23:58:20
nezuko_2000
@nezuko_2000@mstdn.nere9.help
豪雪地帯はスバルの四駆意外禁止云々はさすがに雪道エアプ感がある……
23:57:25
nezuko_2000
@nezuko_2000@mstdn.nere9.help
23:50:45
nezuko_2000
@nezuko_2000@mstdn.nere9.help
2024-09-29 23:50:34 雅ﾔﾏの投稿
MASA__YAM@mstdn.jp
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
23:50:30
nezuko_2000
@nezuko_2000@mstdn.nere9.help
2024-09-29 23:49:05 雅ﾔﾏの投稿
MASA__YAM@mstdn.jp
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
23:50:05
nezuko_2000
@nezuko_2000@mstdn.nere9.help
シンクロウェザー
実際には欧州で売ってる積雪が浅いところ向け冬タイヤ（カテゴリー名忘れた）をオールシーズンと謳ってたらさすがにズッコける
23:48:13
nezuko_2000
@nezuko_2000@mstdn.nere9.help
「無茶苦茶なこと言うな～」
と思う反面、言いたいことはわかる気もする
23:47:28
nezuko_2000
@nezuko_2000@mstdn.nere9.help
2024-09-29 23:46:44 雅ﾔﾏの投稿
MASA__YAM@mstdn.jp
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
23:46:41
nezuko_2000
@nezuko_2000@mstdn.nere9.help
2024-09-29 23:45:50 とっと(はんドン)の投稿
tos8@handon.club
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
23:42:14
nezuko_2000
@nezuko_2000@mstdn.nere9.help
2024-09-29 23:41:14 とっと(はんドン)の投稿
tos8@handon.club
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
23:42:05
nezuko_2000
@nezuko_2000@mstdn.nere9.help
斜めに切り込んだトレッドパターン的にコンチネンタルとかノキアンみがある
ウェットグリップと排雪性能の両立を狙った結果なんだろうな
23:39:20
nezuko_2000
@nezuko_2000@mstdn.nere9.help
シンクロウェザー
トレッドだけ見るとスタッドレスタイヤまんまなんだよね
これ実際ウェットグリップどうなんだろうなと
と、耐摩耗性も気になる
23:37:47
nezuko_2000
@nezuko_2000@mstdn.nere9.help
2024-09-29 23:37:20 4R14 H1707053
の投稿
3_aira_esototih@misskey.io
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
23:37:44
nezuko_2000
@nezuko_2000@mstdn.nere9.help
2024-09-29 02:25:16 4R14 H1707053
の投稿
3_aira_esototih@misskey.io
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
23:36:25
nezuko_2000
@nezuko_2000@mstdn.nere9.help
2024-09-29 23:11:58 𝙃𝙞𝙧𝙤の投稿
rakugaki_hiro@fedibird.com
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
23:36:16
nezuko_2000
@nezuko_2000@mstdn.nere9.help
2024-09-29 23:10:17 𝙃𝙞𝙧𝙤の投稿
rakugaki_hiro@fedibird.com
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
23:35:22
nezuko_2000
@nezuko_2000@mstdn.nere9.help
個猫的に最大のウリである氷上性能とウェット路面の対ハイドロ性能がどうなのか気になる
23:34:10
nezuko_2000
@nezuko_2000@mstdn.nere9.help
2024-09-29 23:09:52 とっと(はんドン)の投稿
tos8@handon.club
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
23:32:05
nezuko_2000
@nezuko_2000@mstdn.nere9.help
2024-09-29 23:01:28 とっと(はんドン)の投稿
tos8@handon.club
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
23:01:14
nezuko_2000
@nezuko_2000@mstdn.nere9.help
23:01:02
nezuko_2000
@nezuko_2000@mstdn.nere9.help
2024-09-29 22:53:35 とっと(はんドン)の投稿
tos8@handon.club
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
23:01:00
nezuko_2000
@nezuko_2000@mstdn.nere9.help
2024-09-29 22:52:41 とっと(はんドン)の投稿
tos8@handon.club
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
23:00:57
nezuko_2000
@nezuko_2000@mstdn.nere9.help
2024-09-29 22:43:32 とっと(はんドン)の投稿
tos8@handon.club
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
23:00:54
nezuko_2000
@nezuko_2000@mstdn.nere9.help
2024-09-29 22:39:00 とっと(はんドン)の投稿
tos8@handon.club
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
23:00:10
nezuko_2000
@nezuko_2000@mstdn.nere9.help
22:31:16
nezuko_2000
@nezuko_2000@mstdn.nere9.help
22:31:02
nezuko_2000
@nezuko_2000@mstdn.nere9.help
2024-09-29 22:27:39 とっと(はんドン)の投稿
tos8@handon.club
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
22:29:34
nezuko_2000
@nezuko_2000@mstdn.nere9.help
2024-09-29 21:28:04 월퍄の投稿
wolffia@bakedbean.xyz
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
22:29:26
nezuko_2000
@nezuko_2000@mstdn.nere9.help
ペースを計算しながら飛ばしたい気持ちを抑えつつ、かつなるべくブレーキを踏まない運転が要求される
故に抵抗感が少なくスルスル惰行してくれるCVTの軽自動車が気持ちよく走れる
回生ブレーキが使えるEVとかで走っても結構気持ちいい
22:26:24
nezuko_2000
@nezuko_2000@mstdn.nere9.help
2024-09-29 22:23:39 れるらば(io)@7/13COSSAN高田馬場ギルガメッシュの投稿
RRRB_I@misskey.io
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
22:26:21
nezuko_2000
@nezuko_2000@mstdn.nere9.help
2024-09-29 22:21:47 れるらば(io)@7/13COSSAN高田馬場ギルガメッシュの投稿
RRRB_I@misskey.io
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
22:25:23
nezuko_2000
@nezuko_2000@mstdn.nere9.help
2024-09-29 22:21:26 れるらば(io)@7/13COSSAN高田馬場ギルガメッシュの投稿
RRRB_I@misskey.io
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
22:25:22
nezuko_2000
@nezuko_2000@mstdn.nere9.help
2024-09-29 22:20:32 れるらば(io)@7/13COSSAN高田馬場ギルガメッシュの投稿
RRRB_I@misskey.io
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
22:24:21
nezuko_2000
@nezuko_2000@mstdn.nere9.help
やっかいなのが、道路や時間帯によっては上り方面優先、下り方面優先の制御になる
優先方向じゃないとペースを合わせるのが難しい
22:22:59
nezuko_2000
@nezuko_2000@mstdn.nere9.help
2024-09-29 22:20:29 とっと(はんドン)の投稿
tos8@handon.club
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
22:22:22
nezuko_2000
@nezuko_2000@mstdn.nere9.help
22:22:08
nezuko_2000
@nezuko_2000@mstdn.nere9.help
2024-09-29 22:15:20 れるらば(io)@7/13COSSAN高田馬場ギルガメッシュの投稿
RRRB_I@misskey.io
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
22:21:00
nezuko_2000
@nezuko_2000@mstdn.nere9.help
2024-09-29 17:06:28 𝙃𝙞𝙧𝙤の投稿
rakugaki_hiro@fedibird.com
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
22:20:35
nezuko_2000
@nezuko_2000@mstdn.nere9.help
22:20:29
nezuko_2000
@nezuko_2000@mstdn.nere9.help
2024-09-29 20:50:06
の投稿
yodare0p0@misskey.io
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
22:19:56
nezuko_2000
@nezuko_2000@mstdn.nere9.help
湾岸Midnightみたいなこと言ってるひとがいる
22:19:37
nezuko_2000
@nezuko_2000@mstdn.nere9.help
2024-09-29 22:19:27 れるらば(io)@7/13COSSAN高田馬場ギルガメッシュの投稿
RRRB_I@misskey.io
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
22:18:57
nezuko_2000
@nezuko_2000@mstdn.nere9.help
関東地方の道路
飛ばしても結局信号に阻まれて到着時間は大して変わらないので、制限速度内でなるべく赤信号に引っかからないようゆったり流すのがエネルギーロスがとストレスを抑えて走れることに今更気づく
22:15:35
nezuko_2000
@nezuko_2000@mstdn.nere9.help
🤖 「そんなに飛ばしても信号で止められるのに……」
22:14:58
nezuko_2000
@nezuko_2000@mstdn.nere9.help
新4号の右車線も巡航90km/hくらい
左車線寄ってれば60km/hくらいがちょうどいい
22:13:34
nezuko_2000
@nezuko_2000@mstdn.nere9.help
2024-09-29 22:13:10 quoizの投稿
quoiz@mastodon.juggler.jp
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
22:13:22
nezuko_2000
@nezuko_2000@mstdn.nere9.help
22:12:44
nezuko_2000
@nezuko_2000@mstdn.nere9.help
22:12:36
nezuko_2000
@nezuko_2000@mstdn.nere9.help
2024-09-29 22:11:24 𝙃𝙞𝙧𝙤の投稿
rakugaki_hiro@fedibird.com
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
22:12:20
nezuko_2000
@nezuko_2000@mstdn.nere9.help
2024-09-29 22:10:48 とっと(はんドン)の投稿
tos8@handon.club
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
22:09:34
nezuko_2000
@nezuko_2000@mstdn.nere9.help
今日は思いがけずミニカー3台乗ってきた
写真はそのうち出す
13:34:47
nezuko_2000
@nezuko_2000@mstdn.nere9.help
12:47:20
nezuko_2000
@nezuko_2000@mstdn.nere9.help
JCB GT Fastest Backhoe in World
