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アメリカの長距離トラック、オールシーズンタイヤでも進めないほど雪がとんでもなくなった場合はチェーンを使うけど、傾向としては、とんでもなくなった道は走らずどちらかと言うと非常用らしい><
(とんでもなくなった場合には天候回復まで待ってくれる荷主さんがほとんどらしい><(運転手想いって事よりも、荷をリスクにさらすことを嫌う荷主さんが多いかららしい><))
21:55:00
ネズコ NZK200
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夏場でも冬タイヤ履きっぱなしのトラックよく見るから冬タイヤでも事実上オールシーズンみたいなもんなのかなと思ってた
21:53:45
ネズコ NZK200
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日本のトラックの場合は夏タイヤ冬タイヤオールシーズンタイヤそれぞれらしい?><
21:53:44
ネズコ NZK200
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タイヤと言えば、アメリカ本土(この文脈上はアラスカ以外)の長距離トラックのタイヤって、基本的にオールシーズンタイヤでスノータイヤって無いらしい><
21:53:10
ネズコ NZK200
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2021-02-07 21:51:24 おったぺの投稿
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2021-02-07 21:45:23 おったぺの投稿
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21:49:03
ネズコ NZK200
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あんまりショートトリップを繰り返すとエンジンオイルに良くないといえばそうなんだけど
21:48:32
ネズコ NZK200
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タイヤの空気圧くらいはたまに点検すれば良いんじゃないですかね?
走らなければ油脂類は減ることないだろうし、でもタイヤの空気は抜けるから……
21:45:10
ネズコ NZK200
@nezuko_2000@mstdn.nere9.help
ワタシの場合はオイルは5000kmごともしくは走行会前に交換
フィルターは2回ごとかオイルの銘柄変えるときに交換してる
21:43:38
ネズコ NZK200
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2021-02-07 21:43:30 おったぺの投稿
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ネズコ NZK200
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オイル交換の時期、自分の観測範囲内だと意外と皆こまめにやってるんだな~
良いことだ
21:42:13
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2021-02-07 21:39:25 ぐぅの投稿
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2021-02-07 21:39:03 てるさんの投稿
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21:37:33
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一番アカンのは溝のないタイヤをお店から「これダメですよ」と言われても履き続ける人
21:35:36
ネズコ NZK200
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教えてる気がするけど、例えば世の中でクルマの免許持って日常的にクルマ運転してる人で例えばタイミングベルトって言葉がどんなものを指してるかわかる人って、どのくらいの比率だろう?>< って想像するとアレかも感><
21:35:22
ネズコ NZK200
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乗用車の場合はオイル交換のタイミングで整備工場で点検済ませればそれで良いような気もする
自分で点検できるに越したことはないけど、商用車みたいなヘビーユースなんてそうそうないし
21:33:30
ネズコ NZK200
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お客様を乗せる乗り物の資格の場合は出庫前点検出発前点検出来ないとダメ かつ 実際にやるよね?><
バスとか鉄道とか旅客機とか><(船とタクシーはわかんない)
21:33:29
ネズコ NZK200
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それはそう だけど一方で出発前点検?(出庫前点検?)すら出来ないくらいに構造に関する知識が無いまま免許とれるのはおかしいと思う><
21:33:03
ネズコ NZK200
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ワタシの行った教習所は第二段階の一発目にボンネット開けてあーだこーだ教えてもらった
21:31:05
ネズコ NZK200
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というか、日常点検くらいは教習所で教えてるはずだよね?
21:29:36
ネズコ NZK200
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車屋さんだって必ずしも全メーカーの診断機そろえてるわけじゃないからそれはそう
21:28:33
ネズコ NZK200
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2021-02-07 21:28:15 おったぺの投稿
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21:27:55
ネズコ NZK200
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自分で整備できないならお金払ってお店に出して
それでオールオッケーなんだよなぁ……
21:27:14
ネズコ NZK200
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2021-02-07 21:26:56 てるさんの投稿
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2021-02-07 21:26:24 てるさんの投稿
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2021-02-07 21:25:02 じっぷ@🧀 🐁 食事制限中?の投稿
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21:24:43
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2021-02-07 21:23:48 おったぺの投稿
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21:24:05
ネズコ NZK200
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ターボ追加してるのにオイルパン容量がNAと同じだもん、そら無理も出てきますよね~って
21:22:34
ネズコ NZK200
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軽ターボはオイル周りがキツイから普通車以上にこまめに交換しないといけないって聞きますね
21:20:41
ネズコ NZK200
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2021-02-07 21:17:05 くりうず(浜松)の投稿
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2021-02-07 21:15:08 くりうず(浜松)の投稿
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21:14:23
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そういえば、世間の人々はオイル交換何kmごとにしてるんだろう?
めちゃくちゃ大切に乗ってる人は5000km以下、そうでもない人は10000kmごと
やべーやつは10万km無交換
というイメージ
21:12:26
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21:12:12
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2021-02-07 21:11:16 くりうず(浜松)の投稿
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21:11:57
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スポーツ走行する時はパワーバンド外したくないから一速以外はレブまで回さない
21:10:58
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2021-02-07 21:08:50 ぐぅの投稿
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21:10:28
ネズコ NZK200
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昔乗ってたスイフトスポーツは暖気走行終わったくらいのタイミングでレブまで回してやるとエンジンがめちゃくちゃ調子よくなる面白いヤツだった
21:07:54
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21:07:09
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一日一回は二速全開でレブまで回すとクルマは喜びます #要出典
21:06:30
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2021-02-07 21:05:24 くりうず(浜松)の投稿
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2021-02-07 20:50:56 オラつきメイドさんの投稿
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2021-02-07 20:55:20 カフェキチ先輩の投稿
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2021-02-07 20:57:29 カフェキチ先輩の投稿
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2021-02-07 20:48:41 🦓人間ヶ崎アポラ✨ᐊᐳᓚの投稿
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2021-02-07 20:47:47 Legasus / Toraの投稿
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19時からBS12でパプリカやってたじゃん!
うわやらかした!
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2021-02-07 20:14:18 Giraffe Beerの投稿
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スズキがミャンマーに四輪車の溶接、塗装、車体組立を行う新工場を建設。2021年9月に稼働開始|Motor-Fan[モーターファン] https://motor-fan.jp/article/10014079
スズキティラワモーター(ミャンマーでスズキの車作ってる会社)って合弁会社じゃなくて、スズキの100%子会社なんだ
スズキがミャンマーに四輪車の溶接、塗装、車体組立を行う新工場を建設。2021年9月に稼働開始|Motor-Fan[モーターファン]
15:44:39
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2021-02-07 12:59:32 🦄の投稿
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隠居したいというと語弊があるが、人生のプランBが欲しいってのはある
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黒豆納豆
比喩ではなくマジのガチで黒豆だった
からしの代わりにわさびが付いてるのもウケる
09:22:01
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twitter、AIが勝手に判断したおすすめユーザーがTLに表示されて繋がりを強要されるから嫌いだよ
00:14:28
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レースゲー初心者がオススメしたいレースシム その2
RaceRoom Racing Experience
プラットフォーム
STEAM
「レースシムやってみたいけど、続くか自信ない……」
という人には激しくオススメ
なんてったって基本プレイ無料!無料より安いものはない!
しかも要求スペックも低いので高性能なゲーミングPCがなくても遊べる(一時期ノートPCで遊んでました)
名作GTR2やRaceシリーズのSimBinの流れを汲むSector3 Studio開発なのでクオリティも悪くない
収録車種はWTCC、TCR、DTMのラインナップが豊富、なんと最新のGT2やEVレースカーのETCRだって用意されている!それ以外にもケーニグセグ CCGTやスーパーシルエットなどの他タイトルではなかなか見ない珍しいクルマも収録されているので筋金入りの自動車マニアもこれにはニッコリ
MMO RPG感覚でキミも軽率にレースシム始めてみないか?
https://youtu.be/XmjFwLhykiQ
00:00:43
ネズコ NZK200
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2021-02-06 23:55:01 '; DELETE FROM users; --の投稿
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