装版 134P "UNIXはカトラーの宿敵だ。"(略)"カトラーはUNIXを、博士ばかりの委員会が設計したクズのようなオペレーティング・システムだと思ってる" 続く
引用続き 闘うプログラマー新装版 135P "一貫した思想が無いし、その欠陥が露呈している。だからいつも、UNIXをぶちのめそうと考えてきた。"
やっぱUNIXはメモリたった64KBしかないPDP-7(だっけ?><)にあわせて作られたカビがはえたゴミみたいなOSなんだ!><(少なくともカトラーにとっては><)
これ、英語版の本が1994年の何月何日かわかんないけど、さっきのオレンジのツイートのリツイートのリンク先のDECの中の人の証言、1994年2月15日だけど、もしかしたら本が出る直前の可能性もあるかも><
UNIXとVMSとNTがどうのは、オレンジが今年1月に結構調べたので興味ある方はどうぞ・・・><(誰もいないの知ってる><) 7:50あたりから twilog.org/orange_in_spac…
『読書家だけどインターネット使わない派』の人はこういう体験できないかもだし、調べものせずに読書だけする読書家マジで意味不明・・・><
通知云々以外でも、あんまり評判良いとは思えない公式クライアント使う人多いの謎というか、非公式クライアント使わない理由が謎・・・><(公式クライアントでは、そのツイートがどのクライアントからかすら見れないんでしょ?><)
「公式クライアント超使いやすい」と思ってて使うならいいけど><(でもUXの固定とか考慮されてなさそうだしUX変更されまくりなイメージ><)
26歳です! "ラーメンの好み"から精神年齢がバレる診断 buzzfeed.com/hikaruyoza/ram…
昨日の鉄腕dashで羽田空港やってたのの最後の部分が、JALの取材だったのに音楽がdepartureだったのがアレ・・・><(しかも他局じゃん・・・><)
戦闘機っぽい音楽はいっぱいあるけど旅客機っぽい音楽ってめったに無いし、「多くの裏方が居て飛んでる」って映像にボーディングミュージック流したらCMっぽくなっちゃうし・・・><
整備とかのシーンならエースコンバット2のブリーフィングの曲とかもあわなくはなさそう・・・>< -- Invoke - 4/28 - Ace Combat 2 Original Soundtrack https://t.co/wrsG7fRfBJ youtu.be/rWJspgEotqUuTubeさんから
KXMR 121158Z AUTO 19002KT 1/2SM R31/2200FT FG CLR 19/19 A3009 RMK AO2 SLP193 70046 T01910188 10217 20187 53001 $
一応FR24にもMLATで出るのかな?>< flightradar24.com/reg/n140sc
@numpad0 L-1011の操縦知らないけど他の旅客機と同じくTO/GAボタンかレバーありそうだけど・・・><(エアバスの場合はTO/GAがポジションで、普段の離陸はその手前のFLX/MCTポジション><)
FR24にでた!!!>< on Flightradar24.com fr24.com//bde932f #flightradar24
L-1011N140SC Stargazer-- on Flightradar24.com fr24.com//bde932f #flightradar24
@numpad0 ある程度ハイテク機の場合(たぶん)離陸推力は予め計算しておいて、TO/GAボタンとか押すとその推力までレバーが動いてくれる>< L-1011は早すぎる3人乗務ハイテク機だから良くわからない><;(エアバスはそれが無くてスラストレバーの位置である点がヘンテコ><)
圏内に戻ってきた>< L-1011N140SC -- on Flightradar24.com fr24.com//bdea266 #flightradar24
これ、航法的にはどうやって飛んでるんだろう?>< 磁方位とFLじゃなく、真方位とGPS高度使わないとまずいよねたぶん?><;
降下中>< -- on Flightradar24.com fr24.com//bdea266 #flightradar24