注意されたとおり見事に123便事故調べにはまっちゃった・・・><;
なんか機長・コパイ・フライトエンジニア3人で認識がバラバラかも フライトエンジニアは即座に穴が開いたと認識しているような気がする><
ていうか機長って判断という意味では足引っ張ってるような気が・・・><; 結果は別としてフライトエンジニアが主導権を持った状態の方がマシなレベルだと思う><
JALの元キャプテンが書いた航空雑学本には「窓壊れた(客室のマスクが降りるほどの減圧)→非常事態を宣言→マスクつける→降下」という流れのはずなのにして無い
コクピットが体感できるほど減圧していなかったとしても即座にマスクをつけようとしなかったのがすごく不思議>< フライトエンジニアだけ「降下しない?ていうかマスクつけないの?」って弱く言ってる><
1985年の航空の常識とオレンジが興味を持ち始めた頃の常識ってすごく違うんだろうけど、今の常識からすると訓練では当たり前のようにするしなければいけない行動をして無いと思う><
ついでに書くと飛行機に乗るときには、「窓は壊れる(=空気漏れる)かもしれないからマスクのつけ方だけは必ずちゃんと聞きましょう」「救命胴衣が必要になる場面は超緊急事態だから説明聞かなくておk」らしい・・・><
@caoli7 北西から南東みたいです>< kibo.tksc.jaxa.jp/letsview/visib…
オレンジは星座まったくわからないし目が悪くて星座の形がわかるほどの数の星が見えない(どうせ見えないから覚える気が全然無い・・・)
今の正確な視力わかんないけど、めがねしててもちょっとはなれた光ってるものが全部線香花火みたいに見える感じになっちゃうくらい目が悪い・・・><
アナログRGBキャプチャ出来る ほしいけど高い・・・ -- PC-9801/アーケード基板もOKなビデオキャプチャが店頭発売 http://t.co/5m2uvov via akiba-pc.watch.impress.co.jp/hotline/201108…>@watch_akiba
文字が大きくなるだけでおもしろくなる不思議な法則って名前あるのかな? -- まどか☆マギカ風の画像を自動生成できる「まどマギ ジェネレーター」 - GIGAZINE gigazine.net/news/20110812_…
ISS埼玉東部目がいい人はかなりの時間見えて、オレンジは少しだけの時間かなり暗く見えた感じ 見たこと無い人だと見つけられないくらいの暗さだった><
@hidari_kkn そういえばね><ツイッターのアカウント作る前にν即で「まとめサイトみたいなの無いの?って聞いた人ってもしかして・・・?」って思った><
@honey_ci でもすべての物事にこだわるから無理かも・・・><知っている物、事、人が消えていくのはすごくつらい 例えばお気に入りの橋が老朽化で解体架け替えとかでも超つらい・・・><