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「コードギアス 反逆のルルーシュR2」FINAL TURN〔Re;〕【24時間限定公開】 https://youtube.com/watch?v=e3i-idmFP6w&si=TNMxRUQNbtuWKv-B
R2の最終話見たら鼻詰まりで呼吸できんくなった
【プレミア公開限定】「コードギアス 反逆のルルーシュR2」TURN18~TURN24 追いつき!振り返り生配信 https://youtube.com/watch?v=4xaUWqGrRJc&si=LhNkPbeD-EZukXsG
Amazon Music内でユニコーンの大迷惑 (シングル・ヴァージョン)を見る
https://music.amazon.co.jp/albums/B077TQYH7R?trackAsin=B078CK3RYR&do=play&ref=dm_sh_IrGwYorsiSvPCQQBmxmIKmBCz
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1991 Lotus-Isuzu 102C https://youtube.com/watch?v=rqga4_kwf_0&si=90auiig4cvluO_RI
いすゞがF1のエンジンを開発してた頃
開発中のエンジンがロータスのマシンに搭載されてテストをしていた
ちなみにそのテストカーはタミヤ本社に保管されている
名車揃いの「いすゞ」の乗用車にF1の名門「ロータス」が入魂! ハンドリング・バイ・ロータスとは? | 自動車情報・ニュース WEB CARTOP https://www.webcartop.jp/2020/10/598277/
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MTもある「赤」仕様!? スバル"新"「スポーツセダン」発表! 鮮烈レッドが眩しい「WRX 2.4T AKA」NZで519万円から | くるまのニュース https://kuruma-news.jp/post/650917#comments
赤
バニーガーデン
据え置き前提で作られたゲームだからなのかもしれないけど、コンフィグで設定できる項目が少なすぎてそこだけ残念だった
特に画質設定ができない
ゲームプレイ中にティアリングが気になるので垂直同期をONにしたいんだこど、それらしき項目が無い
国産ゲームのPC版ってコンフィグが簡素すぎるゲームがたまにあるのやめてほしい
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これ、破産したのはスズキ自販〇〇や〇〇ダイハツ販売の直営店ではなく、いわゆる業販店という正規ディーラーからクルマを仕入れてお客さんに売る業態の店だから、メーカーとしても手が出しようが無いんじゃない?
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オートサロンで話聞いたトヨタの開発の人曰く、
「BEV程蓄電量が求められないのと、リチウム系よりも出力が出せるのでHVはニッケル水素を使っている」
と言っていた
多分、「出力が出せる」ってのはモーター出力重視の制御に振りやすいという意味かな?多分
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[トヨタ 車位置情報など約215万人分 外部から約10年閲覧可能に]
トヨタ自動車は車とインターネットをつなぎ遠隔で車の状態を確認したり、緊急時に通報したりできるサービスで、利用者およそ215万人分の車の位置情報などが、およそ10年間にわたり外部から閲覧できる状態だったと発表しました。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20230512/k10014065421000.html
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Gyaoで第1話だけ無料で見れるっぽい><
西部警察 PART‐I 第1話 無防備都市(前編) | ドラマ | GYAO!ストア https://gyao.yahoo.co.jp/store/episode/A035423001999H01
西武警察事故映像 https://youtu.be/xldAs7qsazo
この事故映像をニュースで観た時
ハイパワーな後輪駆動なのに電子制御が一切装備されていないTVRを運転技術がそれほど高くない俳優が運転したからこうなったのかな?
と当時は思ったけど、実際の事故原因は何だったんだろうね?
実はオリジナルの西部警察を見てみたいんだけど、アマプラじゃ配信されてない……
ちなみに、リメイク版はリアルタイムで観て「TVRカッコいい!」って言ってた
西部警察好きだから、キルドーザー事件を知った時に「西部警察じゃん><;」って思った><
西部警察「無防備都市」のレディーバードTU-89 355 - カトラス☆アメ車☆旧車&イラスト https://www.cutlass70.com/entry/2020/03/ladybird
西部警察のレディ・バード
2002年頃までは現存してたんだ
トミカリミテッドヴィンテージ 西部警察 レディバード 1/64スケール 完成品 トミーテック(TOMYTEC) https://www.amazon.co.jp/dp/B00TK7OJ2O/ref=cm_sw_r_tw_dp_XVMJ7CKAE7VM81Y4JV0P
これかぁ!
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【Assetto Corsa】下手すぎるFドリ
https://fedimovie.com/w/q6y9zWW9Hi3yuaDBheKeMC
PeerTubeにAssetto Corsaの動画があった
人間に運転を教わる時代は終わった? GM 教習生向けの自動運転技術、特許申請 | AUTOCAR https://www.autocar.jp/post/817982
notestock
投稿を記録していくアーカイブサービスです。おささんによる開発・運営。
https://notestock.osa-p.net/
ActivityPubによって投稿を取得する仕組みで、これもある種のFediverseのサーバです。
過去投稿の検索に強く、公開設定している人の投稿を検索することもできるので、その方面では決定版といったところがあります。
サーバ閉鎖やトラブル、アカウントBANなど、非常時のバックアップとしても大変心強い存在です。
複数アカウントを紐付けておくと、どのアカウントからも認証できます。
ずーっとDB・ストレージが拡大し続け、保守運用も必要なサービスですので、お世話になっている人は金銭支援していきましょう!
Pixelfed
画像を投稿するサービスです。Instagramを分散で実装したものと考えてOK。
画像添付必須なだけで、構造はSNS型です。SNS側からも普通に投稿にみえます。
コンテンツ投稿・表示に特化しているので、おしゃべりに使われたりはあまりしないと思います。
画像だけのレイアウト表示(選べる)や、コレクションを作成できることなどもあり、画像倉庫として使って、いいねしてもらったり、これをブーストして人に見せたりするのが良いかと思います。
Pixelfedを自分で立ててもいいですし、国内の汎用サーバとしてPixelfed.TokyoやFediSnapに登録してもいいと思います。
https://pixelfed.tokyo/
https://fedisnap.com/
Pixelfed.Tokyoは基本に忠実で写真系が強いかな。FediSnapは漫画やイラスト、工芸作品など扱うテーマの幅を広くとっていますので、Pixiv的に使ってもいいでしょう。
その他はここから探すと良いです。
https://fedidb.org/software/pixelfed
Mastodon、Pleroma、Misskeyなど(SNSと略します)、FediverseのSNSを利用している人におすすめの、Fediverseサービスの話。
PeerTube
動画を投稿するサービスです。YouTubeを分散で実装したものと考えてOK。
SNS側からは動画を投稿として認識できます。これをブーストするか、URLを貼ります。
埋め込みプレイヤーでリモートストリーミング再生できるのでリッチだし、全部コピーしてしまうSNS系より無駄が少ないし、コンテンツを管理しやすいです。
自分で立てるか、アテに出来そうなサーバがあったら、ぜひ使ってみて下さい。メインアカウントと平行して、PeerTubeを動画置き場として使うのがベストかと思います。
国内日本人向けにはFediMovieをお勧めします。
https://fedimovie.com/
他のサーバは、本家かFediDBで。
https://joinpeertube.org/instances
https://fedidb.org/software/peertube
CHILL OUT(チルアウト)の口コミ体験レビュー※気になる味と効果は?|Djtube https://djtube.jp/cbd/cbd_review/16077/
そういえばどうだったっけ?と思って調べたら、チルアウトはCBD含有ではなかった
CBD(カンナビジオール)を含有する製品について
https://www.ncd.mhlw.go.jp/cbd.html
CBDは別に日本でも違法じゃないんだ
ただし、THCを微量でも含有していたらアウト
タイ政府、大麻草100万本を全土の世帯に無料配布 https://www.cnn.co.jp/world/35187376.html
>大麻に関する自治体の条例も緩和されている。飲料メーカーや化粧品会社は昨年、消費者製品への使用が認められたことを受け、大麻や大麻から抽出されるCBDという成分を使った製品を相次ぎ発売していた。
>アヌティン保健相は10日、企業が登録すれば、気分を高揚させるテトラヒドロカンナビノール(THC)という成分を含有した製品も販売できるとフェイスブックで発表。「これで国民と政府は、マリフアナと大麻から年間100億バーツ(約370億円)以上の収益が得られる」と書き込んだ。
医療用大麻だけかと思ったらマジか……
@X なるなる了解です
こういうのって普通は衝突時だけ反応するようにスポーツ走行程度の入力じゃ反応しないようになってるモンだと思うんですけどね……
以前、MAZDA2を見に行ったときもパイロンに当たった程度でも歩行者保護システムが反応すると聞きました
マツダのセンサー類は反応するしきい値が低すぎるんですかね
こういうのってサブコンなりでキャンセルできると良いのですか……
韓国車が躍進! ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤー2022から読み解く欧州EV市場の現在 | ENGINE (エンジン) |クルマ、時計、ファッション、男のライフスタイルメディア https://engineweb.jp/article/detail/3347313
アイオニック5もワールド・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞したし、最近の現代・起亜は勢いに乗ってるね
アイオニック5試乗しに行ってみようかな?
アジアのテスラになれるか? 電気で勝負を賭ける新生ヒョンデの魅力 | ENGINE (エンジン) |クルマ、時計、ファッション、男のライフスタイルメディア https://engineweb.jp/article/detail/3347335
A Mitsubishi Dealership Is Selling A Ridiculous Learjet Limo https://jalopnik.com/a-mitsubishi-dealership-is-selling-a-wonderfully-ridicu-1848876038
Mitsubishi dealer sells Limo Jet converted from plane to limousine for $3.8 million https://motor.cx/2022/05/11/article-66011.html?doing_wp_cron=1652263715.1225500106811523437500
小型旅客機をリムジンに改造した車がオークションで売られるらしい
未成年者契約の取消しってなに?|相模原市 https://www.city.sagamihara.kanagawa.jp/kurashi/syouhi/1017577.html
「高校生のAV出演、主流になりかねない」NPO法人が強要被害を懸念 4月からの成人年齢18歳引き下げに警鐘:東京新聞 TOKYO Web https://www.tokyo-np.co.jp/article/167370
>業界関係者も自主規制を進める。業界団体などでつくるAV人権倫理機構(新宿区)は23日、女優の契約や撮影について「20歳に達してからとすることを強く推奨する」とのルールを公表。18、19歳でデビューする場合も、「とりわけ丁寧な意思確認」を行うとした。
ウーン……
漠然としていて、抑止になるのかな?これ
これではAV出演強要を防げない…「未成年者取消権」使えず 政府・国会は一刻も早く法整備を
https://www.tokyo-np.co.jp/article/169578
結局、YouTubeとヤフーニュースを巡回してあとはSNSから気になったニュースを適当に拾ってくるスタイルになってるけど
ふと気になったけど、みんなどこのニュースサイトを定期巡回してるんだろう?
世の中ニュースサイトやらまとめサイトやら腐るほどあるので、毎日巡回するサイトがなかなか決められない
18、19歳の出演AV 業者に動画削除の原状回復義務…契約解除は発売後1年に支援団体は「救済が後退」:東京新聞 TOKYO Web https://www.tokyo-np.co.jp/article/176749?rct=politics
#Worldle #111 1/6 (100%)
🟩🟩🟩🟩🟩🎉
https://worldle.teuteuf.fr
過去問使い回すな
これらの調査からもわかる通り、「金を配ると勉強しなくなる」以前にそもそもな現実的な問題として「お金がないから勉強できない」がいまの日本の状態><
https://mstdn.nere9.help/@orange_in_space/108252735467192864
令和3年 子供の生活状況調査の分析 報告書 |政策統括官(共生社会政策担当) - 内閣府 https://www8.cao.go.jp/kodomonohinkon/chousa/r03/pdf-index.html
「親ガチャ」データで裏付け 貧困層の子「授業わからない」3倍超、進路「中高まで」4倍超:東京新聞 TOKYO Web https://www.tokyo-np.co.jp/article/175684
借金しないと学べない?“中流”の家計を圧迫する教育費 | NHK | WEB特集 | おはよう日本 https://www3.nhk.or.jp/news/html/20220401/k10013555081000.html
いまの日本で一回社会人になってから大学にもう一回行って学びなおせる余裕がある人どれだけ居る?><;
競争を無くすと勉強しなくなって・・・みたいなの古典的な共産主義批判とかでもお約束だけど、生活保護とかのレベルだとむしろ貧しすぎて勉強どころではないし、もっと言うと、現在の日本ってアメリカとかと比べると社会が貧しすぎて全体的に勉強所ではなくてスキルが伸ばせない状況に陥ってる社会といっても過言ではない><
まあ、高所得者層の中には貧困層を自己責任として見る人もいなくはないし、「自分が払った税金で落ちこぼれを養いたくない」という優生思想的考え方の人もいるよね(汗)
貧困の原因って必ずしも甘えや本人の責任だけではないんだけど
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《nezuko_2000》
アップデート内容
・身長を上方修正しました
・体重を下方修正しました
・真面目の機能を廃止しました
・勉強するとクラッシュするバグを修正しました
・その他の細かい不具合の修正
https://shindanmaker.com/1053373
勉強するとクラッシュする真面目キャラってなに?
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Steam:Need for Speed™ Hot Pursuit Remastered https://store.steampowered.com/app/1328660/ #gaming_news @steamから
NFS:HPやりたくなってきた
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富士スピードウェイと人気漫画『ゆるキャン△ 』が富士24時間でコラボイベントを開催。会場限定グッズの販売も
https://www.as-web.jp/domestic/697329?all
んあ!?
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トヨタ RAV4 EVL Vコンダクティブ充電タイプ 3ドアSUV (シルバー)
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU3440491958/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS210610
!!!!!!!!!!!!!!
お前リース販売じゃなかったっけ?
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「工業製品なら10年後でも修理対応できないとおかしいだろ。少なくとも自動車はそうなってる」とか言ってPC応用製品に10年以上の保証を求めるのはやめてくださいトヨタさん。いくらなんでもその頃には部品がありません。(もちろん説明してお断りしました)https://twitter.com/oec_Nibbleslab/status/1391754173423620103
ジオ トラッカーってどんなクルマ?
GMが90年代に設立したシボレーの下位にあたるジオというコンパクトカー専門ブランドで販売されたSUVである
スズキ サムライ(ジムニー)のアメリカにおける後継車として計画されたサイドキック(初代エスクード)であるが、サムライの横転訴訟の影響でのイメージダウンも考慮してGMのブランドでも販売されることとなった
当初はスズキとGMの合弁で設立されたカナダのCAMIで製造される予定だったが、CAMIの稼働が遅れたために90年モデルまではスズキ 湖西工場で生産された輸入車だった
乗用車的なモダンな見た目とジムニー譲りの堅牢な設計がウケてジオが廃止された後もシボレー トラッカーとしてモデルチェンジし2004年まで販売された。なお、アルジェリアでは2016年まで販売された長寿モデルだったりする
ジオ意外にもGMC、ポンティアック、アスナ(カナダのみ)ブランドでも販売された
シボレー ジオ・トラッカー4WD (ホワイト)
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU1054042824/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS210610
どうして日本にジオ トラッカーの中古車がいるんですか?
というか、ボンネットのクソデカバルジと座席の裏にある様子のおかしいタンクな何なんですかね?
シボレー クルーズ1.3 LT ETC 修復歴無 キーレス アルミホイール (ブラック)
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU4653563015/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS210610
クルーズの中古車少なっ!
ベースはスズキが欧州で売ってた二代目イグニス
何故か日本仕様はシボレーブランドのみで売られていた
ちなみにWTCCのシボレー クルーズとは無関係
シボレー MW1.3 Gセレクション 4WD CD 純正アルミ 純正エアロ ETC (パープル)
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU5750857366/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS210610
シボレー MWとかいう謎車
ミニアストロみたいな感じ?
スズキ スイフト1.2 RS ナビ付 (プレミアムシルバーメタリック)
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU5613340002/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS210610
4輪ディスクブレーキのスイフトRSの方がスプラッシュより走りが良い
それはそう
スズキ SX4 S-CROSS1.6 ナビ ETC Bカメラ ドラレコ 車検整備付 (ギャラクティックグレーメタリック)
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU5879075071/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS210610
S-CROSSはまだちょっと高いね
スズキ スプラッシュスプラッシュ ベースグレード (ブラック)
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU5689067193/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS210610
スプラッシュでも良い
スズキ バレーノ1.2 XG 7インチナビ バックカメラ (ミッドナイトブラックパール)
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU5564110093/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS210610
バレーノ欲しいって言いながら中古車見てます
ZC33S,未使用車は150万円くらいから買えるからな
同等装備を備えた他社の同クラスはこの価格じゃ買えんて……
そもそもスポーティグレードの未使用車なんて出回っとらんし
400万オーバーのクルマは所得的に買えないので、250万円以下のコルトラリーアートバージョンRみたいなスイスポ競合モデルが欲しい
ZC33Sのコスパがチート過ぎて新車買うとなるとアレ一択みたいな雰囲気になってしまうので……
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三菱自動車
軽自動車より上のA、Bセグメントのラインナップがカスカス過ぎるからそこの穴を埋めてほしい
買うクルマがない
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ラリーアート復活するってことは必然的に市販車のラインナップにスポーツモデルが復活するってことだよね?
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これみた
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ACのキャリアモード
AIの強さをMAXにすると序盤ですら無理ゲーと化す #AssettoCorsa
「彼女と彼女の猫 -Everything Flows-」をU-NEXTで視聴 https://video.unext.jp/title/SID0029534?utm_source=twitter&utm_medium=social&utm_campaign=nonad-sns
あした観る
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%BD%BC%E5%A5%B3%E3%81%A8%E5%BD%BC%E5%A5%B3%E3%81%AE%E7%8C%AB
元々自主制作アニメなんだ
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プレイしたのかなり前で記憶あやふやだけど、むしろthe crew 1はカメラ機能以外は微妙でカメラだけいい感じのイメージ><;
素人でも扱いやすいけど、カメラ好きにはいじれる項目が少なすぎて物足りないかも
というか、私はthe crewのカメラモードを知らない
the crewの写真機能かなりよかったので、the crew 2も(2はやったことないけど)わりとよさそう?><
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「言の葉の庭」をU-NEXTで視聴 https://video.unext.jp/title/SID0003809?utm_source=twitter&utm_medium=social&utm_campaign=nonad-sns
実はこれ観てた
率直に行ってすき
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グランツーリスモのフォトモード、素人目に見ると本格的すぎて”レース中のスクショ撮りたい”とか”かっこよくクルマを撮りたい”ってテンションで行って初見でドン引きした記憶がある
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お勉強よりは絵的にライトに楽しむという意味も込めてスマホカメラで満足するよう心がけているけれど、F値とかISOの意味を友人に教えられて数値いじって自分で絵を完成させる面白さを知ってしまいちょっと危ないかもってなってる
カメラ、絵的に楽しむならそれはそうだけど、カメラを理解するためには必ずどんなにぼろくても古いのでも一眼レフを使って勉強してほしさがある><
一眼レフじゃないとレンズを通した画を直接肉眼で見て、それが撮像素子なりフィルムにどのように・・・というのが出来ない><(なのでミラーレスはお勉強用途にはダメ><(お勉強用途以外にはおk))
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こいいうふうにスマホでできないこと、一眼レフの優位性を教えられちゃうとカメラ趣味に目覚めそうでこわE
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飛行機とか賢い機械かわいすぎて、脳内で猫と同じカテゴリ分けされて処理されてる><;
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orange氏のように瞬間的に盛り上がった熱エネルギーをそのまま運動エネルギーに変換できるのうらやましい
オレンジは時間があったのもあるけど、情報だけでも楽しめて乗り込めるタイプだからなのもあれかも><
多くの趣味で1日でマニアになっちゃってる><
防災行政無線チャイムとか「そういえばあれってどういう仕組み?><」って思った日にググりまくってマニアの方々のサイト読みまくってyoutubeの動画見まくって翌日には当時ネットで仲良かった人に良さを熱く語った><;
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ところがどっこい、いまのスマホカメラは性能が進化してある程度画質のいい写真が撮れるし、加工アプリでいい感じに盛れるのだ
要は日用品でカメラごっこができるいい時代になった
私が趣味広げる動機ってクルマ趣味の延長だったりする
写ルンですでもクルマを撮りまくってそれじゃ飽きたらなくてわけわかんない写真も撮り始めた
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あの話さらに無制限に進むとキヤノン方式の工場の改革の話になってイスの有無の話や太陽の家の話にも飛んで、一周回ってトヨタ方式との比較の話になってクルマに戻ってくる><(?)
乗り物に萌える(性的な意味も含めて)人の建てる乗り物インスタンスって、既存の健全な乗り物好きが集まったインスタンスとは違った文脈を持ったクレイジーな空間になりそうでちょっと期待
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数日前にホンダの現在の状況をソニーの歴史に絡めて危険性について(本一冊になりそうなほどのを大幅に削って)熱く語ったけど、それって乗り物ネタ・・・?><;
オレンジは参加しないのでどちらにも投票してないけど、まちトドンでもなったけど、話題の範囲が難しい><
乗り物ネタも地理やら災害やら交通政策やら環境問題やら色々絡んでて「どこまでがこのインスタンスの人々向け?><;」ってなる><;
nere9ってカテゴリにとらわれない幅広いコアなオタク話がしやすいし、それに反応してくれる人とも交流しやすいから専門インスタンスとは違ったベクトルの良さがある
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一方、日本は道の駅ですらまともに大型車が停められるスペースがなくて、あることにはあっても事実上観光バス用っぽさ><
日本の都市部が狭いのもあるけど、アメリカのトラック車載実況みてると、アメリカは大型車に優しい構造で、田舎街の小さなコンビニガソリンスタンド複合店舗でも53フィートトレーラー引いてるトラックが車中泊出来たり(いつもの人いまちょうどアイダホのそういう場所)、ジャコス的なところにもトラック何台も停まってお買い物してたり><
先日、近所のスーパーでシボレー サバーバンが駐車枠2つ使って停めてるのを見かけました
でかすぎて一台分の駐車枠に収まらない
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@apola こんなやつらくっつかなくて当然やろがって思ったけど、貴樹くんと明里ちゃんをこき下ろしてたら花苗ちゃんに申し訳なくなってきた気がしたからやっぱりもう一回観ないとなって思った
なんだろう、この感じは「ミスト」を観て気分を害しまくった後の気持ちに似てるけど、あれよりは気分を害されてはいない
・綺麗な絵でひっでえことすんなぁ……
・冷静に考えるとこのオチは残当
・新海作品は最低でも2回観るべきだ
・「雲のむこう、約束の場所」は癒やし
・やっぱりもう一回みたい
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「秒速5センチメートル」をU-NEXTで視聴 https://video.unext.jp/title/SID0013582?utm_source=twitter&utm_medium=social&utm_campaign=nonad-sns
みた
そのゴジラシリーズを嬉々として観ていたキッズがある程度歳食ったからシン・ゴジラはあんなになったんだろうけど
なにはともあれ、監督が庵野秀明でよかったな(?)
昔のゴジラって仮面ライダーやウルトラマンの延長みたいな感じなんだなと改めて思った
ノリが完全に少年漫画のアレよね