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@hadsn ネコは基本座りションなので
ワタシの代わりにやって出禁になってくださいw
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苦労してるけど、変にひねくれたりせずに頑張って生きてるネコはすげぇよ
誇っていいぜ
シン・エヴァンゲリオンはこみ上げる尿意のせいでラストシーンを集中して観られなかった
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仕事終わってダーツやってたら店のBGMでいきなり宝鐘マリンの美少女無罪パイレーツが流れてクソワロタ
合同会社とは?特徴や設立するメリット・デメリットについて解説 | 経営者から担当者にまで役立つバックオフィス基礎知識 | クラウド会計ソフト freee https://www.freee.co.jp/kb/kb-launch/what-is-llc/
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BYD ドルフィン君も乗ってみたいけど、中古車が豊富に選べるほど台数出回るのか否か
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自宅に充電器設置できたら中古のリーフを買って、職場との往復専用マシーンにするんだけど
テスラ モデルS 85 オートパイロット 21AW 黒革シートの中古車|グーネット中古車 https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/700020725730230831001.html
中古のテスラ安くなってね~かな~?
と思ったけど……
あと一声
あと、BEV信者がよくやっているめちゃくちゃな長距離ドライブ中にSAで昼休憩中しつつ、急速充電は前述のピークシフトからは逸脱してるので
「お 前 は バ カ か ー !」
と個猫的に言いたくなってくる
今後、BEVが増加したときの電力需要に耐えられるように「原発再稼働しようぜ」って意見は既に出てる
あと、BEVの利点の一つには走る蓄電池という特性があって
例えば、電力需要の少ない夜中にBEVを充電して、需要の多い昼間は夜中に貯めた電力をV2Hで建物に供給して電力需要の逼迫を緩和するという運用ができる
まあ、それをやるためにはそこいらじゅうの駐車場に充電器設置して、住宅やオフィスの電気設備をV2H対応にしないといけないのてすが……
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ということは、燃料電池車を生産する乗用車メーカーはトヨタ、ホンダ、ヒョンデ、メルセデス・ベンツ、BMWの5社なのか
BMW、水素燃料電池車「iX5 Hydrogen」の小規模生産を開始 | 日経クロステック(xTECH) https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/news/18/14272/
これ知らなかった
ドイツ、水素エンジンへの夢 ~欧州のエネルギー事情~ https://j-seeds.jp/column/post-eu220715
既存のエンジン車を水素エンジンにコンバートしたり、大型トラック/バス向けの水素エンジン開発が実は盛り上がってるんだ
一応、ドイツ自動車工業会とドイツ政府が「水素も次世代燃料として押してこうぜ!」とは言ってるんすよね……
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しれっと日本語ポスターあって草
そして、日本語の鏡音リンの説明文があってさらに草
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閉店まじか~
入ったこと無いけど、白河のジャスコ行くたびにクソデカパフェの食品サンプルが印象に残った
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目的がハッキリしていれば中学レベルの基礎的な知識でも勉強するのが楽しかったりしないのかな?
あ、これを学ぶにはまずこの知識が必要なのか!
じゃあ、自分で学び直そう!
ってネコはあんまりおらんのか
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アクレ
フロント
コンパクトアクレ 645
9,900
ライトスポーツ 645
14,300~
ZZC 645
27,500~
レーシングプロ 645
28,600~
リヤ
コンパクトシュー S0027
8,580
#エッセ
ウィンマックス
フロント
ARMA STREET AT1 618
11,000
ARMA SPORTS AP2 618
22,000
ARMA CIRCUIT AC3 618
33,000
ARMA ENDURANCE AE1 618
38,500
リヤ
ARMA STREET ATS S0027
13,200
ARMA SPORTS APS S0027
13,200
ARMA CIRCUIT ACS S0027
13,200
#エッセ
ダニ・ソルドがウィンマックスのアンバサダーに就任。WRCでもウィンマックス製パッドを使用へ
https://www.rallyplus.net/67883
ダニ・ソルド、WRCでウィンマックス使ってるの初めて知った
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確かKカーの耐久向けパッドもラインナップにあった気がするか、併せて買ってみようかな?
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ドラムブレーキのカーに乗ったことがないので、スポーツ走行用のブレーキシュー事情は全く知らない
来月ま~~~~~~~~~~~~~た自動車部品の値上げが来るらしいので、そろそろエッセのブレーキパッド/シューと追加メーターを発注しようか迷ってる
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2023 メルセデス・ベンツ Vクラス ホイール装備ガイド
https://wheel-size.jp/size/mercedes/v-class/2023/
うわお
荷重指数100超え
もしかして、エクストラロード?
https://www.mercedes-benz.co.jp/passengercars/models/van/v-class/overview.html
確かV 220 d EXCLUSIVE long Platinum Suiteがアルヴェル ロイヤルラウンジに相当するグレードだった希ガス
トヨタ グランエース2.8 プレミアム ディーゼルターボ フルパーテーション 4人乗 構造変更済み (ブラック)
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/AU2745567161/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS210610
これいいな
アルファード ロイヤルラウンジ
グランエースの新古車より高い……(1200万超え)
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/AU3580217526/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS210610
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/AU3242894734/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS210610&LOAN=ZNK
今、現行アルヴェルのグレード構成見たらロイヤルラウンジ廃止されたんだね
レクサス LMに集約するってこと?
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あと、「移動中に社内で仕事ができるクルマがほしいけど、大衆車ブランドのトヨタはちょっと……」という理由でVクラス選ぶお客さんもいるのかな?
アルヴェルのロイヤルラウンジが政治家や富裕層に売れてるから「日本でも需要あるな」と踏んだのか
もしくはメルセデス Vクラスに客取られてるのと、「太客にアルヴェルみたいな走る執務室的なクルマを売りたい!」という要望がディーラーから入ったのかな?
確かに、レクサス店的にはアルヴェルだけトヨタ販売店に客取られてるの面白く無いからね
レクサス「GX」日本投入 来年、悪路に強い高級車 https://www.sankei.com/article/20230920-FJH5DCKNUJOYNBIMGWVIONKBL4/
>トヨタは中国を中心に海外で展開しているレクサスの最高級ミニバン「LM」も今年秋から日本で販売する。
!!!!!!!!!!!!!
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ス〜〜〜モ⤵🌞ダン💥あ❗️ スーモ❗️🌚スモ🌚スモ🌝スモ🌝スモ🌝ダン💥スモ🌝スモ🌚ス〜〜〜モ⤴🌝ダン💥スモ🌝スモ🌚スモ🌚スモ🌝シャーン🎶スモ🌚スモ🌚 http://hnakai0909.github.io/works/suumo/
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【GeoGuessr】まったりZEROゲッサーめざす!【 #エト生放送 】 https://www.youtube.com/live/0Sc7W8yxyEg?si=Qy7HbLmUE-EYPqjB
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コミュニケーション能力に難があるヤツに限って頼んでないのに
「お前のコミュニケーションには問題がある!」
と説教してくるのですごい
どんな生き方したらそこまで厚顔無恥になれるんだろう?
そういえば、ソイツ
雑談の中でもいちいち「いや」、「違うんじゃない?」と開口一番否定語使ってきて毎度イラッとする
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まあその人
たまに日本語理解できてないのか、話を聞いてないのか、こっちの発言に頓珍漢なケチつけてくることがあるし
一種の文盲だったりするのかな?
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複数人いるところだと、場の空気悪くしたくなくてなかなかそこまでできないねぇ〜
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オレはストレスを溜めないためのガス抜きとして愚痴ってるだけで、お前のアドバイスを求めている訳ではない
最近、仕事の愚痴を話してると「でも、君が悪いんじゃない?」とやたらと粗探してきたり、当事者じゃない癖に上から目線でアドバイスしてくるヤツがいてとてもウザい