軽油税廃止したらそれだけで経済対策と働き方改革が実現できそう（素人並感）
軽油税廃止したらそれだけで経済対策と働き方改革が実現できそう（素人並感）
むしろ高速道路なんて使える運ちゃんそんなに多くないのでは？
トラック運転手も結構リスキーなお仕事なんですね
もうちょっと貰えてもいい気がする
距離と日数にもよるけど、思ったより安い？安くない？
（自前でトラック持ってる運ちゃんって、いくら稼いでるんだろ……）
趣味でETS2を遊び、仕事でもトラックの運ちゃんと関わる機会が多いから、公道ではトラックに優しくせななぁ……って心境になる
トラックに限らず、バス、タクシーといった類の職業ドライバーの乗ってる車にはなるべく近づかないほうがいいかもですね
大型トラックに速度リミッターが装備されたときは、スピードが出せず配達時間までに間に合わなくなったから睡眠時間を削って仕事しないといけない
みたいな話を聞いたことがある
そんな無理な仕事を受けないといけない業界の構造に問題があるのは疑いようもないけど、トラックメーカーは一種のパンドラの箱を開けたようなだななんて思った
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ETS2でジャックナイフやると場所によっては詰む
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賠償請求ができるかでいうとやろうと思えばできるんだろうしそういうこととかにも使えるようにドラレコが大体のやつについてたりというのはあるだろうけど積極的に使ってはいなそう
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だれかさん、地方の潰れたパチンコ屋買い取ってそれやって！
乗客を荷物と捉えるなら、悪質な割り込みをした車のドライバーに賠償請求できると思うのですが、そうもいかないんですかね？
そもそも中小のパチンコ屋が減ってきているせいで、看板にパチンコとデカデカと掲げるところすら少なくなってるような……
最近はパチンコ屋のネオンがLED化されて、パだけ消えるという現象が見られなくなったそうですよ
周りは「あいつが免許取らなくてよかった」と言っているレベルだから……
まあ、そういうことなんでしょうね（笑）
学科、実技とも不合格という快挙を成し遂げた知人が痛な……
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フルトレーラーバス＞＜（バスがバス引っ張ってる）
regiobus göppeltrain 2010 06 film 03 - YouTube https://www.youtube.com/watch?v=qcQIwQ4ZYEM
ちなみに京成バスで昔走らせてた富士重工車体の車両はボルボのKC-B10Mシャシに富士重工がオリジナルの車体を仮装したやつで、ジェイアールバス関東と九州のバス会社も購入した実績があります
ミラーがカメラ化されることでそれも実現しそうですね
メルセデス・ベンツ・シターロG
神奈川中央交通
京成バス
岐阜乗合自動車
神姫バス
近江鉄道バス
南海バス
西鉄バス
スカニア-ボルグレン・オプティマス
西鉄バス
新潟交通
奈良交通
ネオプラン・セントロライナー
神奈川中央交通
ボルボ-富士重工・B10M
アキバエクスプレス
これら以外にもまだまだあるかも？
正直多すぎて追いきれません……
大型二種
牽引
この資格に見合う給料か？
とっちかというと、他社を定年した人の再就職狙い？
八戸市営の「ツインバス」 - 八戸鉄道・バス研究会別館ブログ https://blog.goo.ne.jp/hayate_hiro/e/abd172b10922ceab298c57323b74805b
㍂
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富士重がバスとかのコーチビルダーやめたのいつだっけ10年前？と思ったら15年くらい前でマジ？っつった 時間軸にズレがでている
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あんまり時間なくて残念だけど、なんとなく引いたくじ引きでDIXCELのブレーキパッドが当たったからルンルン気分♪
#干し芋_wishlist_theboss_tech
#theboss_tech
今回のシターロは以前乗ったやつと違って連接部がギシギシ言わなかったので快適でした
メンテナンスの差だったのかな？（それもそれでイヤだが……）
#干し芋_wishlist_theboss_tech
#theboss_tech
今年はお寝坊しちゃって4時間くらいしか見れなかったよ、オートサロン
#干し芋_wishlist_theboss_tech
#theboss_tech
自転車のチェーンに油指すのを長らくサボってる
やらなぁと思いつつも、寒くてやる気でない
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昨年末、自転車の虫ゴム交換とタイヤ交換で4500円
クルマよりは安いけど、自分でやったほうが良かったかもと今更
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電車の運転手さんってよくもまあ、レバーで減速G調整しながら、あんな重い鉄道車両を停車位置ピッタリで、しかも定刻通りに止められるよなぁ
初代グランツーリスモの発進と停止よりも難しいことを当たり前のようにできるんだからすごいよ……
今乗ってる電車の運転手さん、ブレーキのかけ方がめちゃくちゃ上手い！
停車するときの減速Gが気持ち悪いくらい小さくて、本当に減速してるのかわからなくなるレベル
しかも減速状態から停止状態に移行するときに起きる"カックン"も鉄道とは思えないくらいに小さくて、不快感は全くない
祝砲を打ち上げろ！ アニメ「艦これ」第2期の制作決定 主人公は“時雨”が最有力http://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/1901/05/news018.html
こマ？
アニメで動く時雨観られる!?
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Rally Championshipシリーズは若者なので遊んだことはないですよ！
任天堂DSを手に入れるまで車ゲーでしか遊んだことのない子猫時代を過ごしたから……
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つまりだれかさんはファミコンのカセットなのでは？
ボタン電池さえ交換していれば死んでも生き返りそう
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)の投稿
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だれかさんの生命力はひでとゴキブリをちょっと弱くしたくらいつよい
だれかさんは核戦争が起きてもどうせしぶとく生き残ってるでしょ
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投資家は人の血をすすって生きてる #そういう生き物
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億り人特有の発想やめろ
#干し芋_wishlist_theboss_tech
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近所の激安スーパーで酒でも買って飲もうと思ったが、あまりに種類が豊富で何を買っていいかわからず、買わずに帰るアレ
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@orange_in_space 発端のトゥートはboostしたのでお暇なときにでも見てくださいm(__)m
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BUBUの初期に出された4輪ミニカー（車名忘れた）はエンジンに対して車体が重すぎて、燃費が10km/lとオーナーさんが言っていたことがありました
あるある、右折車線で右折のウインカー出してるのに左に膨らんできて右折していくの。びびるからやめて欲しい。
クルマでも、航空でのオートパイロットみたいにautomatedとmanagedは似て異なるって発想、一般ドライバーにも浸透したらクルマ以外の分野でも色々世の中変わりそうだしエアバス好きな人増えそう＞＜（結局エアバスの話）
台湾みたいに交通違反の市民による通報も受け付けるようにしたらいいのに、とは思うけど、それはそれで確認作業が面倒なんだろうな。
元の話辿れないけど、たぶん自転車にも運転免許制度を！って話っぽい気がするけど、そう思う人は普段から道交法読むといいかも＞＜
（免許制度があっても道交法読む人がほとんど居ないんじゃ法に従うも何もあったもんじゃないよね派＞＜）
@orange_in_space もともとの発端は僕のホームTLに「自分にはクルマを運転する能力がなさそうだから免許を諦める（超要約）」というトゥートが流れてきたので、それを見て思ったことを書いたまでです
自転車に免許制度を求める意図を持って書いたわけではないのです（汗）
オレンジは誰も居ないクルマも全く来なそうな赤信号も律儀に待つけど、誰も居なければ好きな場所で横断はする＞＜；（つまり、信号じゃない所を通ればおk＞＜（おｋ？＞＜；））
一時停止無視よりも多いと思うのが赤色の点滅でちゃんと止まらないのとかですかね 減速すらしないのが居て怖くネーのかなって思うけど
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いわゆる「お前は深夜誰も来ないような僻地の赤信号も律儀に待つのか」みたいな話もあるけど私は徒歩でも車でも自転車でも律儀に待ってしまうが、実際そこまでいくと待つ意味はないんだろうし周りをしっかり安全確認した上で進行しても問題は発生しないんだろうなとは思う そのこと自体は信号無視だからしていいこととは言えんが
歩行者、自転車は運転しているときよりもそのへんの意識はガバガバになりがち
でも個人的には中高生が特に危ない気がします
免許持っててもヤバ運転チャリはいるのでまあ免許持っててもじゃないのはおるから注意しようみたいなのはあるよね
公道で最も危険なのは、"免許を持ってない人が乗る自転車"と"自分は事故を起こさないと思い込んでいるドライバー"だと思うのですよ……
それに、クルマを運転することで自転車や歩行者がいかに危険か（特に免許を持ってない中高生の乗る自転車）がよーくわかるので、"クルマを運転する"という体験は交通安全意識の自己啓発にもなったりする…………………かも
運転にあまり自信のないひとのために事前に練習が積める教習所というシステムがあるから、お金はかかるけれど、はじめから「運転はムリ！」と決めつけずに免許取得に挑戦してほしいね
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https://www.rallyplus.net/45489
スウェーデンのチームが制作したミラージュR5が数年前にAPRCに参戦したと聞いたけど、次の年にはいなくなっていたな
なんだったんだ……
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三菱 パジェロ 切替式４ＷＤ道路維持作業車 元自治体所有ワンオーナー整備済車
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goorsv/13/700050053130181224002.html?gclid=EAIaIQobChMI3YTK36fj3wIVClK9Ch1U1A_4EAEYASADEgJbzfD_BwE
同じスピードレンジでも同世代のGTIよりも遥かに安心感がある
GTIはFFのせいか、アクセルを踏み込むとトルクステアでヒヤヒヤした記憶が(汗)
ただ、R32は調子に乗ってるといつの間にかタイヤの限界を超えて突っ込みそうな車かも……
少しだけ乗せてもらったけれども、DCT以外はとても乗りやすくて楽チンな車という印象でした
同じ4WDでもランエボとは違ってR32はワインディングで振り回す車ではなく、高速を安定して巡航するGTカー仕立て
性格的にはRS4やマツスピアテンザ、エアトレックターボRあたりにキャッチアップしそうなキャラクター（車格は違いますが……）
とにかく、3.2l V6のパワーと4WDのトラクションのおかげで普通に走る分には十分な余裕を感じる、トバしても手に汗握ることはなかったです（良くも悪くも）
友人が新車価格600万円のゴルフⅤ R32の中古車を160万円で買ったと聞いたときは、バーゲンプライスにも程があるとぶったまげた
正直200万円あれば中古車だったらスカイラインGT-RやNSXのような超絶プレミア価格がついている車はともかくとして、シルビア、ランエボ、インプレッサWRXあたりの人気車も結構選択肢は多いから、予算を150万円程度に設定したほうが面白そう（？）
暇な時にでもお手頃価格で買える中古のスポーツカーでもまとめてTLにぶん投げてみるか
バーチャルさんはみているって今日オンエアなのか！
安価でありながら、確かな品質でアフターパーツを提供できるキャロッセは本当にすごい会社だと思うよ
クスコの車高調は特許の塊だと知り合いが数年前に言ってたな……
特にストリートゼロAはクスコのラインナップ内でその上が数十万円するラリーサスペンションしかない最強のストリート向けサスペンションだとかなんとか（フルオーダーメイドのサスペンションには敵わないとは思うが……）
そういえば、まだ交換せずに積んだままの強化ブッシュがあることを思い出した（汗）
@nyaitan バンパーの下につけるタワーバーなんてものもあるんですね！
足回りがしっかりしているZCスイスポは大丈夫でしょうが、フロントの足回りがガバガバのHTスイスポではロワアームバーが最も体感的に効果が高く、人気のチューニングでしたね……
フォード・デュラテックの2.3lターボをミニにミッドシップ化して移植するなんてアホなことを一瞬考えてしまった
イギリスではかつてミニやフォード・コルチナがバックヤードビルダーの格好の餌食になっていたというが
ここ日本ではサンバーがそれにあたる
@nyaitan ZCスイスポはそうやって取り付けるのですね、参考になります
余談ですが、ハッチバック車はリヤタワーバーを取り付けると剛性が上がったのが体感しやすいとかなんとか……
サンバートラック TT1 TT2 シャーシ フレーム AS... - ヤフオク!
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m308083467
@nyaitan クスコのタワーバー！
羨ましい！
取り付けはストラットのアッパーウントと共締めしたのでしょうか？
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ゲーム上手くなる時間がほしいなぁ（0^∞回言ってる）
ミリオンライブの楽曲を聴くと癒やされる
ミリシタをやりたくなってくるが、あれを遊ぶと結構時間を食うからしばらくはやらないと決めている
今のところはサプリメントの類にお世話になるほどストレスは溜まってない
まあ、死ぬほど忙しいんだけど……
@astp オヌヌメってひらがなに変換すると気色の悪い擬音に見える
ｺﾏｯﾀ
@astp つーか、GABAってまじで効果あんのね
@astp 早寝、早起きしてればGABAのお世話になる必要もない（時計から目を逸しつつ）
ニコ動でドライブレコーダーの事故動画をまとめたやつを見ていたんだけど、1発目からDQN同士のカーチェイス（撮影主もDQNのタイプ）で、停車したときの言い争いの中に「YouTubeで流してやるぜ！HAHAHA」という声が有って、それ以降どの事故シーンでもそのコメントが流れてきて草
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Dr. DEOで徹底的に消臭しなきゃ（義務感）
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ハイオクが130円台で給油できるようになってお財布が非常に助かる
【e燃費】スイフト 14.1km/L カタログ燃費達成率88.13%→https://e-nenpi.com/history/refuel?id=2232fd9d29f03d4b877cd84fc7112db5 #enenpi
オイル:カストロール GTX 10W-30
タイヤ:ノキアン ハッカペリッタR2
2500rpm付近をなるべくキープするように運転
)の投稿
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大型特殊レズ免許
大特レズはクレイジーサイコレズに限る
#theboss_tech
@Shepherd どうやらSir Mix-A-LotのJump On Itという曲みたいですね（さっき判明した）
ありがとうございました
需要なさそうだけど、暇な時にでも個人的に好きな自動車のCMについて語ってみるか
（大して深く掘り下げることはできない）
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これら以外のCMもホンダのエモーショナルさを効果的に表現できていると思うし、特にシビックのCMを初めて見せられたときは実車すら見たことも乗ったこともないのに「この車欲しい」と思わされてしまった。それだけ、このCMを見るとシビックがある生活を鮮明にイメージすることができたし、それだけ購買意欲を見る側に掻き立てさせられるなら広告としては大勝利（だと勝手に思ってる）。
https://youtu.be/Yx3ehNB2tfs
https://youtu.be/F2q9OevZh6Q
2018型インサイトのCMにまさかサカナクションがそれより7年前に出したシングルのしかもカップリング曲を掘り起こして起用するこのセンス、そして序盤のベースラインからのサビに入ったときの高揚感（もしくは浮遊感？）を適切に表現できるよう楽曲を切り取って使っているこのセンス、神か……
個人的にはこの3つのcmの選曲は神だと思う
https://youtu.be/GxUl50nTMIw
https://youtu.be/_P3CCs8QzEQ
https://youtu.be/KknkqPBvEb8
最近はホンダのCMの選曲センスが個人的に飛び抜けてて、そこで気に入った曲を発見することが多い
広告代理店、いい仕事してんね
自動車のCMがきっかけで曲を知ることはあるある
帰ったらjpが落ちてた #theboss_tech
@yuyushikikami@don.mamemo.online フォローして
ようこそ！ #theboss_tech へ！
ここは黄泉の国
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ざぼてく閉鎖の瞬間に立ち会えなかったのがこころ残り
#theboss_tech
ありがとうざぼてく
ありがとうボス
#theboss_tech
R4 -THE 20TH ANNIV. SOUNDS- | SweepRecord https://sweeprecord.com/srns-2004/
予約わすれてたしするか
