ルノー ルーテシア1.6 除菌済 （グレー）
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU3542027509/index.html?TRCD=200002
ルーテシアが12万で売ってる
何があった？
ルノー ルーテシア1.6 除菌済 （グレー）
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU3542027509/index.html?TRCD=200002
ルーテシアが12万で売ってる
何があった？
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あと、トラックベースのバスならヂャイアントの三輪トラックを改造したバスがあったらしいけれど、ネット検索しても画像が出てこない
これはあるけど＞＜；
市販車を｢ボンネットバス｣化する匠のスゴ技 | ローカル線･公共交通 | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準 https://toyokeizai.net/articles/-/215545?display=b
あとフォードのFシリーズだかEシリーズをベースにしたキャンピングカーもあったよね？
ピックアップじゃないけど日産 NV2500をベースにしたキャンピングカーならある
https://focs.campnofuji.jp/new_model/nv.html
日本でも北米向けのフルサイズピックアップの下回りとエンジン使って、ボンネットな観光向けの小さめのバス作れないのかな？＞＜
1986年にInternational Harvesterのトラック部門をNavistarに移行して、その際にブランド名からHarvesterを削除してトラックのブランド名はInternational Trucksになったらしい
https://en.wikipedia.org/wiki/Navistar_International#International_Trucks_(1986-present)
ケースIHのIHはインターナショナル・ハーベスターの略でそのトラック部門がインターナショナルなのでは？
フィアット・インダストリアルって今現在は本家フィアットの影響力どのくらいあるんだろう？
ドイツのウルム工場で消防車生産してるとは書いてあるけど
フィアットがクライスラーと結婚する際に乗用車とLCVに専念したいからってことで産業機械と商用車部門を切り離したら拾ってくれた先が農機具屋さんだった？
イヴェコの関連会社で特装車とか軍用トラック作ってる会社なんだっけ？って思ったらアストラだった
https://en.wikipedia.org/wiki/Astra_(company)
イヴェコとマルギス(消防車)とイリスバスとニューホランドとケースとケースIHとあとわからない・・・がひとつのグループ＞＜
CNHインダストリアルの事実上の親会社がフィアットインダストリアルなんだ
【e燃費】ヴィッツ 14.26km/L カタログ燃費達成率79.22%→https://e-nenpi.com/history/refuel?id=2232fd9d29f03d4b877cd84fc7112db5 #enenpi
欧州仕様のスカニア Rシリーズなら標準のタンク容量が700lらしい
予備タンクを追加したと考えれば900l近くは入るかも？ #frfr
今日行ったスタンド
フルサービスなのに提携クレカ使用でハイオク126円/l
安すぎ #frfr
高橋夏希《Natsuki》の投稿
natsuki@pokemon.mastportal.info
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我慢戦士ウルトラビーストの投稿
bench_katou@pokemon.mastportal.info
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我慢戦士ウルトラビーストの投稿
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ラ0.Fの投稿
frfr@mstdn.f72u.net
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@ejo090 モータリゼーションと共に鉄道も衰退したということてすかね
あとは簡易軌道が腐るほどあったというのも
ラ0.Fの投稿
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知り合いの車屋に頼めばオークションからヒトケタ万円で引っ張ってこれそうな気もするけど
@ejo090 北海道はこの手の車両とかを保存した施設が結構あって楽しそうですね
@tora nezuko_cars新装開店！
初期のモーガンみたいに三輪スポーツカーをシコシコ造って売りますかね
ソーシャルディスタンスは死守したから「密です！」にはならなかった
というか私がヴィッツをチンタラ洗ってたらいつの間にかおっさんたちが消失してた
今朝はヴィッツを洗車してた
朝7時前なのに高級車や外車に乗ったおっさんが沢山いて辟易した
みんな暇なんだね
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