20:52:31
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買えー!買えー!

20:52:19
2024-09-24 20:51:59 BokeGaYO🇲🇹🇷🇺の投稿 BarackObama@kirishima.cloud
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20:46:39
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SilkWayRally 2024 • URAL MOTORSPORT • Кош-Агач - Ховд, 5 этап youtube.com/watch?v=Tiqy--vyNb

ウラルにもモータースポーツチームあるんだ

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SilkWayRally 2024 • URAL MOTORSPORT • Кош-Агач - Ховд, 5 этап
20:40:50
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LADA Sport ROSNEFT на ралли "Шелковый путь": яркие моменты youtube.com/watch?v=jZVx-iz5Ql

ラーダお前
シルクウェイラリーに参戦してたんだ

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LADA Sport ROSNEFT на ралли "Шелковый путь": яркие моменты
20:31:23
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とうの昔(アジア通貨危機)

20:31:03
2024-09-24 18:13:32 Unuaviro F. Arĝentakatoの投稿 argxentakato@akkoremaji.club
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韓国車、あまりにも興味がなさすぎて知識がアップデートされてなくて、キアなんてとうの昔に潰れたと思ってたゾ (無知の晒し)

20:29:02
2024-09-24 18:47:10 こんぶだしの投稿 kobudasigara@misskey.io
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20:28:51
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FIAT: lo spot Usa "Big Italian Family" youtube.com/watch?v=zATvcUnJnB

アベンジャーズ(イタリア)

20:26:06
2024-09-24 19:07:15 こんぶだしの投稿 kobudasigara@misskey.io
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20:24:46
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【冷凍食品】謎の魅力アメリカのTVディナーについて【ゆっくり解説】 youtube.com/watch?v=H2eLziHfgb

このHUNGRY-MANのTVディナーってコストコで売ってないのかな?

Web site image
【冷凍食品】謎の魅力アメリカのTVディナーについて【ゆっくり解説】
18:40:40
2024-08-28 10:50:39 ワドルディ(散歩)の投稿 shine224@misskey.io
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18:40:27
2024-09-24 18:38:32 えふすく(F-SQUARE):firefox:の投稿 fsquare@misskey.io
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18:38:48
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空気が完全に秋

18:38:26
2024-09-24 18:35:09 ぴけぴけ@Skeb募集中の投稿 pikepikeid@mstdn.maud.io
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ASCII.jp:中国のゲーマーが20数年待ち望んだ国産AAAタイトル『黒神話・悟空』の人気で勝手にビジネスを始める中国の人々 (1/2) ascii.jp/elem/000/004/223/4223198/
そんなお祭り騒ぎ状態になってるとは驚き。

Web site image
中国のゲーマーが20数年待ち望んだ国産AAAタイトル『黒神話・悟空』の人気で勝手にビジネスを始める中国の人々 (1/2)
18:30:52
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ヒツジだけど似てた

18:30:39
2024-09-24 18:30:08 ノキの投稿 solonoki@nokinoki.net
18:28:44
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今回の双日とのコラボが起亜の乗用車市場復帰(過去にビガートを売っていた)への橋頭堡となるのかが気になるね
もしかすると双日との提携は商用車のみで、乗用車の方はヒョンデジャパンで何かしらのアクションがあるかもしれないが

18:26:36
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ヤマトがクイックデリバリーを廃止したのも車両本体価格の高騰が原因

18:25:55
2024-09-24 18:25:19 척척대장균の投稿 maka@social.maka.nagoya
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18:25:53
2024-09-24 18:22:30 척척대장균の投稿 maka@social.maka.nagoya
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18:23:48
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中国製とは言いつつも、設計は日本のエンジニアリング会社
製造委託が中国なので、厳密には中国車とはちょっと違う成り立ちなんだけどね

あ、これは小型商用バンの話ね
バスはまた別の話

18:22:44
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運用企業側からすると、日本メーカーの車両を使いたくても要望通りの車両ができるまで時間がかかる&車両本体価格が高額すぎる
などの理由で要望に応じた専用モデルの生産に柔軟に対応できる中国メーカー製が選ばれているという事情がある

18:20:42
2024-09-24 18:16:46 えすつーけーの投稿 s2k_type_s@misskey.io
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18:17:11
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2022年時点でシボレー ワゴンR+を認知してたわ

18:16:46
2022-07-03 15:25:03 ネズコ NZK200の投稿 nezuko_2000@mstdn.nere9.help
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MA61Sの海外仕様まとめ3

9.昌河 ベイドウシンX5(中国)
10.昌河スズキ ベイドウシンE+(中国)
11.昌河 ベイドウシンII(中国)
12.清源 バオチー(中国)

中国(主に昌河汽車)ワゴンRを魔改造しすぎだろ……

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18:16:42
2022-07-03 15:18:58 ネズコ NZK200の投稿 nezuko_2000@mstdn.nere9.help
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MA61Sの海外仕様まとめ2

1.昌河 ベイドウシンE(中国)
2.昌河 EC100(中国)
3.シボレー ワゴンR+(コロンビア)
4.福田 ディゴ エクスプレスデリバリーEV(中国)

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18:16:40
2022-07-03 15:10:10 ネズコ NZK200の投稿 nezuko_2000@mstdn.nere9.help
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MA61Sの海外仕様まとめ1

1.昌河スズキ ベイドウシン(中国)
2.スズキ カリムンGX(インドネシア)
3.スズキ ワゴンR+(ヨーロッパ)
4.スズキ ワゴンR(ミャンマー)
ミャンマー製ワゴンRは良い感じの写真が見つからなかったっす

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18:14:21
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韓国キアが日本市場参入 双日がEVバン「PV5」を2026年春ごろ販売開始へ(Car Watch)

news.yahoo.co.jp/articles/2e6f

当面売るのは小型EVバンだけっぽいな
今年の頭くらいにあったハイブリッド乗用車の販売はなさそう

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韓国キアが日本市場参入 双日がEVバン「PV5」を2026年春ごろ販売開始へ(Car Watch) - Yahoo!ニュース
18:13:33
2024-09-24 18:13:06 えすつーけーの投稿 s2k_type_s@misskey.io
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18:13:32
2024-09-24 18:12:58 BLUE DOGの投稿 BULLDOG@misskey.io
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18:12:08
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え!?起亜が双日と組んで日本進出するの?????????????????????????????????????????????????????????

18:11:46
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!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?

18:11:24
2024-09-24 18:11:01 척척대장균の投稿 maka@social.maka.nagoya
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18:11:23
2024-09-24 18:10:42 척척대장균の投稿 maka@social.maka.nagoya
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18:10:43
2024-09-24 18:07:18 Unuaviro F. Arĝentakatoの投稿 argxentakato@akkoremaji.club
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なんなら月面探査機だのトヨタPodだの本当にワケがわからない車両ばっかり実装されてた頃もある。でもなぜかハイラックスはない。タンドラはあるのに!

18:10:33
2024-09-24 18:03:51 Unuaviro F. Arĝentakatoの投稿 argxentakato@akkoremaji.club
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GT7に対する「軽自動車レースあるのにアルトとヴィヴィオが入ってないやん!!」は正当なクレームだと思う

18:10:20
2024-09-24 18:06:06 Unuaviro F. Arĝentakatoの投稿 argxentakato@akkoremaji.club
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「ちょっと待って! サンバーが入ってないやん! どうしてくれんのこれ? サンバーが使いたかったから注文したの!」

トヨタ「僕がさっき… (会社ごと) 食べちゃいました (買収)」

「食べたァ!? この (代用品が無い) 中の中で!?」

18:09:53
2024-09-24 18:08:23 にじやすの投稿 for20minute@mstdn.jp
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18:09:32
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先月実車(レプリカ)を見てきた

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18:07:50
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これとダイムラー モーターキャリッジをGT7に収録して

18:07:29
2024-09-24 18:07:06 れるらば(io)@1/25池袋でコスプレオフやるよの投稿 RRRB_I@misskey.io
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18:07:27
2024-09-24 18:06:22 れるらば(io)@1/25池袋でコスプレオフやるよの投稿 RRRB_I@misskey.io
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18:07:16
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MAワゴンR ワイドくん、生き別れの兄弟多すぎない?

18:06:38
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Pequeña GIGANTE Chevrolet Wagon R una Hermosa Kei Car youtu.be/4_OtNLPxZqE?si=Sq3ZRu

あ、これかぁ!

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18:03:31
2024-09-24 18:01:20 こんぶだしの投稿 kobudasigara@misskey.io
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18:03:20
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MCワゴンRのシボレー版は初知り

18:02:54
2024-09-24 17:57:24 こんぶだしの投稿 kobudasigara@misskey.io
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18:02:08
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大型トラックメーカーが売っている小型商用車からしか接種できない栄養がある

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17:58:37
2024-09-24 17:58:17 BLUE DOGの投稿 BULLDOG@misskey.io
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17:58:19
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ラム ダコタ(三菱 トライトン)もすき

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17:56:49
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フレイトライナー スプリンターくんすこ

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17:56:22
2024-09-24 17:52:50 こんぶだしの投稿 kobudasigara@misskey.io
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17:55:49
2024-09-24 17:52:19 えすつーけーの投稿 s2k_type_s@misskey.io
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17:55:41
2024-09-24 17:50:57 BLUE DOGの投稿 BULLDOG@misskey.io
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17:55:39
2024-09-24 17:50:16 BLUE DOGの投稿 BULLDOG@misskey.io
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17:54:57
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【新発売!】ダイハツ車OEMガチャ
シークレットはベルトーネ フリークライマー

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17:53:19
2024-09-24 17:46:34 BLUE DOGの投稿 BULLDOG@misskey.io
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17:49:09
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これらすき

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17:44:56
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ワイは中南米で売ってる雑ダッジが好きです(唐突な告白)

17:44:11
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Dハツ工業「なんか言った?」

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17:44:04
2024-09-24 17:42:25 BLUE DOGの投稿 BULLDOG@misskey.io
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17:42:32
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2年くらい前だったかな?
「トヨタはBEV専用プラットフォームの開発に本気出す」
みたいな報道を読んだけど、あれどうなったんですかね?

17:40:23
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ドケチで有名なPSAとフィアットが旗振ってるステランティスなので
BEVとICEのプラットフォーム共通化はさもありなんな経営判断ではあるのですが

17:39:14
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まあ、ステランティスは費用対効果が見込めなくてBEV専用プラットフォームは諦めましたね

17:38:35
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HVとBEVではバッテリーに求められる性能要件が違ってくるので、HVの技術があるからBEVも簡単に作れるかと言われると、そうとも限らないんですよね

あと、BEVとHVでは車両のパッケージングがが違うので
それぞれで最適を目指すとなるとプラットフォームを作り分ける必要がある
ということも一応書いておきますね

17:35:41
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あんまり言及してなかったけど、火力発電への依存度が下がるに従って環境負荷が減らせるのはEVのメリットではあるんですよね

17:33:47
2024-09-24 12:07:38 るまの投稿 RuchikaPen@mstdn.nere9.help
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17:33:28
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BEVでCO2排出量削減したいなら原発再稼働させりゃ解決ですよ(雑な極論)

17:30:40
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タイヤを無限に減らし続ける頭悪いマッスルBEVください

17:30:06
2024-09-24 17:29:37 BLUE DOGの投稿 BULLDOG@misskey.io
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17:29:52
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ワイが今まで散々書き散らしたBEVに対する個猫的な意見です

17:29:12
2022-10-27 01:51:17 ネズコ NZK200の投稿 nezuko_2000@mstdn.nere9.help
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一応言っておくと、道楽用としてなら別に大容量の蓄電池を搭載した高出力BEVが存在するのは全然良いと思う
アメリカのマッスルカーみたいな感じで(?)

17:28:58
2022-10-27 01:46:13 ネズコ NZK200の投稿 nezuko_2000@mstdn.nere9.help
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もう既に同じこと言ってる人がゴマンと居るけど、BEVは50〜200km程度の近距離を移動するための小型車をメインにして、それ以上の長距離を移動する場合は燃料電池や内燃機関を搭載した車で補う仕組みにした方が社会インフラとしては合理的では?
まあ、大容量の蓄電池はV2Hや災害対策ではかなり有用だけど……
環境負荷低減や資源の効率利用の観点で考えると長距離向けBEVってムダな存在なんじゃ……

17:28:48
2022-10-27 01:37:19 ネズコ NZK200の投稿 nezuko_2000@mstdn.nere9.help
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そもそも大容量の蓄電池を積むこと自体がレアメタルの浪費な気がするし、容量が増える分車両本体価格も高額になってICEやHVとの価格差や製造時の環境負荷をペイするのにかかる期間も長くなるし、車両重量が重くなって道路の舗装も痛めるし、タイヤの摩耗も早まるし……
それに急速充電を頻繁に利用すると蓄電池の劣化が進んで環境に有害なゴミを生産するサイクルも早まると思うんだけど……
大容量の蓄電池を搭載したBEVで長距離を走るのって、金持ちの道楽なのでは?感

17:28:42
2022-10-27 01:30:36 ネズコ NZK200の投稿 nezuko_2000@mstdn.nere9.help
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というか、そもそも大容量の蓄電池を積んだICEよりも高価格なBEVでピークシフトもへったくれもない時間帯に急速充電ハシゴしながら長距離走るのBEVの運用方法としてメリット少なすぎてかなり頭悪い気がするんだけど……

17:28:39
2022-10-27 01:20:33 ネズコ NZK200の投稿 nezuko_2000@mstdn.nere9.help
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EVは本当にCO2排出削減にならないのか?(後編)〜欧州で検討中のLCA規制とは
energy-shift.com/news/aae2f203

これ読んで今更ふと思ったのだが、自宅に充電器がなく充電スポットで充電、長距離走行で休憩時に急速充電といった運用方法でBEVを使う場合、余剰電力の発生する深夜帯や昼過ぎのタイミングに上手く合わせて充電しないとEV最大のメリットである余剰電力の貯蓄ができないただの頭悪い運用になるのでは?

Web site image
EVは本当にCO2排出削減にならないのか?(後編)〜欧州で検討中のLCA規制とは | EnergyShift
17:24:43
2023-09-21 14:14:24 ネズコ NZK200の投稿 nezuko_2000@mstdn.nere9.help
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あと、BEV信者がよくやっているめちゃくちゃな長距離ドライブ中にSAで昼休憩中しつつ、急速充電は前述のピークシフトからは逸脱してるので
「お 前 は バ カ か ー !」
と個猫的に言いたくなってくる

17:24:42
2023-09-21 14:10:22 ネズコ NZK200の投稿 nezuko_2000@mstdn.nere9.help
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今後、BEVが増加したときの電力需要に耐えられるように「原発再稼働しようぜ」って意見は既に出てる
あと、BEVの利点の一つには走る蓄電池という特性があって
例えば、電力需要の少ない夜中にBEVを充電して、需要の多い昼間は夜中に貯めた電力をV2Hで建物に供給して電力需要の逼迫を緩和するという運用ができる

まあ、それをやるためにはそこいらじゅうの駐車場に充電器設置して、住宅やオフィスの電気設備をV2H対応にしないといけないのてすが……

17:10:20
2024-07-04 20:53:29 ネズコ NZK200の投稿 nezuko_2000@mstdn.nere9.help
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※意見には個猫差があります

というか、一般的なガソリン車で航続距離500km程度なのに
航続距離500km以上のBEVとバカでしょ
PHEVかHV買えばいいじゃん

17:10:05
2024-07-04 20:48:24 ネズコ NZK200の投稿 nezuko_2000@mstdn.nere9.help
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航続距離が500km以上の車が欲しいなら素直にPHVかICEを買えばいいのに……

17:09:34
2024-07-04 20:46:50 ネズコ NZK200の投稿 nezuko_2000@mstdn.nere9.help
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※意見には個猫差があります

そもそも、自宅や職場やショッピングモール、ホテルの駐車場で普通充電で乗ってない間に充電&走る蓄電池として電力需要のピークシフトに活用
長距離ドライブでは休憩ついでに急速充電
この運用ができてこそのBEVなのに
インフラも整ってない状態でバカでかい容量の蓄電池を積んだ、クソ重BEVを推進して脱炭素とかバカでしょ

17:00:53
2023-09-30 00:30:31 ネズコ NZK200の投稿 nezuko_2000@mstdn.nere9.help
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16:42:07
2024-09-24 16:41:14 🐈🐈鹿遣う教授🐈🐈の投稿 tasloid@vivaldi.net
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16:34:04
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つまり、トヨタ bZ3と同じ中国車のOEMです

16:32:25
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EZ-6のドアノブが埋まっているのはベース車のドアノブがそうだからだと思います
en.wikipedia.org/wiki/Deepal_L

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16:30:13
2024-09-24 16:23:06 nuusan57 :vivaldi_red:🆨の投稿 nuusan57@vivaldi.net
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16:19:27
2024-09-24 16:18:17 Unuaviro F. Arĝentakatoの投稿 argxentakato@akkoremaji.club
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リバリー作ってたので写真撮ってるんだけど不意の松戸で笑っちゃった

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14:27:28
2024-09-24 09:57:11 MDMRNの投稿 mdmrn@urusai.social
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14:26:30
2024-09-24 14:21:33 Acidheadの投稿 acidhead329@fedibird.com
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他の.45オートで米警察採用実績があるのというとグロック21とか(グロックの数字基準はさっぱりわからん)、Px4Stormとか(ただし口径は不明)スプリングフィールドXDとか(これも口径は)、とにかく「ポリスメンの持ち物です!」ということでモダン.45オートが出てくる余地は一応あるみたい。20年代の流れとしては.40S&Wから9mm回帰ということらしいけれど

14:26:28
2024-09-24 13:54:37 Acidheadの投稿 acidhead329@fedibird.com
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USP.45、片手間に調べたらサンタモニカ市警で採用実績があるということなので、LosSuenos市警ヒトが使っててもまあ問題はなさそうだという結論に至った(ちゃんと調べないとダメですね)

14:03:34
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帰省したときに飲みに行ってみるか

14:03:08
2024-09-24 14:01:51 orangeの投稿 orange_in_space@mstdn.nere9.help
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福島県でも、阿武隈山地?の鍾乳洞の水は硬度高くて美味しかったというか、埼玉東部の上位互換に感じた><

14:02:44
2024-09-24 13:56:04 毬藻仔の投稿 marimoko_e@misskey.io
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14:02:38
2024-09-24 13:09:53 毬藻仔の投稿 marimoko_e@misskey.io
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14:00:01
2024-09-24 13:13:02 orangeの投稿 orange_in_space@mstdn.nere9.help
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逆に考えるとオレンジが愛知県の水道水を飲んだら「なんじゃこりゃ><;」になるはず?><;

13:59:57
2024-09-24 13:10:34 orangeの投稿 orange_in_space@mstdn.nere9.help
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埼玉東部の湧水とか深井戸の井戸水、鍾乳洞の水かのような味で美味しいって地元の誇りに思ってたけど、もしかして軟水の地域の人が飲んだら「なんだこの不味い水・・・」ってなるのかも?><;

13:59:42
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hydledge.com/hardness/data/?s=

福島県
全国有数の軟水地域だった
子猫の頃は井戸水飲んでたから尚更

13:56:33
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埼玉県の水道水ってどこもかしこもまずいな〜
と常々思ってたけど、実は硬水だったから?

13:55:48
2024-09-24 13:05:44 orangeの投稿 orange_in_space@mstdn.nere9.help
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青森の大学に通う長男「青森の水道水が不味い。こんな自然溢れるところの水が不味いなんておかしい」→調べた結果、意外な理由に行きあたったみたい - Togetter [トゥギャッター] togetter.com/li/2439141

「え?>< 硬水の方が美味しいじゃん?><」と思って調べたら(まとめの最後の方にも図があるけど)、埼玉東部ってものすごい硬水な地域で、オレンジはそれで育ったからこそ「硬水の方が美味しいじゃん?><」になった可能性!?><;

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青森の大学に通う長男「青森の水道水が不味い。こんな自然溢れるところの水が不味いなんておかしい」→調べた結果、意外な理由に行きあたったみたい
13:52:59
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うっあさ