6600XTのドライバーはすこぶる安定していたので、待っていれば9070も安定してくるでしょう！
6600XTのドライバーはすこぶる安定していたので、待っていれば9070も安定してくるでしょう！
まあ、RX580使ってた頃のポンコツドライバーに比べれば遥かにマシではあるのだが……
RX 9070
出たてのGPUだからなのか、ドライバーが具合悪くなることが多い気がする
Windows10の累積更新プログラムをスルーしてたら、Radeonのドライバーアップデートに失敗してた
去年のです
WRCポルトガル：「ドーナツターン」でWRC2優勝を逃したソルベルグ、ペナルティに物議
https://www.rallyplus.net/96350
「コードギアス 反逆のルルーシュR2」TURN22〔皇帝 ルルーシュ〕【24時間限定公開】 https://youtu.be/wEqSzkjJnLg?si=DtUFXq01kHEgFWN-
やっべ
プレミア公開間に合わなかった
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S660乗ってたけど
限界超えると突然スピンモードに入ること以外は特に怖い思いしなかったよ（？）
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CORRECTING and REPLACING CORSAIR Pursuing an Acquisition of Fanatec, the Leading Brand for Sim Racing Hardware | Business Wire https://www.businesswire.com/news/home/20240508372813/en/CORRECTING-and-REPLACING-CORSAIR-Pursuing-an-Acquisition-of-Fanatec-the-Leading-Brand-for-Sim-Racing-Hardware
Fanatec倒産
コルセアが事業を引き継ぐそうです
#simracing
霊柩車製造販売の3社に聞く「こだわりとセールスポイント」 ／株式会社光岡自動車 株式会社カワキタ 株式会社オートウィル ～フューネラルビジネスフェア2018～ - ライフ＆エンディングBIZ｜葬儀経営・霊園経営のビジネスメディア https://www.life-ending.biz/_ct/17187036
>代表取締役の河村賢整（たかなり）氏は、業界大手の光岡自動車の副社長を務めた経歴をもち、業界を知り尽くした人物である。
社長が光岡出身のひとでびっくり
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(5)滋賀・菓子メーカーの社員食堂▽霊きゅう車工場の弁当 - サラメシ - NHK https://www.nhk.jp/p/salameshi/ts/PVPP6PZNLG/episode/te/83L5X647X7/
実際問題として
今のホンダではヴェゼル君が二代目クロスロードの枠（コンパクトSUV）を受け継いだので
復活させてもヴェゼルと共存させるのは合理的ではなさそう
ホンダ・クロスロード - Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BB%E3%82%AF%E3%83%AD%E3%82%B9%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%89
二代目クロスロード
3.3万台しか売れなかったのか……
もしそうなったら、OEM車がアコードを抜いてホンダの最高額車種になってしまう（車両本体価格998万円〜）
また、ランドローバーからディスカバリーをOEM供給してもらうか（？）
hondaはクロスターを増やすくらいならクロスロードを作り直せ定期
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スノーランナー 遂に来た‼日本マップ‼ SnowRunner https://youtube.com/watch?v=TW5oVfeCp1U&si=UMis0k7FgBiXdJit
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長時間.荷待ち.撤退したら一瞬で改善した🗯️2024年問題.トラック運転手.物流.ドライバー https://youtube.com/shorts/_FgzOT8ezRA?si=9fHCnAju1v7n0AVE
切り抜き元の詳細が知りたい
「条件は完璧に揃ってる？」
お粗末な日本の充電インフラを見てマジで言ってるの？
と思ったらブルームバーグの外国人記者が書いた記事だった
有料記事で最後まで読めないので、こう断言するのは憚られるけど
日本と韓国に一度も行ったことない外国人がテキトーに想像で書いただろこれ
[B! ネタ] 条件は完璧にそろっているのに「EVが普及しない」不可解な国・日本 | 米メディアが原因を分析 https://b.hatena.ne.jp/entry/s/courrier.jp/news/archives/363596/
元の英語記事は読んでないけど、韓国では集合住宅が多いので家で充電するのが難しいから普及が伸び悩んでるって分析しておいて、同じ問題がある日本に「条件は完璧に揃ってるのに」ってどういう事？＞＜；
岩本町芸能社あったなぁと思い出した。活動開始前の2人組の時はなんか聞いていたけど、その後の活動を全然把握していなかった。
6年前、VTuberを選ばなかった私たちの現在｜えのぐ
https://note.com/enogu_llc/n/n4fd81ab08e1f
【前編】なぜトヨタの名経営者は、歴史から“消された”のか https://newspicks.com/news/2072840/body/
あとでよむ
Amazon Music内で松任谷由実の守ってあげたいを見る
https://music.amazon.co.jp/albums/B07HF4H936?trackAsin=B07HF3V4WK&do=play&ref=dm_sh_qAsIAfxobsI6mnMUGUlJXoC6y
この曲聞くたびにショットガン小脇に抱えてハーレーで登場するシュワちゃんが頭をよぎる
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去年末ごろからに限って言えば、まず774incのグループのひとつであるVアパが突如(メンバー的にも突然)解散になって、その後Vアパだったひとの一人が名前とかキャラ全部そのままで他所に移籍(画期的な出来事)、
その後、774inc無いグループ全てが解散とこれまた突如発表(断片的な話からすると年末に当然決まってたっぽい(はねるさんが年末にパトラさんが泣いてた事を話してたのでおそらく))、そしてVアパのメンバーの一人で移籍した人と仲良かった人が引退(2年くらい前？からやめたかったけど、仲良かった人が頑張ってたから一緒に頑張ってたけど移籍したので無理はやめたような形)、
で、パトラさんのライブクオリティ問題が発覚して、その前に無料3Dライブする予定だった(あおぎりの大代もゲストの予定)別のメンバー(オレンジがわりと配信見てた人)が、「パトラさんの問題がある状況でライブする気になれない」ってライブ無期限延期＆無期限休養＞＜
で、今回のパトラさん独立＞＜
引っ越しバイトで左足首を負傷し、病院までMTを運転して行くワイ「そうだ！そうだ！」
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最近Toyota Racing Developmentのステッカーを貼ったレガシィB4とアウディ TTを目撃しました
VTuber事務所 774inc. 所属タレントに対する誹謗中傷行為への対応を発表 | P2y.jp https://p2y.jp/vtuber-agency-774inc-announces-response-to-slanderous-acts-against-affiliated-talents/
そゆことか
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ななしいんく追ってなかったけど、今年に入ってから色々と目まぐるしいな
VTuber事務所774inc.全グループ統合 有閑喫茶あにまーれなど「ななしいんく」に - KAI-YOU.net https://kai-you.net/article/86285
こんなこともあったんだ
開催控えるVTuberのライブで異例の声明 運営の不備でクオリティ不十分に（KAI-YOU.net） - Yahoo!ニュース https://news.yahoo.co.jp/articles/fafbcf50371329af7f47aee3ee6c15df5b498a24
あ〜、こんなことが
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Wikipedia公式の「不毛なWikipedia編集合戦」事例集 - GIGAZINE https://gigazine.net/news/20230508-wikipedia-lamest-edit-wars/
>ファイナルファンタジーVIIに登場するティファ・ロックハートの胸を「豊満」と形容するかどうかなども熱い議論の対象になった模様です。
死ぬ程どうでも良くて草
#Worldle #108 X/6 (98%)
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https://worldle.teuteuf.fr
むずい！
色々なレースゲームを噛りすぎた結果、プレイ中の画面見ただけでどのタイトルか分かるようになってしまった
@munyumunyu 見た目以上に身体使いますよね～
筋トレ再開しないと
カートで筋肉痛になってちょっとガッカリしたので（汗）
@munyumunyu サーキット走り始めた頃は普段から膝にペットボトル挟んで運転しろと師匠（？）に言われたものです
クルマもバイクも踏ん張りは大事（？）
フィジカル要求される乗り物に乗ると高確率で内股が筋肉痛になる説
久々にカート乗ったら内股が少しだけ筋肉痛になった
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各社EVのクロカンのコンセプトカーを発表してたりするから模索はしてるんだなって
少なくともモーター駆動は悪路走破性能においては利点になり得るから
ラリー観戦は入場料無料だし、サーキットと違ってハイキング気分で山の中歩けるし、会場はお祭りみたいで楽しいしで行けるようになったらまた行きたい
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実際に現地で観戦するとクルマがわけわかんない挙動してて「ヒエッ」ってなる
これ
二車線分も幅がないような林道を全開でかっ飛ばすのは頭のネジが吹っ飛んでる
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全日本ラリーを知らない人のために
https://youtu.be/IwZWlnoWOGo
全日本ラリー選手権とは自動車ラリー競技の日本一を決める大会
普通のレースとは違って公道や未舗装路が舞台でかなり迫力ある走りが楽しめる
コースが長いのでドライバーともう一人案内役のコ・ドライバーが同乗して二人三脚の戦いもまた見どころ
クルマの多くは市販車がベースで車両ごとのクラス分けが細かいので珍車から身近なコンパクトカーまで幅広い車種の激走が見れる
クラスによってはハイブリッドカーが活躍している
YouTubeでダイジェスト公開してるので興味があったら観るポン
参戦できるかどうかもよくわからない時期にいの一番に遠く海外から取り寄せちゃうオサム凄すぎワロタって思ったネ
より劣悪な路面状態でデータを収集することによりより良いサスペンションを開発する（？）
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個人的に衝撃だったのはファビアR5がナンバー付けて全日本ラリーに出場できるようになったこと
去年までJAFが無理だって言ってたのにまさかの実現しちゃったよ
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意外といい走りすんのヨ
これが……
ハイエースに限らないけどあのぐらいの高さのある車が参戦するにあたってまず、「曲がれるのか？」があると思った
ハイエースで全日本ラリー選手権に参戦、前代未聞の挑戦をとおして走りのパーツを開発（Webモーターマガジン） | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview! https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/1db398727a1cee5877bea942a01bfbbf7d32d2ff/
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今年の全日本ラリー
電気自動車、ハイブリッド、CVT、クラシックカー、ハイエース、RC-F、エリーゼ、R2、R3、WRX、ランエボ、GRヤリス、ファビアR5……
ちょっとやりたい放題すぎじゃありませんかね？
全ラは結構なんかいろいろ出ててたのしくていい(CVTでも出られる素地がある(?)のでハイエースが出てても全然アリ)
パーツ開発のために参戦した
と言っていたけど、「メーカーがユーザーのニーズの先に行くな！」と突っ込んだのはワタシだけじゃないはず
そういえばこの前の全日本ラリーにハイエースが参戦したらしくてそれはそれでバカだと思った（褒め言葉）
3列シートミニバンをランエボのパワートレーンで無理やりマッチョにしたシャリオリゾートランナーGTとかいう三菱史上最も偏差値が低そうなクルマ
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軽自動車に4気筒20バルブインタークラーターボを縦置きにねじ込んだ挙げ句、CMでサイドブレーキターンさせる三菱はやっぱりバカ
車内より外から聞くほうがやかましくて草
時々三輪走行になるのくるおしいほどすき
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【Assetto Corsa】最強AIでキャリアモードやる【雑談】
https://www.twitch.tv/nezuko_2000
久々にゲーム配信やる
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twitchのアーカイブが何故か無音になってて原因を調べたら、Soundtrack by Twitchの音源使ってるとアーカイブが無音にされるらしい
はぁ～⤵️
の投稿
astp@matitodon.com
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江戸がないパラレルワールドって東京という行政区分がないだけなのか、それとも東京だった土地がごっそり消失して海になってる設定なのか
@munyumunyu クルマでもあるあるですね
安くあげるために買ったのに修理や改造で金食い虫🐞
@munyumunyu 四輪とは違ってタイヤ変えてハイ終わりとはいかなそうなんですね
これを機会にSSやツアラーに乗り換えてみるのも面白そうですね
@munyumunyu ホイールだけ換えて、チューブレスのツーリングタイヤを履かせる
なんて上手いことは行きませんか
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追加で服役中は自宅の管理や釈放後に住むための賃貸の契約はどうするんだろうとか気になりだした（汗）
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重度の鈴菌感染者 https://nico.ms/sm19461010?ref=twitter_ss
部屋にバイクを入れる話
つまりこれか
ニード・フォー・スピードのラストシーンで主人公が出所後にヒロインの乗り付けたマスタングに乗って走り去っていったシーンを観て疑問に思った
刑務官が自宅まで送ってくれるのか、身元引受人が迎えに来てくれるのか、交通機関なりを使って自力で帰らないといけないのか
本当はジャッキもいいとこのやつを使いたいけど、まともに選ぶと5,6万円は下らないし、当時学生の自分にはとても買えないのでこればかりは24,000円のアストロにした
同じミリ規格なんだけど、ボルトのサイズが自動車では使わないサイズだから困ったことがある
メガネレンチやソケットの類は使用頻度が高いし、下手に安物を選ぶと使いづらいからある程度の品質のものを選ぶようにしてる
その最低ラインがDeenだと思ってる
自分はDeenの120点セットとKTCの43点セットを使ってる
あとは特定の整備でしか用途のないSSTは1回限りと割りきってアストロの安物を使ってる
ドライバーとかレンチの類いは、安物は破壊マシンになっちゃう問題もあるからあれだよね＞＜ 少なくとも工具はノーブランドは絶対ダメだよね＞＜ どの工具が必要なのかのサイズのスケールには使えるけど＞＜
ぶっちゃけた話、我々は0.01mmの攻防をしてるのでガチツール一式そろえる必要があるけれど、そこまで要らないという需要も十分あるのでつまりピンキリ。
ただし安全靴は絶対に安物を買ってはいけない。
職人に消耗品でない仕事道具はどれを買ったらいいか訊いて「なんでもいいよ、どんな安物でもいい」という答えが返ってくることはあまりないので、結果として予算がひたすら膨れ上がる説（身近な例：自作PCのパーツ選びに関するコピペ）
デジタルノギスはデキるテック系の必須ツール！信頼できるブランドの高級グレードのものを購入しよう！
で、4気筒すべて交換してから試し走りした感想だけど
・クラッチが繋ぎやすくなった
・2速発進が楽になった
・4000rpm以上回したときのエンジン音が苦しそうじゃなくなった（スムーズになった）
すべて体感的なことだからプラシーボもしくは勘違いという可能性もあるし、本当に調子が良くなったとしても交換後一発目だもん当たり前って感じ
今後長く乗って調子が良いのが持続するのかとか、燃費に変化があるのか見ていこうと思う
ちゃんと点火するか怖かったので4番シリンダーだけ交換してパワーバランスで作動チェックした
DENSOとBRISKの比較
外側電極が出っ張っていない分BRISKのほうが短いね
・武田信玄の改造を施された人だよ。何かな？ 答え. 武田人間
・素因数分解ができない灼熱スイッチ「乱れていく素数に 分けることもできない」
・大分のジョニーデップだよ。誰かな？ 答え. ジョニーベップ
#shindanmaker
https://shindanmaker.com/977874
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内容は光州事件を唯一取材したドイツ人ジャーナリストと彼を運んだタクシー運転手の実話を元にした作品で、映画としても無駄なく構成されていて130分があっという間に終わる面白さ
みんな観て
韓国車オタクだった自分にはとても刺さる映画だった
まず主人公の愛車がキア・ブリサ(マツダ・ファミリアプレストのノックダウン生産版）を始めとした劇中を彩る70年代の韓国車たち。1980年という時代設定に合わせてエキストラの車ですら丁寧に車種選択を行っているのは見事（軍隊のジープは83年式以降の民生用コランドっぽいけど）、車の演出が丁寧ならそれ以外の描き方も丁寧なのが相場。映像や登場人物の会話の端々から当時の韓国の雰囲気や市民の生活が伺えるのが面白い。
「タクシー運転手 ～約束は海を越えて～」をU-NEXTで視聴 https://video.unext.jp/title/SID0037552?utm_source=twitter&utm_medium=social&utm_campaign=nonad-sns
これ観た
ジャッキー・チェンのデッドヒートを久しぶりに観た
ランエボのシートベルトに既視感を覚えてたので、映像をよーく見てみたらStand21と書いてあった
つーかシートベルト作ってたんだあそこ
9月のラリー北海道見に行きてーな
現地での移動の利便性を考えると、カーフェリーで行くのと、飛行機+レンタカー、新幹線+レンタカーのどれがコスパ的に最適なのか
あと必要な予算がいくらなのか計算しないとだよな〜
