あとリアの足回りがまさかの3点リンクの車軸式 + ドラムブレーキ……
うちのスイスポさんもリヤサスが3点リンクベースのI.T.Lだからとやかく言う筋合いはないけれど、ブーンX4くらいの高性能車(？)ならせめてトーションビームくらいは使ってると思ってたのに(^_^;)
あとフェードさえ起こさなければ下手なディスクよりもドラムの方が制動力に優れるし、サイドブレーキターンとかをやるときは有利なのかもしれないけどスーツグレードにドラムってのはなんだかなぁ……
それにドラムってメンテナンスが面倒なんだよね(笑)

去年の全日本ではそれなりに活躍していたからまだ一級の戦闘力はあるマシンなのかなと思ったけど、936ccのエンジンはターボ係数1.7を掛けるとラリーのクラス分け的に凄く中途半端……
今や日本国内のラリーでテンロクが戦えるフィールドはない？

ブーンX4
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/17/700100109330180925002.html

比較的新しい車(10年以上経ってはいるけど)だからまだパーツは豊富にあるのかな？と思ったけど、意外にもショックとロールケージの品揃えがだいぶ終わってる……あのサイトウロールケージすら廃盤にしているなんて！

Formula DRIFT - Long Beach 2019 - Main Event LIVE! https://youtu.be/bwgm-DlpF-I